作者:
ebsd (電子背向散射繞射)
180.177.25.41 (台灣)
2017-08-18 23:00:58 → hiroki03: 文西例子舉錯了吧，她好像不知道美國天然氣發電佔比也是30幾%..... 391F 08-19 03:12
作者:
cheinshin (那就這樣吧)
115.82.89.36 (台灣)
2017-07-25 16:48:15 推 hiroki03: 這50億還是沒辦法打通原有第三軌，這樣CP值真的很低，又對南港台鐵站疏運幾乎沒幫助，難怪台鐵不想出這段的錢 58F 07-25 17:08
推 hiroki03: 還有別再講縮6公尺了,那是雞同鴨講
因為北市想的平面站,是蓋在南港路上,那種當然會縮
但交通部想的平面站,是做在高鐵引道上 69F 07-25 17:14
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作者:
Wojnarowski (@wojespn)
114.42.69.10 (台灣)
2017-07-25 12:41:12 → hiroki03: 昨天我還以為是要打通現有第三軌，那這樣50億值得。但仔細看了才發現這根本算第四軌了，而且未來也不跟南港台鐵共構，花了50億結果南港站還是只有雙軌，那這樣50億真的不划算 48F 07-25 13:43
作者:
beanseven (beanseven)
42.73.12.113 (台灣)
2017-07-23 10:59:53 → hiroki03: 其實問題不是在車和人身上，你就算多買區間車或增加人力，都沒辦法解決目前運量的瓶頸。現在的問題是，台鐵的第三軌並沒有完全蓋完，因第三軌不完整，所以利用率很差，所以不管是輕軌從過大坑溪後把第三軌拉上地面，或是柯提議的打通南港地下第三軌，這兩者構想都是要把現行第三軌 124F 07-23 12:58
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ota978 (流星)
61.231.178.187 (台灣)
2017-07-18 16:58:49 → hiroki03: 其實這太一廂情願了,誰都知道災難不等人
但新舊設備整合本來就需要時間
什麼都扯效率,那會不了解問題的本質在哪
做事必須要實際點,這種需要整合時間的 用催的也沒用
用現有單位加強聯繫整合才是現階段最實際的 161F 07-18 20:55
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作者:
Comebuy (三分鐘熱度)
180.205.136.86 (台灣)
2017-07-16 22:37:34 推 hiroki03: 我要很誠實的講，去申辦世大運本身就是好大喜功的人才會規劃這超級浪費錢的東西，郝市長就是眼光短淺阿，辦這個也會壓縮到下任市長的施政時間，柯光處理這些世大運就飽了，其他施政只會被壓縮時間，申辦這根本弊大於利 106F 07-17 01:54
作者:
pitalvlu (pital)
223.138.15.222 (台灣)
2017-07-16 13:35:04 → hiroki03: 柯不用在怪交通部了啦，新舊整合本來就需要時間，柯自己都說要廢止趕工文化，那就尊重專業不要去趕這個，用現有體制單位來當作臨時聯合救災中心才實際 34F 07-16 13:59
→ hiroki03: 柯說他說了很多次，那沒意義阿，前朝又不理你，提了前朝就是擺在那阿。既然新政府有在按你構想推了，真的是不需 69F 07-16 14:16
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作者:
clubbox (史上最強7788 )
114.137.92.18 (台灣)
2017-07-16 00:34:18 推 hiroki03: 其實柯自己的智慧車站也是要用一年阿，台鐵救災中心整合時間約一年半多，一個也需要一年的去嗆一年半多的，實在沒啥說服力
兩者效率半斤八兩吧 206F 07-16 03:24
作者:
GOD5566GOD (o'_'o)
220.137.222.213 (台灣)
2017-07-15 15:12:02 → hiroki03: 其實柯這聯合論點是對的,但是怪新政府蠻奇怪的
其實新政府蠻挺這個計畫了吧
但現在會卡住,是因設備老舊整合需要時間
柯的台北車站智慧化從開標到完工,大概也要一年時間
而聯合防災從開標到完工,大約也是一年半多 276F 07-15 19:44
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作者:
zx126126987 (蛤)
118.232.201.35 (台灣)
