作者:
Mihabe0415 (花開時分)
114.136.187.20 (台灣)
2023-12-19 20:42:50 推 SilentKu: 純粹回某一樓說600cc 四缸的 凱旋要做純種仿賽也不會是四缸啦 21F 12-20 10:21
作者:
keyber (過期饅頭)
180.177.3.123 (台灣)
2023-07-29 21:46:21 推 SilentKu: 四輪主流車種搞不好也快加入雙缸俱樂部了 別以為隔壁棚的新車有多美好欸 笑 55F 07-30 18:08
作者:
sam28711 (將軍的泳褲)
49.239.66.86 (日本)
2023-07-25 07:44:33 推 SilentKu: 照樓上邏輯大多黃牌車 還有07之類的車都要收起來了嗎
好控制的雙缸車原來沒市場嗎?
當然台灣價格的部分是真的很不討喜 攤手 6F 07-25 09:57
作者:
hikasi (東)
111.83.232.68 (台灣)
2023-07-24 08:27:46 推 SilentKu: 這個就很明顯為了4缸650驗不過歐盟標準的那天做準備的想辦法競爭MT07囉 100F 07-25 09:54
作者:
yowei5678 (真猶你的)
49.217.128.126 (台灣)
2023-03-09 08:37:15 推 SilentKu: 如果為了小台好代步 CB300R無可挑剔 21F 03-09 11:55
作者:
bebo0413 (派大星教授)
111.249.102.201 (台灣)
2023-03-05 15:57:22 推 SilentKu: 然後Road系列基本上就倍耐力天使胎 基本上大家都差不多 8F 03-05 16:56
→ SilentKu: 我自己覺得米其林跟倍耐力 產品線都比日系品牌好懂一些 10F 03-05 16:58
→ SilentKu: 回歸正題 Power 5不錯 推一下 12F 03-05 16:59