作者:
changzon (changzon)
180.204.108.179 (台灣)
2019-04-02 13:43:12 → willism: 傳統車廠評估後決定走油電,想也知道是電動車被玩死。傳統車廠對電動車,甚至自駕投入大量心力($$),遠勝Tesla,但是人家主力還是放油電
油車賺夠轉油電,過渡期就賺飽飽,等電動車(or電池)技術成熟再推出平價產品,直接刷新市場 111F 04-02 18:38
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2019-03-06 08:41:25 → willism: 先說我唱衰tesla,tesla的妥善率沒有好到1000 miles內不故障,未來大概會面臨退車潮,造成大量二手庫存。為了變現,搞不好得加強二手庫存折價力度,獲利不如預期,股價暴跌。關鍵就是妥善率到底有多高,這關係產能和退貨率此外,網路銷售關鍵就客服和運送,這部分成本也沒便宜到 100F 03-06 13:42
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作者:
bosmin100 (bosmin)
1.173.75.25 (台灣)
2019-03-01 22:12:08 → willism: 自己上台灣官網看就知道了,還要“聽說”... 38F 03-02 00:06
作者:
doraBBO (天才小釣手)
122.116.131.221 (台灣)
2019-03-01 23:00:27 → willism: 車價加關稅,猜測台灣入手價差不多就133~140萬
108*1.175.1.05=133萬
108*1.175*1.05=133萬 18F 03-01 23:42
→ willism: model s 80D,美台價格自己換算一下...小學算數而已 26F 03-02 00:03
→ willism: 交期是大問題,這倒是真的 28F 03-02 00:04