推 TSUBO: 無人駕駛技術應該首要取代台灣公車司機 110F 12-29 08:25
作者:
Giganoto (耀日星)
1.200.247.65 (台灣)
2022-12-28 07:59:27 噓 TSUBO: 先別說是在台中,這時是不是要呼應公車太多了該禁了跟提暢車太多該禁了一樣,台灣全部只能用腳移動,該改善的點完全沒人在意只會在那喊車太多車亂開,公車卡車的行為有人在檢討嗎?垃圾!雙北公車也是同樣垃圾行為啦 159F 12-28 10:26
作者:
ObeseMansion (Monsieur)
42.79.220.222 (台灣)
2022-12-26 13:49:15 噓 TSUBO: 答案就從看你的嘴臉可以得知 12F 12-26 13:59
作者:
epili (活力比菲多)
114.136.241.94 (台灣)
2022-12-24 20:10:56 噓 TSUBO: 180萬?操你媽的不會買10萬的車來開喔?修到爽10年花費也不會破百,這樣會算怎麼不會幫大家算怎樣是最省組合 37F 12-24 21:07
作者:
ginger (薑汁汽水)
114.136.150.16 (台灣)
2022-12-18 17:52:17 噓 TSUBO: 路牌號誌想辦法用清楚一點減少猶豫的時間才是正解吧!車多?聽你在放屁!平日只有上下班在塞而且也是特定路段…什麼都只怪車多,不要再騙了啦,趕快先去找最根本的原因來解吧,垃圾文,跨年活動人全部都塞住那要怪人多,所以不要辦活動或是乾脆讓台灣人口 23F 12-18 18:47
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作者:
tsaifood (小菜)
49.216.100.209 (台灣)
2022-12-09 16:34:03 推 TSUBO: 就台灣車界的執政黨啊 65F 12-09 19:21
作者:
cjol (勤樸)
223.138.209.174 (台灣)
2022-12-09 17:39:59 噓 TSUBO: 是公務機關素質低落不要怪駕駛人好嗎?舉個例,台北車站這的忠孝西一路跟館前路這十字路口,馬的行人登號跟汽機車燈號沒有時間差,怕行人過馬路拖延擔誤到右轉車造成塞車而右轉車又怕要等二次紅燈而急於通 28F 12-09 18:24
→ TSUBO: 過,但義交警只懂的催促行人快滾開斑馬線卻不會去回 33F 12-09 18:24
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作者:
corydoras09 (西踏取精 東踏取蜜)
1.200.107.74 (台灣)
2022-11-30 00:24:32 推 TSUBO: 說要修很多錢的根本沒車吧
這板在那幫你算成本的應該一堆不出門的 70F 11-30 08:03
作者:
pilor (Formosa)
123.240.109.23 (台灣)
2022-11-19 18:50:29 → TSUBO: 這種讓他撞最慘,應該要不到錢 27F 11-19 19:44
作者:
ChiaoY (漿漿)
114.36.179.136 (台灣)
2022-11-16 12:41:03 推 TSUBO: 老實說真的醜,感覺現在造電車美學都倒退像另一T牌那樣醜吱吱 36F 11-16 12:55