作者:
jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)
42.73.76.216 (台灣)
2023-05-08 19:29:04 推 savageboss: 我也覺得就是賭成田塞機時間失敗後就開始歪掉。落地後至803起飛前發現燈號異常通報，803應無法準時離場，前端地勤考量801滯留旅客及成本，趁此時間趕併班作業，站資方考量符合情況也很合理，啊就當天運氣沒有很好沒有辦法排前面一點兒不然就不會上新聞惹 12F 05-09 00:33
作者:
coolfish1103 (Fishy)
59.120.180.159 (台灣)
2023-05-08 19:01:23 推 savageboss: 3-2可能同時進行，在未確定能否排除的情況下，安排簽轉能先給旅客可以回台的希望，降低現場旅客怒意，3-3還是回到原本決策考量點：先做了再說 258F 05-08 21:14
→ savageboss: 4-3 NRT那個時段繁忙，排隊等候起飛的確很常見，網傳有其依據，但要是早一點排到呢？有時候排半小時，有 278F 05-08 21:20
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