作者:
cjol (勤樸)
1.200.7.84 (台灣)
2023-08-21 21:37:50 推 TaiwanNeko: 我以為副局長講得很清楚,就還沒啟用,目前只有發電委外經營,有綠電又有權利金可以收,沒什麼不好的啊至於停車需求,廠商應該不是白痴
過個橋就很熱鬧了,這一邊建設一下也不會太難吧 29F 08-21 23:04
推 TaiwanNeko: 就空地拿來太陽能發電,順便預留未來當停車場的功能 97F 08-22 06:45
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
join183club (183club)
1.200.162.34 (台灣)
2023-08-19 23:22:21 推 TaiwanNeko: 不是都在引擎蓋附近了嗎?要進水沒那麼容易 3F 08-19 23:39
作者:
cjol (勤樸)
42.77.205.57 (台灣)
2023-08-18 19:38:26 推 TaiwanNeko: 台灣車價高和禁中國車沒有什麼關係,主要是稅金
稅金不降,中國車進來也會和歐美日進口一樣貴
稅金降了,歐美日進口也會變便宜
買中國車不買歐美日車的理由是? 58F 08-18 21:18
作者:
Gicago (吐槽見習)
114.136.226.159 (台灣)
2023-08-17 18:12:57 → TaiwanNeko: 看到這麼多人拿低一階的GLC出來比,就知道RX很划算就好像買了皇冠,結果一堆人出來喊價格可以買喜美 74F 08-18 01:31
作者:
cjol (勤樸)
219.68.210.155 (台灣)
2023-08-17 23:09:21 推 TaiwanNeko: 其實水淺淺的而已,車子一輛輛開過去才看起來很多水平常壓過小水坑時,水也是濺很高 12F 08-18 01:29
作者:
jfw616 (jj)
113.210.88.211 (馬來西亞)
2023-08-15 12:43:23 推 TaiwanNeko: 以標題來說這篇沒什麼問題,目前要省錢就是便宜油車 28F 08-15 14:16
作者:
asin404 (asin404)
101.10.4.82 (台灣)
2023-08-15 00:50:52 推 TaiwanNeko: 和泰的訂價一直都相對合理
不然你以為為什麼MG只打到Kuga,RAV4不痛不癢
銷售霸主從Altis到RAV4再到CC,能贏和泰的只有和泰 88F 08-15 09:11
作者:
cjol (勤樸)
220.132.207.203 (台灣)
2023-08-14 22:04:11 推 TaiwanNeko: 想太多 27F 08-14 23:29
→ TaiwanNeko: 你看美日當地製造的車也很便宜,來台灣後還不是超貴中國車來台灣也會很貴,那我買歐美日進口車就好啦 29F 08-14 23:29
作者:
jazon (Perhaps, Love)
220.130.190.34 (台灣)
2023-08-14 12:13:57 推 TaiwanNeko: 說到彈射起步,你真的以為大家看零百是為了看秒數?主要還是為了預估實際開起來的動力如何
結果沒事搞個封印,還要特殊手法解開束縛
一般人上路根本沒辦法用,只是為了零百數據好看而已 94F 08-14 23:14
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.152.152 (台灣)
2023-08-14 20:51:04 推 TaiwanNeko: 現代的車超便宜的,除了台灣 43F 08-14 21:55
作者:
AirCondition (MJ<<<冷氣)
39.10.19.120 (台灣)
2023-08-14 15:53:59 推 TaiwanNeko: 有些外廠換油很快… 7F 08-14 16:18
作者:
ta88893164 (黑白貓)
218.161.126.156 (台灣)
2023-08-13 07:54:33 推 TaiwanNeko: 鍵盤車手:性能、操控、與眾不同
現實:價格、空間、妥善率 286F 08-13 11:06
作者:
indoman (橄欖趴)
223.141.87.211 (台灣)
2023-08-10 10:33:45 推 TaiwanNeko: 現在還有哪一家建議五千換油的? 17F 08-10 11:08
作者:
SakuraHana (櫻花)
220.129.163.222 (台灣)
2023-08-09 21:31:52 推 TaiwanNeko: 台灣的水、電都便宜到誇張,油價便宜但至少還看得到車尾燈;不過虧損這麼多主要還是因為俄烏戰爭,這種不可抗力因素,政府本來就要站出來補貼了 34F 08-10 07:52
作者:
popoallan 111.81.58.157 (台灣)
2023-08-08 21:10:37 推 TaiwanNeko: 2.4t成本太高油耗又差,就算稅金優勢力不好賣
2.4t-h這種高規引擎對Camry來說又太高級了
還不如賣2.0h或2.0PHEV,甚至2.0NA或2.5h也可
Crown在台灣沒有2.4t反而有2.5h,不是沒有原因的 83F 08-09 07:51
推 TaiwanNeko: 皇冠那個是2.4t-h,不是2.4t吧 108F 08-09 11:03
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.114.9 (台灣)
2023-08-07 14:54:04 推 TaiwanNeko: 不懂為什麼機車很愛從右邊鑽 268F 08-07 23:30
作者:
Vincent0312 (Vincent)
42.79.157.194 (台灣)
2023-08-03 12:35:26 推 TaiwanNeko: 油電這價格還行吧?而且最高階應該是PHEV? 65F 08-03 13:19
作者:
Maori (毛利)
119.77.172.158 (台灣)
2023-08-03 10:12:23 → TaiwanNeko: 假議題,自己又看不到 20F 08-03 10:32
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.136.141 (台灣)
2023-08-02 12:07:57 推 TaiwanNeko: 兩台在IIHS的成績都是最好的G
但加嚴後,RAV4還有A,CX-5只剩下P 60F 08-02 14:11
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.126.161 (台灣)
2023-08-02 09:31:34 推 TaiwanNeko: 不就是因為RAV4是進口,CC被定位成CUV
HG才能吹國慘SUV第一 70F 08-02 11:00
→ TaiwanNeko: 更不用說還有一個NX咧,豪華進口還賣贏HS 73F 08-02 11:02