作者:
zzaaq (......)
101.9.198.242 (台灣)
2024-08-31 01:29:34 → cozax: 低速彎暴力鴨四驅黏地上開 GT3馬力大不見得是優勢 高速路段才比較好發揮 24F 08-31 10:31
作者:
Tira (Tira)
114.136.180.159 (台灣)
2024-08-15 16:21:20 推 cozax: 很難講 就算肇責不高 撞到受傷殘廢 你後面也要跟他們耗很久 知道這邊有自殺猴與其賭法官怎麼判 不如就慢慢開吧 8F 08-15 16:31
作者:
pttccpcman (123)
116.241.230.57 (台灣)
2024-07-03 00:42:04 推 cozax: 自己當管委會調整sensor角度或換一個不就好了 車牌框也不是少數人在用 符合公眾利益 比起充電樁這阻力小多了吧 47F 07-03 10:14
作者:
volcom (優質建商)
114.27.132.191 (台灣)
2024-04-27 08:57:45 推 cozax: 718+1 逛夜市不用六缸 老婆要開應該也比較喜歡開盾牌 6F 04-27 09:14
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.177.150 (台灣)
2024-04-23 20:27:46 推 cozax: 還有這幾年F1冠軍車上寫的是什麼品牌?我大本田威武啊 130F 04-23 23:03
→ cozax: 喊GP2 engine的一定是人不會開 駕馭不了地球夢引擎 133F 04-23 23:06
→ cozax: 輪胎很多在地廠不一定要搞外銷啊 台灣就至少五家自有品牌輪胎廠 東南亞印度日本韓國中國也一堆 數量不見得比汽車品牌少 40F 02-28 13:16
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.142.124 (台灣)
2024-02-25 01:37:12 推 cozax: 今年回歸Le Mans那台不知道有沒有機會改市售 雖然出特殊塗裝紀念版房車感覺比較有可能XD 50F 02-25 08:58