作者:
Lufthansa (LH/DLH)
61.70.156.33 (台灣)
2024-07-04 01:53:11 → NCC1305: 捷運在原月臺折返的也沒清車阿 31F 07-04 17:19
作者:
jal99 (jal99)
39.12.18.88 (台灣)
2024-06-12 13:43:01 → NCC1305: 之後就回彰化的意思嗎? 不大可能就停用吧 5F 06-12 17:33
→ NCC1305: 之後就回彰化的意思嗎? 不大可能就停用吧 5F 06-12 17:33
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-06-06 08:46:51 → NCC1305: 沒卡到路旁設備、月臺等就是符合淨空 4F 06-06 12:30
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.219.133 (台灣)
2024-06-05 00:52:55 → NCC1305: 緊急煞車又不是用後就要把車子廢了,而且還要考慮誤動作 50F 06-05 12:14
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.129 (台灣)
2024-05-24 14:15:58 → NCC1305: 個人是在汐止站月臺無遮蔽處撐傘,碰觸金屬傘骨時會微微 1F 05-24 17:09
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.69.54 (台灣)
2024-05-23 23:52:07 推 NCC1305: 個人覺得近鐵在三重縣內的平穩度沒有JR好,阪急會比較穩 9F 05-24 08:32
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.74.138 (台灣)
2024-04-17 21:39:08 → NCC1305: 如果能以服務較少的人數獲得更多的收益,為何要廢商務艙? 13F 04-18 08:11
作者:
lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)
36.236.190.137 (台灣)
2024-04-16 14:03:28 → NCC1305: PIDS是捷運慣用的詞,P為旅客,臺鐵是TIDS,T為列車 13F 04-16 17:11
作者:
medama ( )
180.217.3.254 (台灣)
2024-04-07 14:14:38 → NCC1305: 糖鐵、阿里山林鐵都還有 52F 04-08 08:28