作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2017-12-06 11:57:09 → siegemode: 算了一下要連續84秒以247km/h前進才會過兩個門架
能被記錄真的滿猛的 76F 12-06 13:29
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
114.137.110.63 (台灣)
2017-11-28 17:59:34 → siegemode: 剛下船運抵經銷商的車輛，折讓有限啦
在倉庫擺越久越便宜，你要問清楚折讓大的出廠日期另外，GLA七月剛小改款，買上半年小改前也可以折很大(如果還有上半年的存貨) 30F 11-28 22:17
作者:
koushimei (平安順心)
59.125.182.141 (台灣)
2017-10-24 14:36:25 → siegemode: 人均一樣銷量差這麼多，表示持有時間長度差很多 7F 10-24 14:40
作者:
galachung (莊嘎拉)
223.136.94.160 (台灣)
2017-09-22 20:18:47 → siegemode: 住楊梅真應該給平鎮大桐一個機會 82F 09-22 22:15
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
114.42.206.231 (台灣)
2017-09-14 00:50:08 → siegemode: 如果是7月生產9月到港熱騰騰的車，折個位數萬差不多 112F 09-14 08:43
→ siegemode: 想省一點就只好等兩三個月再撿庫存 115F 09-14 08:43
→ siegemode: 台灣賣一樣價格的，德國誰賣比較貴，上德國官網查就知很不幸的，在台灣是賓士賣太貴 9F 08-11 15:25
作者:
oDwyaneWadeo (牡丹江)
114.136.47.153 (台灣)
2017-07-16 11:08:19 → siegemode: A3是本週台灣發表小改，原本30表價145降價成129
我去談到實際成交價格113，本週已經賣完
或者該說，不管是不是藏一手，113萬已經不賣給你第二台 58F 07-16 12:48
→ siegemode: 小改款之後的一定沒這麼大議價空間，要找小改之前的另外mobile01那篇沒寫清楚，應該是125馬的30才有11x萬 62F 07-16 12:50
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作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
223.137.3.168 (台灣)
2017-07-11 12:40:39 → siegemode: 之前有討論，2016免稅的狀況下, model S 60D=57萬港幣同時期完稅Mercedes E200 108.5萬港幣
如果在台灣model S 60D只有E200的5.5折，會沒人買賓士 48F 07-11 14:51
作者:
ppaaffaa (賭王)
42.72.247.76 (台灣)
2017-06-17 13:35:31 → siegemode: M3沒這麼熱需要加價 10F 06-17 15:06
作者:
Boom3 (boom3)
223.141.9.79 (台灣)
2017-06-13 21:10:44 → siegemode: 其實我接觸的1A1B經銷商，德訂的車大約只有5%不到絕大多數人還是買價格明確且可以殺價的現貨 36F 06-13 21:56
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-03-26 16:23:09 → siegemode: Tesla於2016生產了83922輛，比2016多64%
昨天去看Tesla跟業務員聊，他說model 3訂單排60萬輛要大家都享用這個安全似乎還得等好一段時間 1F 03-26 16:45
作者:
endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)
49.216.214.196 (台灣)
2017-01-27 05:18:33 → siegemode: 3排隊的人比當初X多太多了...... 55F 01-27 08:21