作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.14 (台灣)
2024-10-24 16:32:04 推 z520314: 西門子只要專利技術,當初合約也沒簽好,怪西門自由不覺得好笑嗎 6F 10-24 17:58
作者:
Bustycat (Meow)
124.6.23.134 (台灣)
2024-08-05 14:49:29 推 z520314: 林口那道路情況要雙線輕軌的確只能高架
不要看到高架就開酸,地下化才是浪費錢 40F 08-06 09:21
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.253.174 (台灣)
2024-06-23 11:52:54 推 z520314: 沒需求,要往林口方向的三重就能轉,機捷要往台北的也三重轉就好
迴龍往林口的公車就好,整體沒共構影響也還好 27F 06-23 15:20
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-18 10:25:50 推 z520314: 改善稼動率是短期,增加列車是長期
買車又不是今年買明天到,至少也要三年左右
要機捷不買車的到底在想什麼?當初規劃可不是15分鐘一班 25F 01-18 13:14
推 z520314: 機捷沿線重劃區人口不斷進駐,特別是A10以北,不先因應 29F 01-18 13:18
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