作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.76.42 (台灣)
2022-11-08 20:00:49 推 KrisNYC: 以前有人貼過歷史文章 基本上本來整個交通部都在為裕隆服務 和泰(國裕)和本田是被排擠很久才擠進來
之後就是自然的生態演變和泰一統江湖 其他都陪榜
當整個市場超過一半的車都是你家集團的車的時候
說話當然是會有點分量 32F 11-08 22:30
作者:
nissangtr (裵柱現的老公)
84.241.202.134 (荷蘭)
2022-10-31 19:45:36 → KrisNYC: 1.你是不是把mile看成km 2.比台灣爛?你哪台車? 2F 10-31 19:47
作者:
jerrysuper (super)
110.26.129.98 (台灣)
2022-10-31 13:04:10 推 KrisNYC: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 爛死 136F 10-31 19:38
作者:
zxc654033 (啦啦啦)
49.217.2.79 (台灣)
2022-10-30 12:50:10 推 KrisNYC: 有機率是美規耶 這年分 不要喊太早哈哈哈 46F 10-30 14:06
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.138.209 (台灣)
2022-10-29 09:47:15 推 KrisNYC: 護主神帽 真的可以留起來 47F 10-29 12:41
作者:
fxxkenzo (FxxKEnzo)
39.14.27.194 (台灣)
2022-10-27 17:52:04 推 KrisNYC: Benz ML350也很船阿 基本物理限制上 車子越高越船 71F 10-27 20:10
→ KrisNYC: 車子重心越低越不船 這些之後才是底盤懸吊那些
我就覺得5代Rav4比森林/苦瓜都不船 重心設計夠低
地瓜只有搭過沒開過 感覺ok 路感很明確但沒差非常多這些要比kc的話RAV4綁大電池在底下的E4不可能輸太多 73F 10-27 20:10
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
a5687920 (苦大師)
112.78.88.250 (台灣)
2022-10-27 13:45:15 推 KrisNYC: 沒意義吧 是要賣多少錢 16F 10-27 14:34
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.78.134 (台灣)
2022-10-27 02:49:37 推 KrisNYC: 回充不能調 原廠預設還調得這麼差? 如果沒讓車主調好歹他預設也調校到類似神A吧 有點搞不懂
290hps都比前幾代的RX450h還多了 踩起來不順合理
但如果到很不舒服那真的是調校問題 93F 10-27 10:25
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
61.239.152.62 (香港)
2022-10-22 17:44:12 → KrisNYC: 沒 內裝質感和組裝的扎實度還是輸很多
就算你都只跟150萬以內的比 韓車的內裝可能都略勝 86F 10-23 03:01
作者:
IamOPking (DD)
114.37.140.237 (台灣)
2022-10-22 23:48:05 推 KrisNYC: 你的第三排如果常坐大人 還是要選X7/XC90/真的商用外表比較好看的第三排都不適合大人坐... 24F 10-23 03:00
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
115.22.169.159 (南韓)
2022-10-21 08:59:30 推 KrisNYC: f150台灣你哪裡都不用去 飯店大概也只能停門口 45F 10-21 20:34
作者:
justkidding (freeme)
223.137.19.6 (台灣)
2022-10-11 21:41:46 推 KrisNYC: 基本上你不要管這邊講什麼200仔 出去外面NX還是NX你會來問會在意外人眼光 就聽家人的就好了
嘴動力的說你nx200跟90萬cc動力差不多 請問cc是
現在載滿5人爬林口坡會牛叫踩到底上不去 時速卡80 ?會在意那幾匹馬力那幾秒的人除非你真的會常鑽 20F 10-11 22:44
… 共有 27 則推文,點此顯示
作者:
fenderrb 101.12.91.10 (台灣)
2022-10-05 20:00:19 推 KrisNYC: 等等 講和泰斯文之前麻煩看一下那個精美的車美式 36F 10-05 22:30
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
1.171.143.169 (台灣)
2022-10-02 13:29:26 推 KrisNYC: 理論上沒地方積的地方開久拆開有油泥不是常見? 12F 10-02 13:47
作者:
bblck (what a mass !)
1.173.43.198 (台灣)
2022-10-01 11:11:42 推 KrisNYC: 現在和泰這樣 硬塞車美式 又貴又硬 真的買別家 89F 10-01 12:30
作者:
raymondhsu (小姐妳好 我叫金城武)
123.192.41.73 (台灣)
2022-09-26 20:35:10 推 KrisNYC: 先講 什麼等級以上才可以不硬塞車美式近來 22F 09-26 23:28
作者:
lyf0914 (Andy)
36.228.82.178 (台灣)
2022-09-25 11:47:22 推 KrisNYC: 真正的原廠HUD是內崁的 沒有那台智障機器架在那
麻煩不要把車美式當成原廠 鎮的很摳連 43F 09-25 17:25
推 KrisNYC: 只有249萬以上的那幾款有給真正的原廠hud+車機
和泰真的很誇張 嘴臉難看到傻眼
249預算的根本就直上rx300頂級了... 47F 09-25 20:43
作者:
A1aa (習慣的總和)
220.129.153.65 (台灣)
2022-09-21 16:58:10 推 KrisNYC: hybrid的動力帳面夠 但踩下去有延遲 沒辦法跟大馬力同等馬力的NA比 也輸純電 這只要都開過就會知道
他慢那個零點幾秒後扭力或加速會上來 但不線性 8F 09-21 17:30
→ KrisNYC: 現在一大堆低轉速就能啟動turbo的也一樣 比早年高轉才會啟動turbo的順暢很多 但還是不如大排量NA線性 14F 09-21 17:33
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作者:
QuentinHu (囧興)
101.137.22.90 (台灣)
2022-09-15 20:00:06 推 KrisNYC: 禁止四輪那絞痛部也不用存在了是吧 2F 09-15 20:06
→ KrisNYC: 做事不公平跟做事不帶腦是兩回事懂嗎 4F 09-15 20:07
作者:
miketk (麥仔茶^O^)
49.216.48.165 (台灣)
2022-09-15 17:11:43 推 KrisNYC: 有數字有推 1F 09-15 17:16