作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
125.224.106.85 (台灣)
2026-02-16 18:03:36 推 alaokj: 對面在車的標準這塊真的比較務實~當然也可以說限制比較多，不過個人感覺都是已經正向的限制~ 38F 02-16 19:30
作者:
WayneTsai (韋恩蔡)
111.71.52.231 (台灣)
2026-02-13 15:37:27 推 alaokj: 4K/1H/1S 9F 49.215.87.193 02-13 15:44
作者:
s58565254 (猜囉)
49.216.24.25 (台灣)
2026-02-12 10:40:02 推 alaokj: 財政支出永動機~真的是天天在修樹、煩死 5F 02-12 10:47
作者:
ujmrfv (UUU)
36.225.39.63 (台灣)
2026-02-12 03:14:51 推 alaokj: 又是不看路怪東怪西的 156F 02-12 10:02
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.80.54 (台灣)
2026-02-12 05:59:01 推 alaokj: 文中舉和泰家只是因為他們產品線完整啦~實際就是價格帶大遷徙、市場總成交額萎縮的概念，包含大家常常拿出來比較的車型通通有份，好比如果X3 20i被壓縮到150了、那volvo該怎麼開價？VW該怎麼開價？
新車大規模的8折賣時、二手車市場就是會血洗一次 10F 02-12 08:27
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.87.193 (台灣)
2026-02-12 00:34:57 → alaokj: 如果他的出路跟你衝突呢？
你10塊才願意做的事、他8塊就願意做呢？
別以為緊縮跟你無關 2F 02-12 00:53
→ alaokj: 膨脹只是經濟學者第二怕的事、我們更怕的叫做：緊縮 9F 02-12 00:55
→ alaokj: 美國沒有國瑞/和潤、裕隆/新鑫啊~ 11F 02-12 00:59
… 共有 60 則推文，點此顯示
作者:
samuel2013 (Samuel)
49.218.137.42 (台灣)
2026-02-10 20:34:08 推 alaokj: 四驅高速彎道有另一番滋味~其實不錯 8F 02-10 20:55
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
123.241.49.79 (台灣)
2026-01-24 22:56:12 → alaokj: 現場大家一開始不知道他沒呼吸、不過要是知道才真的更不敢動吧（起碼我更不敢碰...急救知識大概跟我錢包一樣匱乏 8F 01-24 23:17
→ alaokj: 是救護車到了、我當下想的：“該不會...”才真正被確定 11F 01-24 23:18
→ alaokj: P檔是齒輪鎖、力氣太大會斷的 44F 01-25 00:12
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作者:
sunflower1 (Derek)
223.138.240.121 (台灣)
2026-01-24 17:22:10 推 alaokj: 吸收了一個一噸/時速100公里的動能，就算是一塊塑膠撞上來、這結果都算不錯了啦~平安是福 42F 01-24 18:05
作者:
jimmy933 (Jimmy)
101.8.21.232 (台灣)
2026-01-18 10:28:56 推 alaokj: 感應到凡人看不到的物體~建議過火（玩笑 21F 01-18 12:09
作者:
bhccat (世外桃源)
223.141.233.253 (台灣)
2026-01-16 16:36:13 推 alaokj: 這個位置隨便補都能撐 45F 01-16 20:25
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lmzenith (海苔飯捲)
42.73.185.62 (台灣)
2026-01-16 14:33:29 推 alaokj: 以前有些開霹靂馬的會去改infiniti車標
然後連牌子都改的人、不用懷疑他們引擎標也會隨便貼 43F 01-16 16:07