作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
223.138.183.84 (台灣)
2022-11-15 11:40:22 推 galaxyf: 內燃機效率差,排放無法集中管理。電車有能力使用綠能。 2F 11-15 11:45
作者:
medusal (medusa L.)
223.139.126.204 (台灣)
2022-10-02 18:59:39 推 galaxyf: 事故沒肇責 也不是自己出錢 51F 10-02 23:13
作者:
jemdogdog (死を呼ぶセルゲーム)
118.231.152.26 (台灣)
2022-09-23 13:06:33 噓 galaxyf: 二選一 124F 09-23 15:39
作者:
KingKunta (Kendrick Lamar)
123.193.52.79 (台灣)
2022-09-23 14:06:08 推 galaxyf: +37500的是黑外 改一下 16F 09-23 14:21
作者:
ru040708 (凌老師(萌軒之愛))
35.11.35.206 (美國)
2022-09-05 21:34:04 推 galaxyf: MSU校友推 以前在hagadorn看過警查追人 18F 09-05 23:35
推 galaxyf: 好有愛 居然是住EL通勤 覺得安娜堡機能更好一點 22F 09-05 23:39
作者:
howard24 (中信兄弟強攻強攻)
36.224.91.200 (台灣)
2022-09-05 12:38:03 推 galaxyf: 音響給他催下去 49F 09-05 13:54
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.169 (台灣)
2022-08-25 14:38:58 → galaxyf: 很想戰喔 44F 08-25 16:22
作者:
newnewcow (紐牛)
101.9.110.62 (台灣)
2022-08-25 06:33:45 推 galaxyf: 內燃機效率比不上馬達 電廠效率高又可以統一管控碳排也是優勢 88F 08-25 11:59
作者:
csgod1325 (alex)
27.246.194.241 (台灣)
2022-08-15 13:19:53 推 galaxyf: 特降價 27F 08-15 14:19
作者:
jemdogdog (死を呼ぶセルゲーム)
39.9.104.81 (台灣)
2022-08-14 08:49:11 推 galaxyf: 特的電池第一年會衰退2-3% 後面就不太動 45F 08-14 11:36
作者:
d927 (David)
101.9.129.189 (台灣)
2022-07-31 12:02:43 推 galaxyf: 家裡有得充 Model3 高速超輕鬆 31F 07-31 14:14
作者:
oldman7788 (老人7788)
27.52.38.238 (台灣)
2022-07-22 15:01:32 噓 galaxyf: 你知道電車是用鋰離子電池 不是鋰原子嗎? 7F 07-22 15:10
作者:
bmwg8 (G8)
180.217.18.187 (台灣)
2022-07-22 12:38:54 推 galaxyf: 這種路開AP沒意義 AP也不會自己換車道 53F 07-22 13:01
作者:
berry383838 (BAN-DON)
1.161.160.121 (台灣)
2022-06-24 15:25:45 推 galaxyf: 還有個不同 中製LFP是用3D6或3D7馬達 美製是3D1 25F 06-24 16:21
作者:
youngice (youngice)
42.77.145.197 (台灣)
2022-06-22 16:06:10 推 galaxyf: 蠻好奇為什麼不考慮特 56F 06-22 17:19
作者:
ReiKuromiya (ReiKuromiya)
49.216.80.100 (台灣)
2022-06-08 16:58:26 推 galaxyf: 撞到冷卻管接口吧 那邊是最脆弱的 沒有嚴重碰撞很難刺穿電池 護甲很硬的 83F 06-09 01:38
作者:
wayne30349 (怪人)
120.108.27.90 (台灣)
2022-05-30 11:33:26 推 galaxyf: 測這個有啥意義? 正常開哪會關回收空調開最熱 何況這樣測也無法展示電池衰退
NEDC 這個標準也很唬爛 不能看
以22年Model3 EPA438來看 這樣測有303還蠻不錯的 61F 05-30 12:15
作者:
Catlaco (沙花叉的樂可喵)
111.248.189.83 (台灣)
2022-05-27 11:27:19 推 galaxyf: LR 187路過 12F 05-27 11:36
作者:
Polaro (MAN)
39.9.204.73 (台灣)
2022-04-19 18:21:11 推 galaxyf: 電廠的碳排是集中管理的 會比內燃機所有人都在排放 58F 04-19 20:46
作者:
Prius4 (普瑞斯四代)
119.77.172.158 (台灣)
2022-04-09 09:17:20 推 galaxyf: 錶後沒什麼問題吧 樁普遍7kW 差不多電鍋冷氣烤箱同 54F 04-09 14:01
推 galaxyf: 時開的程度 跳電也是自家跳 晚餐時間 整棟都在煮飯 有看過大樓跳電? 車充電可以設定離峰 半夜也沒用那麼多電 不認為有需要特別擴容
真的有擔憂 也可規定全社區充電樁限制 5kW 56F 04-09 14:04
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
newpwos () 寫ㄉ超級清楚, 太佩服自己惹)
101.9.130.46 (台灣)
2022-03-31 16:12:56 推 galaxyf: 沒裝過簾子 也不覺得熱 冬天還蠻愛摸車頂的 暖暖的搞得車頂都是指紋 62F 04-01 03:54
作者:
c98765432c (ccc)
101.9.49.73 (台灣)
2022-03-25 12:03:25 推 galaxyf: 車上預先看有沒有排隊 要排換別的站充 現在那麼多 32F 03-25 14:49
作者:
kimibear (littlebear)
118.163.53.61 (台灣)
2022-03-24 11:45:54 推 galaxyf: 有能力的 買SR會後悔沒上LR 電池加速音響都有差
LR 三元鋰 同樣超充充電時間 可以充比較多電 56F 03-24 15:21
作者:
Catlaco (沙花叉的樂可喵)
111.248.135.249 (台灣)
2022-03-09 11:32:06 推 galaxyf: 預算有限才考慮SR FSD可先不用 之後有EAP再買 58F 03-09 13:18
作者:
rocket101 (火箭少女101)
39.9.163.166 (台灣)
2022-03-09 10:55:55 推 galaxyf: Tesla 我是沒聽過買特之後會後悔想買PHV的 建議買特 89F 03-09 13:15
作者:
royazor 218.32.45.196 (台灣)
2022-03-02 12:20:57 推 galaxyf: EPA跟WLTP了解一下 14F 03-02 12:43
作者:
cuz099 (重拾熱血的衝動)
210.69.82.190 (台灣)
2022-02-07 17:16:13 推 galaxyf: 19年的X電池才比較有問題 3不需要擔心
Y蠻可能不進SR 目前Y SR只有上海產 46F 02-07 18:54