作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
223.136.98.27 (台灣)
2026-01-25 18:23:29 推 NodeWay: lexus這種會跟luxgen搞混的品牌哪裡豪華了
特斯拉應該也沒覺得自己是豪華品牌 100F 01-26 00:34
作者:
LBJnot1to7 (這麼強想必七冠了吧)
1.161.185.222 (台灣)
2026-01-25 15:03:53 推 NodeWay: 沒交易77就沒套好的狀元阿 本來就沒可能同隊 42F 01-25 16:55
→ NodeWay: 如果早點拿AD再去換個簽回來坦個一兩年大有可為 44F 01-25 16:56
作者:
lienchi (...)
223.143.213.100 (台灣)
2026-01-25 16:36:49 推 NodeWay: 因為現貨車都沒了也連帶二手車漲價吧 買家佛
一年折舊10萬其實差不多 但前五年是新產品體驗最好的 2F 01-25 16:40
→ NodeWay: 你花錢接收剩餘的殘值真的很佛 5F 01-25 16:41
作者:
again7912 (崑皓)
111.83.99.149 (台灣)
2026-01-23 21:06:29 推 NodeWay: 現有報告是28分到南港 實際搞不好更久
10分南港也太唬爛 都不查資料就發文 18F 01-23 23:34
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.224.218 (台灣)
2026-01-23 18:06:55 推 NodeWay: 前幾期的重劃區有跟著軌道弄都起飛了 未來似乎比較難了 1F 01-23 18:08
推 NodeWay: 北部來說就是看誰去台北方便 台北裡面過去又以信義為主所以中永和 新店是前一波 再後來是西區門戶跟北士科
三重已經先反映了 再來就二環土城新莊
再來要賭就兩個 五股泰山 30F 01-23 23:28
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作者:
pilotcool (Dr. CockPit)
117.56.220.229 (台灣)
2026-01-23 10:01:46 推 NodeWay: 本來一台賺50 沒關稅以後一台賺60還可以降價
那些說降關稅不代表會降價的id可以列表一下了 83F 01-23 12:33
作者:
DamnAlfie (Believeme)
101.10.8.42 (台灣)
2026-01-23 11:09:32 推 NodeWay: 本來uber開始普及就應該逐步淘汰職業駕駛了
台灣硬是要搞特例保護 就看要保護到何時 18F 01-23 12:27
作者:
goetz (這世上還是有正義吧?)
122.100.75.188 (台灣)
2026-01-22 15:11:56 推 NodeWay: 他的yt經營得很不錯欸 天生喜感 41F 01-22 18:23
作者:
Erechtheus ({SD})
39.12.19.234 (台灣)
2026-01-22 14:57:17 推 NodeWay: 說特斯拉沒戲唱的井蛙知道其他車廠全部加起來還不夠打嗎不要只是說 趕快去做空好嗎 出一張嘴 76F 01-22 18:07
作者:
yniori (偉恩咖肥)
223.136.78.121 (台灣)
2026-01-22 15:34:49 推 NodeWay: 所以不是不能用阿 早點上吉巴負擔降低搞不好不會傷讓苦命刷又可以保留吉巴根本雙贏 現在這樣有夠蠢 62F 01-22 17:43
作者:
cityhunter04 (無聊的乖小孩 )
42.70.29.150 (台灣)
2026-01-22 12:28:40 推 NodeWay: 固態電池早就有了阿 沒商用亂吹一通 238F 01-22 14:38
→ NodeWay: 難怪日廠全部市值加起來沒特斯拉一家高 241F 01-22 14:39
→ NodeWay: 能超越的話股價早就反應了
回豐田版吹就好 跑錯地方了 244F 01-22 14:40
→ NodeWay: 你最聰明趕快加倉豐田阿笑死 你最聰明買特斯拉股票 255F 01-22 14:42
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作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2026-01-21 16:48:50 推 NodeWay: 很難說吧 很多人只是低價休旅跟轎車根本沒啥價差才買休旅 7F 01-21 16:58
→ NodeWay: 如果捏一點變成model3對不少人是很有吸引力接受小車不過降了就知道了 很多人只是剛交車的防衛機制啟動降價對消費者就是好事 你遲早也是要換下一台 9F 01-21 16:58
推 NodeWay: 帶風向就防衛機制 不是交車不久不然就業務阿 45F 01-21 18:19
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