作者:
alexott (無語問蒼天)
114.34.84.249 (台灣)
2023-12-21 12:21:53 → chair209: 然後違停仔就會說停車方案規畫不足，官逼民反XDD 11F 12-21 12:35
→ chair209: 北市路邊車格有的會規定特定時間不能停。全部劃掉那多出來的空間要怎麼有效利用 18F 12-21 12:58
→ chair209: 臨停跟卸貨區，那理論上進出次數會大幅增加，那你算 21F 12-21 13:03
→ chair209: 的66分鐘就會再往上，那不是更塞了 24F 12-21 13:03
… 共有 33 則推文，點此顯示
作者:
yokann (PTT和平大使)
1.200.44.178 (台灣)
2023-12-21 08:55:51 → chair209: 老實說，那個照片跟影片看起來真的很像違停，前面停好幾台，要倒車的黑車甚至是兩格都空的，根本不用倒 11F 12-21 09:13
→ chair209: 如果他覺得會浪費他自己的時間，就不會檢舉你了 100F 12-21 11:22
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
125.227.221.50 (台灣)
2023-12-13 13:46:04 → chair209: 想找死，沒人攔得住你 88F 12-13 14:48
作者:
alwang (暱稱回來吧)
125.227.140.245 (台灣)
2023-12-13 11:52:04 推 chair209: 現實是鑽車的時候根本不看標線 16F 12-13 12:31
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2023-12-13 08:55:25 推 chair209: 會塞到隔壁車道的狀態，其實不管直接左轉還是待轉都 67F 12-13 10:00
→ chair209: 會發生，只有一起排隊才比較可以避免這個問題 70F 12-13 10:01
推 chair209: 現況汽車尖峰時間左轉，會需要等n個紅燈，才輪得到左轉，機車幾乎沒這問題，待轉最多就是兩個紅燈 91F 12-13 10:30
推 chair209: 走一起左轉路口的時候，如果我是第一台車，一定預留 100F 12-13 10:59
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.72.216 (台灣)
2023-12-12 11:48:46 → chair209: 睡著撞到東西也不會馬上有反應，搞不好根本沒感覺 125F 12-12 13:06
推 chair209: 顧路貨車肯定要吃過失死的啦，只是他不用賠命 132F 12-12 13:11
作者:
jiern (jiern)
42.77.148.7 (台灣)
2023-12-12 11:59:14 推 chair209: 也不算沒教育，只是他們把這個機會交給廣大的網路不然如果沒得獎，根本沒人會看到這個作品 12F 12-12 12:23
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.139.252.211 (台灣)
2023-12-11 15:40:14 → chair209: 兩萬四很容易就申訴成功了吧，不如檢舉併排停車 9F 12-11 16:27
作者:
Jackey52013 (是在滷洨什麼)
36.236.123.80 (台灣)
2023-12-10 21:56:15 推 chair209: 貸款就是開槓桿，開多大個人量力而為就好了，我沒貸 243F 12-11 15:25
作者:
EASON0213 (大頭)
223.138.62.180 (台灣)
2023-12-11 13:17:12 推 chair209: 你可以放心，違規還會進化的 1F 12-11 13:29
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.174.75 (台灣)
2023-12-11 11:09:39 推 chair209: 音量+3就解決了，最省錢 67F 12-11 12:43
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.148.34 (台灣)
2023-12-11 11:55:43 推 chair209: 需求不同啊，大T這麼大，你也沒辦法日常使用 9F 12-11 12:27
→ chair209: 露營形式百百種，真的要舒服的可以去住飯店就好 13F 12-11 12:32
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2023-12-07 10:33:50 推 chair209: 不用太認真，一定會有人扯道路設計不良 30F 12-07 15:09
作者:
zeldon (藍色眼睛)
223.139.59.153 (台灣)
2023-12-07 11:59:48 → chair209: 緩撞車不是為了別的車買的，是為了保護施工人員 4F 12-07 12:27
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
42.75.105.138 (台灣)
2023-12-06 14:09:20 → chair209: 你有沒有算過遙控三角錐撞幾隻就會等於一台緩撞車你有遙控三角錐，幹嘛不乾脆直接遙控去撿垃圾啊 16F 12-06 14:32
→ chair209: 高速公路上沒辦法分心去看告示的，不是開太快就是跟太近，或是沒睜眼 109F 12-07 09:06
作者:
sammy98 (軍)
223.138.44.89 (台灣)
2023-12-06 17:13:35 推 chair209: 最好是把後續處理的成本都要讓肇事車負責，還有額外的重罰，如同雪隧事故車重罰 13F 12-06 17:34
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.66.102 (台灣)
2023-12-06 12:50:00 → chair209: 保費可以不用增加，加入不理賠的項目就行了 16F 12-06 13:16
推 chair209: 錐飛了就要擺更大範圍的錐去撿，最後全線停止 33F 12-06 13:27
推 chair209: 恥辱錐帽的概念嗎，駕駛給我戴好戴滿
還是罰肇事者要去社會服務，擺三角錐滿20小時 105F 12-06 16:06
作者:
Ccsteeker (飛天了)
180.217.4.95 (台灣)
2023-12-06 12:09:33 推 chair209: 那不如強制車商修改車道維持系統的邏輯，內線不能用或前面幾篇有人提到的撞一賠二保險不賠也不錯 78F 12-06 13:14
→ chair209: 那就是做不到啊。 84F 12-06 13:32
推 chair209: 首先要眼睛睜開才看的到有燈 117F 12-06 15:30
作者:
relaxcloud (蟬)
1.171.166.35 (台灣)
2023-12-06 13:42:40 推 chair209: 導航會提醒前方車速降低，的確是可以想辦法整合進輔助駕駛系統，讓電腦幫那些不看路的減速 1F 12-06 13:44
→ chair209: 我自己開國道都會不時注意前方路況，提早做準備
*導航地圖上的前方車速 4F 12-06 13:46
推 chair209: 讓不看路的來測試系統該如何改善，我可以接受 15F 12-06 14:26
作者:
loveSETSUNA (味噌豆腐低好幾倍)
118.163.205.241 (台灣)
2023-12-06 12:02:41 推 chair209: 停下來的狀態出車禍可大可小，比如之前的隧道車禍 3F 12-06 12:21
→ chair209: 整條路上一定有一台會還沒停下來啊，在說什麼啊
前面停下來擺錐沒事，後面撞成一片，這樣有比較好嗎 14F 12-06 13:06
作者:
csps60408 61.228.192.246 (台灣)
2023-12-06 02:55:57 推 chair209: 後座買家嗎，custin
用過電滑門之後，很難回去了 108F 12-06 12:06