2017-07-13 22:25:24 推 hiroki03: 別急，黨工只是現在還沒到Line Today而已，你長期看可以發現Line Today和yahoo一樣，幾乎都是9.2謾罵垃圾留言 34F 07-13 22:35
作者:
NintendoDuo (任粉)
66.131.97.23 (加拿大)
2017-07-10 14:32:02 → hiroki03: 其實支付發展的困難度一直不是技術本身，而是引導當地法 157F 07-10 14:49
→ hiroki03: 規的開放程度，還有金融業界的整合，要踏入新的局面，一定有人是贏家，也一定有輸家，協商才是最困難的 159F 07-10 14:49
作者:
NintendoDuo (任粉)
66.131.97.23 (加拿大)
2017-07-10 14:32:02 → hiroki03: 其實支付發展的困難度一直不是技術本身，而是引導當地法 157F 07-10 14:49
→ hiroki03: 規的開放程度，還有金融業界的整合，要踏入新的局面，一定有人是贏家，也一定有輸家，協商才是最困難的 159F 07-10 14:49
作者:
area41gold (area41gold在炫耀？哥單)
118.171.6.163 (台灣)
2017-07-08 06:37:17 推 hiroki03: 新井赤空：放心啦，這把是逆刃刀 76F 07-08 08:07
作者:
momoispig (台大小仙女)
223.137.27.62 (台灣)
2017-07-06 17:19:38 推 hiroki03: 說真的看這菜色，是比平常日好，但其實沒很誇張，因為憲 254F 07-06 18:23
→ hiroki03: 兵本身就吃的比大部分軍種好了，也有一部分原因是憲兵下部隊在高司單位的比例較高，副食品配給的很足，主餐更不用說了，陸軍伙食完全比不上 256F 07-06 18:23
作者:
s8507055 (台灣第一拉屎菌)
223.136.3.70 (台灣)
2017-07-05 15:14:57 → hiroki03: 8年8800,4年4200最大問題在於,你4200要先給哪縣市做吧? 157F 07-05 15:30
→ hiroki03: 這等等又要吵一團了,我猜高雄應該會吃蠻多的 159F 07-05 15:30
→ hiroki03: 可能會排擠到台中和桃園和台鐵的順序 161F 07-05 15:30
→ hiroki03: 什麼水資源綠能 搞不好也會被排擠到 173F 07-05 15:31
作者:
mithralin (工口)
125.227.4.230 (台灣)
2017-07-04 18:23:22 推 hiroki03: 光華新天地到底是誰的政績？怎麼前任市長們，都沒出來搶 90F 07-04 20:03
作者:
KouChouChing (20分鐘)
122.121.241.216 (台灣)
2017-07-04 17:51:00 → hiroki03: 哪有只反黑箱，反黑箱只是前提，重點還是在裡面的條文，和開放產業的影響性，有些產業牽涉資安的沒有必要去開放，就算要開放也沒有新增法律和機制去監督，才會被人批評 27F 07-04 18:02
→ hiroki03: 影響到國安，服貿理應是經濟協議，但實際上不完全是，並 31F 07-04 18:03
→ hiroki03: 沒有單純只反黑箱 33F 07-04 18:03
作者:
aotfs2013 (aotfs2013)
111.251.17.130 (台灣)
2017-07-03 15:39:27 → hiroki03: 如果像你說的要440億，那代表規劃經費是8800億耶，又如 69F 07-03 15:50
→ hiroki03: 果規劃經費要8800億，那總經費要多少？ 72F 07-03 15:50
作者:
cc9i (正直與善良)
140.116.177.26 (台灣)
2017-07-01 15:11:04 → hiroki03: 回舊制老闆最開心阿，禮拜六付0.33倍加班費就好了，週一到週五要付1.33倍那就盡量不給加班，都排到禮拜六來加， 175F 07-01 16:22
→ hiroki03: 能付0.33倍就解決何必付1.33倍，反正老闆就拖著勞工不給加班來威脅政府就好啦，除非政府把以前週六特許超低加班倍率0.33倍還來 178F 07-01 16:23
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作者:
herewego (rage of dust)
125.231.5.234 (台灣)
2017-06-30 00:28:23 → hiroki03: 藍線怎麼可能是蚊子捷運，藍線現在人已經很多了 31F 06-30 00:33
→ hiroki03: 什麼時候蓋好喔，你現在生小孩，大概他讀國中的時候就蓋 51F 06-30 00:37