作者: rmna (阿花) 在 PTT 的推文記錄
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第907篇~第881篇
- 推 : 高鐵公司是要承擔營運費用，但建設經費又不是高鐵公司出 34F 01-20 20:57
- 推 : 不要給人住到老，根本也沒啥好計較的 104F 01-19 14:58
- 推 : 跟父親同行+過激的反應，如果如一樓所說那反而是這
篇新聞不應該發 17F 01-18 17:29噓 : 看新聞內容，持有身障身份不善表達... 記者缺新聞喔 45F 01-19 10:54 - → : 橘色路廊蓋直鐵錢就不會是2200億了
而且直鐵走橘色，那礁溪頭城還不是要靠腰
講雪隧，雪隧工程時期還不夠慘啊 21F 01-18 00:22 - → : 2500億蓋26公里到高雄旁邊的六塊厝 17F 01-17 01:01
- → : 哪個圖卡？
澄清裡面兩個直鐵方案都講了，穿水源區的方案過不了，繞行的方案不划算
從不能穿過水源區開始直鐵方案就沒什麼吸引力了，不然就是選高鐵不然就是都不要蓋 32F 01-17 08:18… 共有 13 則推文，點此顯示 - → : 理解錯誤，英文就寫additional ... 16F 01-16 13:15→ : 要看空看多是一回事，內容就是2500+
最多2500 18F 01-16 13:17![]()
- → : 照新聞看就是2500+2500.. 268F 01-16 07:33→ : direct + additional 看得懂吧 297F 01-16 07:37→ : 看不懂才可悲 303F 01-16 07:38
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- 推 : 其實不太知道直鐵2000多億是怎麼算的，不知道資料從哪來。不過前一篇是民間推估高鐵維修要快800億，也是沒資料來源 87F 01-14 14:00
- → : 35分宜蘭從哪來的... 99F 01-14 13:57
- 推 : 經費民團推估是哪招 50F 01-13 12:49→ : 延伸屏東走高雄的預算也還沒出來，要酸要捧先別急
延伸屏東26公里，到時候看造價吧 62F 01-13 13:49 - 推 : 去鼓勵新北把這條線改成往西延伸拉到樹林去 53F 01-06 19:06
- → : 松山是被超越，有什麼好說強的 4F 01-03 19:24
- 推 : 廣慈很難算精華區吧，就跟吳興街也不會算一樣... 51F 12-29 13:04推 : 後山埤跟永春現在差20萬，廣慈跟象山我猜會差到40.. 80F 12-29 13:18
- 推 : 北捷大多路線都沒高估很誇張阿.. 17F 12-28 10:22
- → : 周遭沒重大變化也不會特意要更名 25F 12-24 15:19
- 推 : 不知道還有沒有人在說營收會大幅縮水阿.. 12F 12-13 01:27推 : 11月座位利用率74.66%，比去年多3%
稅前損益+20% 28F 12-13 08:25 - → : 連結基金是適合稅率30%以上的 45F 12-04 07:11推 : 對稅率低的觀眾是複雜，對稅率高的觀眾是資訊 47F 12-04 07:15
- → : 拿整個市均價跟個案最高價在比什麼... 2F 12-01 07:22→ : 板橋仔就是很愛去跟台北比XDD 41F 12-01 10:07
- → : 三鶯阿，新北規劃有保證的 9F 11-26 20:49
- → : 安坑的確是最失敗，搞到其他明明也失敗的軌道建設顯得沒那麼 11F 11-25 11:34→ : 直接拉低全體人標準 13F 11-25 11:34
- 推 : 別再浪費錢在安坑了，新北去照顧其他地方吧 23F 11-23 15:12
- 推 : 三重要檢舉也是有點怕 47F 11-18 12:36
- → : 10月假日超多呀 12F 11-07 00:11
- 推 : 怎麼可能用新青安沒比較好...新青安利息比較低阿
就算只有一千比較低也爽，誰會跟錢過不去，300也不是到超有 84F 11-07 00:09 - 推 : LIN大如果算起來是賠個0.36%，那質押的賠的就更多了
更不要說疊幾層的 60F 11-04 09:00 - 推 : 國泰有給兩個數字，一個是市場均價，一個是模型調整後均價 6F 11-01 19:39
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