作者:
flyer1206 (0.0)
1.170.49.175 (台灣)
2021-12-25 17:10:05 → siegemode: 私訊十幾萬，拿到電話或者到現場跟你說折7萬，加上贈送HUD價值七萬多，等於折讓14萬多，折20萬也可以，拿到電話或者到現場跟你說這含HUD含舊換新的5萬，折25萬拿到電話或者到現場跟你說含HUD含舊換新，而且貸款和保險要給他辦才有。傻傻私訊說折7萬，你 119F 12-25 20:01
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作者:
jason309 (哇阿翔啦)
114.45.169.99 (台灣)
2021-12-23 11:21:12 → siegemode: 這折讓符合目前行情，若折讓比這個高很多就要問清楚細節，免得與預期不符甚弄至出交易糾紛 18F 12-23 11:47
作者:
flyer1206 (0.0)
1.170.39.195 (台灣)
2021-12-22 21:28:47 → siegemode: XC60 T8，正21如果還有，有機會不到270 15F 12-22 22:11
→ siegemode: 氣壓懸吊和純電的行駛品質很不錯。殺彎倒是有點笨笨的，但似乎不是你很在意的。 19F 12-22 22:15
作者:
Mooxx (oxox)
123.194.133.195 (台灣)
2021-12-22 12:48:38 → siegemode: 德訂有折扣不確定和交期不確定的問題，雙B等級大多還是買現貨，比較沒辦法像NX這樣，同一動力等級但是配備有差異，可以推斷消費者對於配備的口味。 56F 12-22 15:01
作者:
waterdesign (水●設計)
42.75.162.134 (台灣)
2021-12-17 01:59:16 → siegemode: BMW i4 M50i在英國官網對齊台灣標配大約是70000英鎊，台灣賣305。這樣推估可能180~220吧
台灣Lexus向來會比台灣BMW再優惠一點吧，所以有機會160~200之類的，但是要看配備
電動車稅率不同，不能拿雙B汽油車來回推可能的售價 24F 12-17 06:41
作者:
e2824 (Hime)
218.173.77.224 (台灣)
2021-12-16 22:34:30 → siegemode: XC60沒有21年式的B4了，另外B4已經直接明確官方優惠售價是203萬(還可以少一點點但是不多)。Lexus RX的確好談，-30以上常見，但是要實際去殺才知道 7F 12-16 22:43
作者:
Qoo20811 (冠宇哥)
123.241.130.20 (台灣)
2021-12-10 22:29:36 → siegemode: 21年式的V60 T8，你去殺價會發現居然和320i touring的成交價竟如此接近 11F 12-10 23:02
作者:
voidw (冷了)
101.136.149.227 (台灣)
2021-12-02 12:57:26 → siegemode: 可以點進去看那12個問題，大概都是"是否容易後悔""活在當下""都是they的錯""是否有犯罪記錄"這類的問 16F 12-02 13:33
作者:
HiIm5566 (五六最強)
118.161.129.175 (台灣)
2021-11-30 18:18:04 → siegemode: 沒有佛心的廠商，廠商都是為了目前或者未來的利潤最大化而運作。訂價在哪裡是透過市場調查和銷售記錄推估出來的，訂便宜數量賣的多，訂價貴賣的數量變少，試圖找總利潤最大的那個點。一直降價也未必是最佳策略，有時候只會讓消費者更觀望等著撿，還 39F 11-30 20:48
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作者:
jimmy540i (Jimmy)
118.160.0.155 (台灣)
2021-11-30 01:01:56 → siegemode: 一個字首用五年多，E K O I跳過的話，大概也要40年以後，等這個車牌沒意義。 13F 11-30 07:12
→ siegemode: O/I不會出現在第二字和第三字，所以剩下24*24個組合，數字不會有4，所以不是一萬張是9*9*9*9=6561張，一個字首是377萬多張，一年新車二手車領牌大概70 21F 11-30 09:26
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作者:
jenny0904 (linlin)
1.160.57.102 (台灣)
2021-11-28 10:36:22 → siegemode: 有車主群組不問來這邊問勁戰車主? 預算有限就先選其他配備吧，輪圈後續想換相對容易。不換的話台廠銬黑邊也比原廠選配那五六萬便宜。 30F 11-28 11:12
作者:
lovecyfen (lovecyfen)
223.141.119.24 (台灣)
2021-11-24 15:40:17 → siegemode: 你是開20萬公里維修20萬，這不是一般狀況
開四年共4~8萬公里很難有大筆維修 31F 11-24 19:38
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-11-22 17:25:47 → siegemode: 你可以點點看以科技掛帥的model 3，上面的少幾項 5F 11-22 17:32
作者:
hank7202 (魯智深坑老街)
42.73.70.176 (台灣)
2021-11-22 16:04:30 → siegemode: Taycan要破400公里里程的那個電池36萬，選到400萬 40F 11-22 17:01
→ siegemode: 400萬還沒辦法全選氣壓懸吊，後輪轉向，PTV+ 45F 11-22 17:03
→ siegemode: 調校技術可以跨越硬體? 48F 11-22 17:04
→ siegemode: 不過話說回來，不建議看0-100挑，從外型和品牌和配 52F 11-22 17:06
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