作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.77.25 (台灣)
2024-09-02 19:56:52 推 ecwecwtw: 台灣應該開放右駕,讓這些原裝右駕可直接進口 16F 09-02 22:31
作者:
sammy98 (軍)
223.139.18.216 (台灣)
2024-08-06 07:07:53 推 ecwecwtw: 只要有辦法先改上ACC,就可以加裝openpilot 33F 08-06 13:48
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join183club (183club)
180.217.37.5 (台灣)
2024-04-16 12:46:51 → ecwecwtw: 用acc設定跟車也同樣效果 1F 04-16 12:48
作者:
zhui0528 (zhui)
36.238.26.212 (台灣)
2024-04-05 15:20:58 推 ecwecwtw: 油電可以加92油錢更省 37F 04-05 16:49
作者:
samuel2013 (Samuel)
223.137.242.198 (台灣)
2024-03-25 17:54:28 推 ecwecwtw: 早期韓國車的cp值就是鈑金安全性,現在日系車也追上 35F 03-25 20:07
作者:
liu33 (MPV)
36.234.50.25 (台灣)
2024-03-25 15:59:27 推 ecwecwtw: 電動車是有錢人的第二玩具,賣的便宜反而沒人要,住不起透天的也不太會去買 18F 03-25 16:52
作者:
al199786215 (皇民=低能兒)
61.216.164.188 (台灣)
2024-03-03 18:33:44 推 ecwecwtw: 中國電動車自燃新聞一堆,誰買誰倒楣 23F 03-03 21:28
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2024-02-16 09:49:38 推 ecwecwtw: 油電phev,可以使用綠能充電,頂多吃掉一些空間 74F 02-16 14:08
作者:
april75 (april75)
49.216.45.252 (台灣)
2024-02-16 11:46:31 推 ecwecwtw: 不鏽鋼是環境潮濕不生鏽,遇到化學品還是會生鏽 105F 02-16 14:04
作者:
marunouchi (marunouchi)
42.77.106.72 (台灣)
2024-01-19 10:09:03 推 ecwecwtw: Ecvt扭力低是因為引擎是阿金森循環低速效率不好 106F 01-19 13:57
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kimisawa (楊回血了。)
12.220.242.135 (美國)
2024-01-17 14:40:25 推 ecwecwtw: 豐田油電一台搞定,有電用電,沒電用油 29F 01-17 15:23
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2024-01-16 09:41:45 → ecwecwtw: 引擎冷確實汽油的熱效率會比較差,做功的熱量會被 52F 01-16 15:30
→ ecwecwtw: 自然就會用掉更多的油,油耗就會比較差 54F 01-16 15:32
作者:
Holmes7 (El Mundo)
223.139.33.117 (台灣)
2024-01-16 12:49:36 → ecwecwtw: 新神A後座高度是不變低了? 進出後座會撞到頭 24F 01-16 15:26
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hanchueh (RaidenHC)
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2024-01-16 14:20:45 → ecwecwtw: 特斯拉不是有CPO賣回去啊 17F 01-16 15:25
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
114.136.223.86 (台灣)
2024-01-14 22:56:34 推 ecwecwtw: 如果斜坡爬不上應該是cc數不夠,油門才會難控制,這是車的問題跟acc沒關係 42F 01-15 10:53