作者:
rickisme (瑞克)
114.40.175.188 (台灣)
2024-07-04 01:09:12 推 cudo: 新聞說P1跟Y9會用連通道，是否表示軌道沒有直通沒有直通? 50F 07-04 13:19
作者:
kasim65 (阿六)
125.229.123.176 (台灣)
2024-05-26 15:27:40 推 cudo: 請問如果老房子裝RO，不知道原本自來水水管是否乾
淨該怎麼辦呢？是把管線換掉嗎？ 141F 05-26 22:37
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-18 14:57:39 推 cudo: 年底完成期末報告的話，期中報告應該出來了吧？前一版是現在議會報告出現，好像過半年才在官網公布，照這個時間，最近如果有捷運局質詢或許有機會看到？ 36F 03-19 08:52
作者:
shinchan626 (Stitch)
111.71.79.255 (台灣)
2024-03-18 15:03:04 推 cudo: 路線運行狀態應該考慮先排除集集線受阻，我一開始看到路線異常都會嚇到，以為發生什麼事情，但集集受阻從2021就開始了，官網跟App常駐這麼久，完全沒有達到即時公告的效果
官網只有觀光地圖可以看到環島鐵路全貌，不然就要分段看，確實不像JR可以全看那樣方便；高雄鐵路地下化這麼久，站內 26F 03-19 00:12
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.76.38 (台灣)
2024-03-14 08:39:55 推 cudo: 如果中華或成功路真的有粉紅線，接紅線這段可能改走新光路再接通道，現在三多商圈底下有黃線過不去了。黑皮版接獅甲再接粉紅線也不錯 1F 03-14 09:10
作者:
cudo (我喜歡 你喔)
42.72.133.212 (台灣)
2024-03-09 00:00:24 → cudo: 高雄車站除外是因為她是「高雄」，意義比較不同，其他台鐵轉乘站維持地名或機構名稱就好，例如科工館、鼓山、左營、橋頭、岡山。只能說台鐵當時命名科工館跟美術館站，雖然是車站鄰近的設施，但距離有點太遠了～
回16樓:對對，都忘記青線已經併紫線了，我修改文章 34F 03-09 13:44
作者:
z25679z25679 (無悔的決定)
223.137.161.245 (台灣)
2024-02-23 11:03:25 推 cudo: 原本說112年底完成，結果去年底改成113年底，不知道是不是因為要等紫線可行性進度，導致整體路網延誤？ 31F 02-23 13:16
作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.183.120 (台灣)
2024-02-03 19:04:36 推 cudo: 如果高鐵不進左營，左營就要加強交通機能，例如打通高鐵高捷轉乘通道 103F 02-04 02:24
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-18 07:22:07 推 cudo: 印象以前市府的規劃，區間車是東環段，不過這幾年駁二觀光有起來，不曉得會不會照原本的規劃走 50F 01-19 01:26
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.163.125 (台灣)
2023-12-13 09:40:55 推 cudo: 好幾年前我在紙上畫的跟你差不多，不知道為什麼市府或高捷公司會會弄出現在的版本，而且車站中間的指標，順逆行不用放到這麼大，順逆應該要在走進月台前就判斷，車站中間反而需要凸顯站名跟該方向可前往的轉乘站，站名放大也可以給車上乘客看 16F 12-13 13:00
作者:
lgng66133 (Mad Fer It！！！)
60.248.124.155 (台灣)
2023-11-25 20:02:14 推 cudo: 希望蔡依林跟動力火車會驚喜登場呀 22F 11-25 20:04