作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2023-09-04 09:01:46 推 artiller: 停車格變多按我國民情不就是更多人騎開車？ 6F 09-04 11:36
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2023-07-13 15:44:12 推 artiller: 個人覺得用檔煞過陡坡彎道，煞車不太需要重踩的情況過彎會比較穩定，乘客也比較舒適 12F 07-13 16:05
推 artiller: S檔確實是折衷解 19F 07-13 16:08
作者:
bmwg8 (G8)
114.137.100.12 (台灣)
2023-07-03 12:44:59 → artiller: 台灣行人死亡數量遠大於歐美 11F 07-03 12:58
→ artiller: 台灣真的治安好嗎？ 13F 07-03 12:58
→ artiller: 講一句不客氣的，汽機車就是危害行人安全的元兇 15F 07-03 12:59
作者:
a5687920 (苦大師)
116.89.139.189 (台灣)
2023-06-30 09:15:23 推 artiller: 用「禮」讓這詞總覺得怪怪的
正常來講不以禮待人也不會被罰錢吧 1F 06-30 09:17
作者:
canlest (呆呆)
114.36.173.199 (台灣)
2023-06-26 14:53:50 推 artiller: 台中目前是台灣最塞的城市無誤 5F 06-26 15:17
作者:
uslab303 (uslab)
117.56.160.1 (台灣)
2023-06-09 14:14:39 推 artiller: 汽車闖紅燈你會不會按喇叭？照這邏輯做吧
但我跟你講，現實社會是行人闖紅燈會被計程車司機逼車按喇叭加上搖車窗爆粗口 9F 06-09 14:39
作者:
lovemaygen (lovemaygen)
210.61.198.223 (台灣)
2023-06-09 12:46:30 推 artiller: 問題在於不影響交通就不能檢舉違停的定義 2F 06-09 12:53
→ artiller: 有些人認為我停在無路肩紅線不應該被檢舉
但事實上沒路肩停下去就會影響別人
但實務上警察為了避免爭議，這種的檢舉就不會接受 4F 06-09 12:54
作者:
kashima228 (承)
39.10.49.48 (台灣)
2023-06-08 15:34:31 推 artiller: 行人地獄有很大一部分是違停造成的
為了避免行人地獄，選擇違停店門口不就是造成行人地獄的元兇之一嗎 53F 06-08 16:14
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.140.209.138 (台灣)
2023-06-08 10:45:33 推 artiller: 叫乘客幫忙查停車場
而且台灣很多城市都有停車場資訊告示牌 2F 06-08 10:50
→ artiller: 推樓上，所以跟家人溝通也是成本的一部分 6F 06-08 10:52
推 artiller: 上週末在基隆才看到一台車在雙線道無路肩臨停 10F 06-08 10:58
→ artiller: 後面車狂吧也拿他沒辦法 12F 06-08 10:58
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作者:
dean1990 (狄恩院長)
111.71.220.186 (台灣)
2023-06-08 10:10:33 推 artiller: 那就不要轉啦
寧願欺負行人也要左轉的心態很奇怪 3F 06-08 10:44
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
111.71.215.159 (台灣)
2023-03-21 10:07:07 推 artiller: 因為內線有人不想讓，才造成飆仔跑去外側車道不當超車造成車禍，這是環環相扣的問題 96F 03-21 11:08
→ artiller: 日本也常常遇到飆仔啊，但真沒遇過一路蛇行超車的 100F 03-21 11:08
→ artiller: 台灣倒是天天遇到 102F 03-21 11:09
推 artiller: 在不當飆仔、不佔用內線的車主眼中，兩邊都是問題 108F 03-21 11:11