作者:
LPen (鳥人)
175.98.21.47 (台灣)
2024-06-26 23:30:06 推 a5mg4n: PP的話,最後一節常常被豬撞屁股
前後車的運動多少會互相約束,最後一節的後半就沒有了 4F 06-27 01:33
推 a5mg4n: 記取0402的話,應該是全面PP化吧 17F 06-27 12:18
作者:
smilekekeke (kekeke)
42.72.210.1 (台灣)
2024-06-26 06:07:45 → a5mg4n: 2016一般假日就可能幾乎站到底了 33F 06-26 12:25
作者:
nk11208z (小魯)
59.115.75.30 (台灣)
2024-06-22 18:19:29 噓 a5mg4n: 今天是禮拜幾? 79F 06-22 19:41
噓 a5mg4n: 看看歐美搞核電搞得比美國軍售交期還慘,自然不能跟 92F 06-22 19:49
噓 a5mg4n: 知道當年核電佔比近半的時候,發電空汙還比現在多嗎? 99F 06-22 19:53
→ a5mg4n: 看看蘇聯和日本,再看看國軍才有多少直升機還很難買怎麼可能搞核電? 104F 06-22 19:55
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作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
39.12.136.187 (台灣)
2024-06-22 12:59:14 → a5mg4n: 之前和小車撞的不也停超久? 10F 06-22 13:47
作者:
tony121010 (為什麼不給我神奇ID)
1.162.201.65 (台灣)
2024-06-21 00:03:02 噓 a5mg4n: 目前-俄軍這種強度就能讓愛國者短缺的話,取得援助後台灣還有沒有優先餘裕讓人懷疑
與其期望特例,不如增產國造類似品
不能繼續增產?至少看了NASAMS的量要準備國造替代了 26F 06-21 02:39
作者:
scotch (DeathKnight)
39.12.144.180 (台灣)
2024-06-20 23:53:19 → a5mg4n: 高性能裝藥-可以用體積更小且更流線的形狀/更多火箭排氣/增加推進藥柱同時維持單發威力,又不用增加砲管損耗 17F 06-21 02:52
作者:
jimmy5680 (還想飛的企鵝)
74.212.230.218 (美國)
2024-06-21 00:34:07 → a5mg4n: 望向其他各種延遲案例... 8F 06-21 02:44
作者:
r12899987 (唔洗台灣人)
39.14.17.213 (台灣)
2024-06-20 14:31:36 噓 a5mg4n: 一天一往返根本攤不掉養鹿錢吧? 45F 06-21 00:18
作者:
gm79227922 (mr.r)
1.200.155.201 (台灣)
2024-06-18 21:59:20 → a5mg4n: 那這樣不就代表在西班牙式月台也不能利用列車跨越軌道? 14F 06-19 00:27
作者:
danmitsu (壇蜜)
101.9.186.63 (台灣)
2024-06-15 12:43:04 推 a5mg4n: PP啟用以來絕無車上旅客死亡事故(除了自己開門跳車的),要擔心的怎麼看都不是PP
PP撞車這麼多次,哪次車上旅客亂飛了? 17F 06-15 17:55