作者:
lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)
42.74.237.160 (台灣)
2025-12-29 14:08:17 → ybite: 1985次這個設計我認為大家可以看一下常態班表
333 2145南港-2249台中-2355左營
295 2205南港-2307台中-2359左營
新的1985(一至五)2200南港-台中通過-2345左營
我自己認為 333太慢 295台中需求太高 所以這個賭注很好 17F 12-29 14:32
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
JamesWatt (靜默的人)
223.137.13.127 (台灣)
2025-12-25 16:18:07 → ybite: 12/31百貨公司會提早打烊就是了 1F 12-25 17:02
→ ybite: 另外Osaka Metro實施假日班表 準時收班不延長
要看好末班車時間 不然就要準備叫車App了 4F 12-25 17:59
作者:
wanttotravel (旅行)
123.194.10.201 (台灣)
2025-12-25 12:56:46 推 ybite: LPEPI=新Line Pay Money啟用後 9F 12-25 14:26
作者:
pl726 (月見P)
136.226.240.95 (台灣)
2025-12-24 10:58:37 → ybite: 日航江河日下 總覺得不找銀行的可能性也不是沒有 34F 12-24 14:18
作者:
Sum5678 (咕嚕咕嚕~)
223.136.105.215 (台灣)
2025-12-23 14:47:47 → ybite: 今年權益:30000內國內2%國外3% 指定通路6000內再5%
明年權益:16000內國內3.5%國外4.5% 悠遊卡3%限3333
大戶plus超級尷尬 條件超嚴 回饋才25000內5% 447F 12-24 00:22
作者:
devil115789 (Miso)
61.220.205.57 (台灣)
2025-12-22 09:21:30 → ybite: D1 合理來說到小岩都要2020了 晴空塔很可能來不及
(我估搭上1856直通總武線的快速)
更正 如果是第一航廈 快速是1853
如果要先去押上 1844/1925的Access特急不會進淺草線
往上野開 這兩台要在青砥換往押上方向的車 15F 12-22 17:17
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
ujiasobu (溫溫)
223.143.208.58 (台灣)
2025-12-20 17:17:24 → ybite: 能接受前三天都在搭車的話不是不行
富士回遊跟SPACIA X都不好搶 要先確定有位子
前兩天行李怎麼辦還是個頭大問題 3F 12-20 17:31
作者:
mtc5566 (56不難過)
39.10.40.234 (台灣)
2025-12-19 17:39:50 → ybite: 雖然無關 但是提醒一下 台北車站的是建商系統的東森電視/新聞(三重先嗇宮站的總部大樓興建中) 王令麟的ETToday在南港重陽路(林口站附近的集團總部大樓興建中) 46F 12-19 18:39
作者:
amsmsk (山田頭頂的鳥大便)
223.138.7.222 (台灣)
2025-12-19 15:50:36 → ybite: 的確有啊 3個大法官拒絕參加 剩下5個大法官 32F 114.136.95.161 12-19 15:56
→ ybite: 照規定就是不應該判 但剩下5個覺得再不硬判會更麻煩 只好硬判了 35F 114.136.95.161 12-19 15:56
→ ybite: 2個中立派都同意違憲 最後實質5:3 40F 114.136.95.161 12-19 15:57
→ ybite: 這個判決就故意在等藍白鬧到行政權要不副署 44F 114.136.95.161 12-19 15:58
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
m13579 (髮箍)
49.218.240.209 (台灣)
2025-12-19 11:20:52 → ybite: 限使用玉山Unicard實體卡(含綁定Apple Pay、Google
Pay、Samsung Pay)支付 5F 12-19 14:00
作者:
hicker (笨蛋治世的時代)
114.36.238.108 (台灣)
2025-12-18 10:22:11 → ybite: 上次忘記台灣哪裡看到公用鋼琴 外國人彈得很好 12F 12-18 14:16