作者:
Coma (Coma)
1.161.110.231 (台灣)
2023-04-19 12:23:45 推 orzzz: 期望我特趕快賣破2000萬台 110F 04-19 13:49
→ orzzz: 路上每看到一台賓士,就會再看到20台特斯拉 112F 04-19 13:50
作者:
jforce (J-FORCE)
125.229.59.64 (台灣)
2023-04-19 11:47:25 推 orzzz: 推 我特是一家佛心的好公司 省錢划算高CP 5F 04-19 11:51
推 orzzz: 期望我特一年2000萬台趕快實現 78F 04-19 12:12
推 orzzz: 我特如美國降到2萬9以下,台灣就能百萬以下
以上是從特友們常稱讚的115:100之台美價格比去推論 110F 04-19 12:26
作者:
leutk (下雨天)
114.46.146.236 (台灣)
2023-04-19 11:44:03 推 orzzz: 有明牌不報 17F 04-19 11:55
推 orzzz: 媽的請客啦 演藝牛鍋 吃完xcube 20F 04-19 12:08
作者:
Eric0605 (我還有點餓)
125.228.76.221 (台灣)
2023-04-18 21:56:43 → orzzz: 什麼品牌什麼車型,都不報的,難怪有網友:
"常看到汽車開一開自燃的新聞..尤其是歐系車" 4F 04-18 22:47
作者:
BMWG81M3 (M Power Best)
89.41.26.60 (美國)
2023-04-18 11:34:28 推 orzzz: 因為Panamera本來是CLS那一級的
因為品牌等級比較高,所以比BBA E segment價格高 16F 04-18 13:37
推 orzzz: panamera剛推出時是四座E segment轎跑,也就是CLS/6er,因為品牌等級高於雙B所以價格S 7er等級。 只是後來971又出長軸連大小也逼近S了 24F 04-18 16:09
作者:
LimouX (uwu)
111.242.12.188 (台灣)
2023-04-18 00:56:09 推 orzzz: 您家我不知,但據本魯身邊前段大學朋友經驗,父母類似承諾聽聽就好 22F 04-18 03:54
作者:
rayis8747 (老雞雞)
114.136.202.125 (台灣)
2023-04-17 14:14:38 推 orzzz: 可以買model x, 空間非常大, 又節省 1F 04-17 14:16
作者:
thewid (THEWIND)
174.126.8.105 (美國)
2023-04-16 10:13:37 推 orzzz: "美國人認為GLC跟Rav4同級""價格接近就是鐵證",依照Rav4跟GLC美國差價比,在美國S class跟Continental同級,在美國雙B跟瑪莎、保時捷、馬丁同級,無誤。 144F 04-17 03:11
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2023-04-16 14:57:51 → orzzz: 歐系容易自燃有數據嗎?別被媒體帶風向,歐系豪起火高機率品牌寫出來,日系高機率不寫,前幾天才一台日系出車禍起火的,結果品牌型號新聞半個字都不寫。然後上週不是才有朋友宣稱「特斯拉肇事率高」,副教請將心比心 26F 04-16 16:22
作者:
e2345678910e (steven)
180.176.190.60 (台灣)
2023-04-14 23:50:24 → orzzz: Integra被復活了喔 不是20多年前被RSX取代嗎 14F 04-15 01:46
作者:
henry80419 (RMLKS)
101.12.52.188 (台灣)
2023-04-13 14:53:15 → orzzz: 前面若干朋友提到"以車取人"與"低端",以車取人是否低端我不知道,我只知看到C300、看到外匯就認定車主是8+9的行為也是在以車取人 177F 04-14 01:46
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.146.31 (台灣)
2023-04-13 20:13:40 → orzzz: 所以是什麼車?明明很多網友都想知道,從需求角度來說,這正是記者該寫上品牌型號的時候,符合讀者需求=提高閱讀率,結果愈到日系國產硬是不寫 46F 04-13 22:39
作者:
sunnyivan (The ONE)
114.35.32.76 (台灣)
2023-04-13 21:15:33 → orzzz: 但530i有被課到20%貨物稅,我特MS則減免。粗糙假設我特利潤是抓比例(乘法),那有貨物稅的MS實際上台美價格比將會是1.44:1,劣於我豐田,所以應該要買豐田(其實很多豐田等級的品牌都很划算,台美價格比均優於特斯拉) 43F 04-13 22:32
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作者:
warmlo (無)
101.137.68.0 (台灣)
2023-04-12 22:39:55 推 orzzz: 賠人的機率及金額遠大於超跑,在那叫跑害人的,
是不是打從心裡不在乎行人? 72F 04-13 01:52
作者:
HaHaPoint ((●))
49.216.25.77 (台灣)
2023-04-12 17:33:44 推 orzzz: 好車推 CP比Urus高 20F 04-13 01:50
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2023-04-12 11:51:14 推 orzzz: 有沒有其他品牌對數據 感謝 2F 04-12 12:45
作者:
linx210145 (hotnet)
122.118.141.105 (台灣)
2023-04-10 19:54:18 推 orzzz: 都是很好的選擇,別買C300, 先不說80買不到2017的C外匯C後續持有成本也遠高於高妥善省錢的Lexus, 更遑論有保固的豐田全新車,賓士及凌志所需財力根本不在同一級距 33F 04-10 21:11
作者:
mcuronan (mcuronan)
101.137.191.56 (台灣)
2023-04-10 17:43:32 → orzzz: 所以本魯多年前就在呼籲,特友應跟雙B特別是外匯
車主/支持者聯合起來譴責貼標籤、新聞報導偏頗
並一起宣導車跟車主行為要分離 28F 04-10 18:32
推 orzzz: 前面leutk朋友貼的數據,交通事故數十萬件,如依照報導C300、特斯拉等標準,嚴格規定日系國產也必須 32F 04-10 18:41
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作者:
howlop (電光肉雞)
180.217.14.221 (台灣)
2023-04-10 12:57:59 推 orzzz: 很厲害吧 line群乾爹911GT3跑1:54 這台少200匹又SUV 24F 04-10 16:22
作者:
ta88893164 (黑白貓)
27.52.66.201 (台灣)
2023-04-10 12:00:33 推 orzzz: 您有140德系油的預算,可放心去貸款買17x的特斯拉。根據特友提供的資訊,淨花費反而比140油少 6F 04-10 12:08