作者:
a19931208 (a19931208)
39.8.40.241 (台灣)
2021-12-26 01:37:03 推 hbket: 說真的這種鬼切我也不會想讓,但他方向一打我喇叭就會按了,如果他在盲點你沒提醒他就容易有這種碰撞但是我下意識還是會先移到煞車踏板觀察避免智障要硬幹切進來 34F 12-26 08:17
作者:
butterlove (生命之水)
27.51.82.115 (台灣)
2021-10-15 18:31:34 推 hbket: 股票繼續漲,車版酸迷繼續哭 41F 10-16 00:03
作者:
KarlMarx (Heinrich)
1.174.87.241 (台灣)
2021-09-17 23:16:55 推 hbket: 新車就出保引擎腳...希望只是某批料的問題 33F 09-18 11:55
作者:
GentleGaGa (臨港金城武)
101.229.179.164 (中國)
2021-09-13 19:20:25 推 hbket: 推啦!V3超讚但價格不斐啊 2F 09-13 19:27
推 hbket: 蠻好奇Nio換電站普及率如何?畢竟換電似乎更省時間 5F 09-13 19:29
作者:
Gary9163 (姜孫Yu)
61.218.45.156 (台灣)
2021-09-11 10:55:13 推 hbket: K7 Accord我小時候在路上很常見,真的好看,不過印象中乘坐感受是怠速很抖呵呵 22F 09-11 11:35
作者:
yhkl (。。。)
112.78.74.107 (台灣)
2021-09-10 00:57:19 噓 hbket: M3也不知道? 2F 09-10 00:59
作者:
hvariables (Speculative Male)
220.137.21.184 (台灣)
2021-08-27 20:43:45 噓 hbket: 媽的唯一死刑啦 41F 08-27 22:49
作者:
Seattle995 (995)
118.166.208.15 (台灣)
2021-08-27 18:05:23 推 hbket: 這智商堪慮可以不要上路嗎... 147F 08-27 20:25
作者:
bba75149 (肚子)
111.255.26.64 (台灣)
2021-08-25 19:46:50 推 hbket: 我從C9換到地瓜覺得煞車要習慣,冷氣真的跟日系車差很多,其他地瓜完全勝利 23F 08-25 21:22
作者:
xxox (O-O)
1.171.125.73 (台灣)
2021-08-14 16:03:13 推 hbket: 笑死某a又出現了,傳統車廠是很會做“車”啦,但特斯拉強的是整合,光UI就屌打了,特斯拉的產業規模有人提到這重點電池技術跟充電便利都是領先者,至於特斯拉會不會賠錢?光是超級工廠的製造概念就是傳統車廠沒機會跟上的,還得想如何處理傳統事業部門的員工呵呵 79F 08-15 00:19
作者:
kevin4201153 (乂oO煞氣の肥宅Oo乂)
223.140.56.6 (台灣)
2021-08-11 22:08:22 推 hbket: wish開不壞,輪胎、油、水檢查一下即可 6F 08-11 22:17
作者:
TheEmperor (Yoo na my Destin)
223.139.3.151 (台灣)
2021-08-04 11:26:32 推 hbket: EA888改裝極限大 13F 08-04 12:16
作者:
dragonslande (租賃系統)
1.200.161.141 (台灣)
2021-07-29 19:30:39 推 hbket: 上一台車civic 9,最近換了地瓜真心覺得好險沒買CRV 47F 07-29 21:26
作者:
cutsadh (呦呦呦)
111.82.102.119 (台灣)
2021-07-08 12:58:44 推 hbket: 自駕我還是相信database累積才有機會提早實現,這點特斯拉贏傳統車廠太多了 50F 07-08 13:56
作者:
bluefishsky 223.139.118.225 (台灣)
2021-07-04 02:04:27 推 hbket: 寶獅訂價真的貴啊,車子或許不錯,但台灣代理商沒什麼心思經營,接待跟維修中心的裝潢非常糟,折價也是頗呵 54F 07-04 09:34
作者:
r1000000 (狗屁昭)
111.83.0.82 (台灣)
2021-07-03 10:16:38 推 hbket: 錢都花在硼鋼,組裝就別太講究啦 22F 07-03 10:48
作者:
relaxcloud (蟬)
123.194.132.143 (台灣)
2021-06-19 09:09:33 推 hbket: 車室看起來還好,拋出車外是沒繫安全帶吧 34F 06-19 10:26
作者:
kissping (凝凍的沉默)
114.26.47.227 (台灣)
2021-05-25 17:22:40 推 hbket: 12V壞了要換價錢便宜多了,而且兩個作用差不多都屬於輔助,對動力沒啥幫助 37F 05-25 20:36
作者:
kbten (kbten)
101.9.31.176 (台灣)
2021-05-23 16:12:51 推 hbket: 我覺得維修能力才是真正的問題...車王一定有,但能搞定就好 101F 05-23 17:38
推 hbket: 還在DSG上課...這幾年災情少很多了,倒是CVT有追上的趨勢,修起來更貴 114F 05-23 17:51
作者:
bmwg8 (G8)
220.143.233.141 (台灣)
2021-05-16 01:57:46 推 hbket: 談妥善率還是雙田啦,日系現在mazda跟486也不是很ok 34F 05-16 09:02
推 hbket: Volvo安全性頂尖,但操控就別拿來跟德國車比了 46F 05-16 09:43
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.216.75 (台灣)
2021-04-11 18:25:09 推 hbket: 台本的策略跟商品根本污辱本田技研,當殖民地的心態 27F 04-11 19:31
作者:
alex87957 (無限無限無限)
114.136.117.13 (台灣)
2021-02-21 09:59:49 噓 hbket: 笑死,完全沒有影片還不清楚實際撞擊情況就可以一 113F 02-21 10:42
→ hbket: 堆結論 115F 02-21 10:42
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2021-02-17 16:49:07 推 hbket: 福斯的DSG早就沒那麼不堪了好嗎... 6F 02-17 17:01
作者:
saitou68201 (漂泊不定)
49.216.190.225 (台灣)
2021-02-14 21:06:17 推 hbket: 雙田的中古價本來就很好 190F 02-14 22:39
作者:
lacoste216 (m4yb01)
223.137.252.213 (台灣)
2021-02-11 10:01:01 推 hbket: VW質感較好,Octavia全車系後懸吊如果換成多連桿就不錯,而且阿塔的空間不是golf能比的 7F 02-11 10:26
作者:
CCDaKaRa (吸吸答咖啦)
1.160.0.86 (台灣)
2021-02-08 01:47:50 推 hbket: 以福特1.5T進氣歧管待料的時間我是不會買他們家的 9F 02-08 04:41
作者:
LexusES200 (ES200)
36.226.12.62 (台灣)
2021-02-07 08:50:24 推 hbket: 爽啦台苯再爛下去啊,以為可以靠老本用殖民地心態經 26F 02-07 09:32
作者:
gilbertpeng (GILBERT)
36.234.159.61 (台灣)
2021-02-06 11:22:17 推 hbket: 燈具廠從不讓人失望 52F 02-06 13:44