作者: g3sg1 (ACR入手!) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +47 [新聞] 星宇航空飛大阪班機「異常檢修」乘客被請下機氣炸：飛機餐吃完又回到原點 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 42.72.226.144 (台灣) 2024-09-11 20:52:04
  推 g3sg1: spirit有烈酒的意思啊 有人是不是不懂裝懂啊 107F 09-12 12:48

  推 g3sg1: 空巴交機的問題歐 原本年底計畫會交到509 但現在看來能有507就要謝天謝地了
  至於JFK 這最少35K要來兩架以上吧 還沒考慮到組員調度 適應 認證等問題 110F 09-12 12:51
• +4 [閒聊] 自己人何苦為難自己人（X - Aviation 板

  作者: ttnakafzcm (tt大) 223.118.50.106 (香港) 2024-09-11 06:00:10
  → g3sg1: 上次星宇的350吃鳥看來也是換了前緣襟翼後就上工了 6F 09-11 13:21
• +18 [閒聊] 星宇硬體方面的體感 - Aviation 板

  作者: kkia (2005`s) 50.175.105.250 (美國) 2024-08-19 08:46:38
  推 g3sg1: 330跟350商務都坐過一次 330是中間第一排 350是第七排左邊感想是330放腿的空間比較寬 350隱密性好椅子也可調性比較好 但是窗戶被擋住的機率挺高的 然後不管哪個都因為反魚骨設計所以起降時都看不到什麼窗外 28F 08-20 13:01
• +7 [新聞] 航警局裁處星宇航空25萬元罰鍰 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 114.136.200.164 (台灣) 2024-08-20 07:13:18
  推 g3sg1: 狗屎爛門 你以為關好了卻沒關上 然後等到人都走遠了警示音才響起 不過就跟某公司拖機進坪交管人員每次都是最後一刻從拖車上跳下來定位一樣 大家都在反應這問題 但就是不改 19F 08-20 12:45
• +50 [新聞] 台飛東京延誤5.5hrs 簽轉旅客怒：沒補償、道歉 - Aviation 板

  作者: ilovebws5566 (煞氣八嘎囧) 1.159.17.108 (澳大利亞) 2024-08-19 09:08:59
  推 g3sg1: 339沒蚌殼沒頭等艙
  原本以為58305那麼晚來就是要加裝蚌殼 結果也沒有 69F 08-19 13:24
• +30 [情報] CX下訂30台339來幫333換血 - Aviation 板

  作者: donlitrain (動力火車車) 180.217.230.179 (台灣) 2024-08-07 13:28:47
  推 g3sg1: 國泰基本上5-8年就會推新款內裝 然後逐批更新 24F 08-07 18:24

  推 g3sg1: 339成本基本上都是來自整合新引擎跟翼尖 機體本身早就進入0成本階段了 然後對於原333用戶還有轉換方便優勢 787的航程優勢在滿手777跟350的國泰這邊大概沒啥吸引力吧 40F 08-08 00:36
• +5 Re: [新聞] 獨／近1年逾8千航班行李等1小時以上 審計部要求桃機檢討 - Aviation 板

  作者: wuluke (庭輝Tuna鮪魚) 108.180.191.199 (加拿大) 2024-08-07 15:07:05
  → g3sg1: 那為什麼颱風那幾天其他家就能不延誤太多的情況下拿到行李 13F 08-07 18:26
• +37 [情報] 驚。CX跟JX開放飛中國的一本票了 - Aviation 板

  作者: Jsyc241008 (溫馨肥宅) 220.132.212.125 (台灣) 2024-08-01 17:10:55
  推 g3sg1: 台港線除了窄體機外其實都是為裝成客機的貨機(暴論 77F 08-02 11:44
• +7 [新聞] 國泰航空地勤遭直擊「狂扔行李滾下樓」 - Aviation 板

  作者: Atima 1.163.193.233 (台灣) 2024-07-19 14:06:57
  推 g3sg1: 滾帶車是機坪上到飛機的啊 空橋下來就是人工拿 5F 07-19 16:54
• +14 [新聞] 星宇液壓異常折返吉隆坡 乘客: 降落時消防車待命 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 114.36.219.199 (台灣) 2024-07-16 21:40:03
  噓 g3sg1: 有人想黑資訊也更新一下歐 已經不強制撕登機證了 不過看來對他們來說無腦黑是信仰吧 53F 07-17 12:49