作者:
j42683 (blue84 )
150.117.220.12 (台灣)
2021-12-29 10:14:58 推 foxbrush: 是的原事主今天就是車距夠加車好，所以有分心緩衝時間得以煞住，後車非好車又跟緊緊，自然危險 118F 12-29 14:36
作者:
LaserGunSpee (最速傳說)
60.250.206.6 (台灣)
2021-12-29 01:09:58 推 foxbrush: 影片看得出來在車距明顯縮減下，車子並沒有明顯減速，直到警示叫才驟減，如果原事主有在注意維持車距應該能更早看到明顯減速 144F 12-29 14:02
作者:
inwu (今天明天一整天)
223.136.229.235 (台灣)
2021-12-27 12:57:33 推 foxbrush: 這車泡奶了，行車有危險，換台新的吧 54F 12-27 14:22
作者:
KobeBryant60 (BlackMamba)
123.193.192.49 (台灣)
2021-12-26 18:19:50 推 foxbrush: 我也常走那邊，外線不時有路邊停車所以都走中線，下隧道習慣會切去內線，不過大多數車都中線續直走沒錯，可能不懂或和你ㄧ樣之後要走右線，總之台灣道路設計、路邊停車和駕駛觀念太鳥，政府也不打算救，不要糾結對錯，行車注意就好 242F 12-27 01:53
作者:
doraBBO (天才小釣手)
220.135.116.169 (台灣)
2021-12-26 18:15:01 噓 foxbrush: 因為原po靠北前車急煞，所以被用同樣標準檢視，有機會不急煞卻沒有，至於後車絕對肇責最重 39F 12-26 18:51
作者:
freeclouds (創造自己新的人生)
1.200.11.129 (台灣)
2021-12-26 00:23:12 推 foxbrush: 後車絕對責任較大沒錯，點在於原事主文章怪前車急煞害到他，但急煞卻是他，鄉民因而反過來說他也應注意，這次事件事主車距夠且車子好會警示、煞車好能煞停，一般人如果沒有財力買好車的確更需要注意車距和周遭行車狀況 65F 12-26 01:27
作者:
waterdesign (水●設計)
42.75.156.117 (台灣)
2021-12-25 17:31:11 噓 foxbrush: 前車沒急煞吧，車距夠但周遭車都煞車好幾秒了，車距不斷縮短卻直到警示響才煞車，急煞的是你，有在注意前面嗎？後車則跟太緊，所有危險因子湊在一起 24F 12-25 17:53
噓 foxbrush: 周遭車很明顯相對慢下來，只有你速度不變，除了怪別人，還可以注意前面周遭行車狀況好嗎 31F 12-25 18:01
作者:
hellotonny (小朗尼)
36.231.26.32 (台灣)
2021-12-25 01:28:48 推 foxbrush: 高架快速道路有些出口在內側，並無高速公路內側超車道規定，計程車也不慢，危險的是想騎快的重機，活該 147F 12-25 14:44
作者:
orzmaster (哈榭爾)
49.159.1.149 (台灣)
2021-12-19 12:39:38 推 foxbrush: 台灣道路設計真的獨步全球 10F 12-19 13:09
作者:
jwg2 (LZT)
223.137.175.218 (台灣)
2021-12-14 10:01:08 推 foxbrush: 這兩年慢慢反轉了，東西好品牌形象會慢慢起來，就跟LG家電、三星手機在台灣也是強勢一樣 121F 12-14 12:57
作者:
Maori (毛利)
223.136.84.176 (台灣)
2021-12-14 12:13:36 推 foxbrush: 台灣解決辦法是加劃禁行機車，降低速限，重判司機過失傷害一個月得易科罰金 16F 12-14 12:36
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
111.251.20.94 (台灣)
2021-12-12 10:41:09 推 foxbrush: 松山高中基隆路往市民大道方向那邊超繁忙，昨天還碰到計程車直接停在路中間打雙黃燈等客人，後面公車各種車塞爆，不過無法檢舉了 89F 12-13 00:10