作者:
lienchi (...)
111.82.33.70 (台灣)
2023-06-05 11:16:18 → Killercat: 這個停車倒車時關掉不就好了....一個按鈕而已 24F 06-05 13:02
作者:
dean1990 (狄恩院長)
111.71.220.194 (台灣)
2023-06-05 11:37:43 推 Killercat: 那你油門真的滿會控制的，我以前開PC大概儀表620出頭，實際計算油耗大概21上下 36L只能跑740
但是P4的話同樣駕駛方式可以到24-25 32F 06-05 13:00
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.99.79 (台灣)
2023-06-05 12:46:53 推 Killercat: 有段時間，很多人信貸跟車貸利率差不太多
再加上現金被認為比較好談折扣（迷思）
所以有些人會用信貸貸現金出來現金付款買車 2F 06-05 12:48
推 Killercat: 新車車貸利率很少比信貸高啦... XD 都是二手才會高現在車貸大概2.7上下 信貸大概APR都差不多要3 12F 06-05 12:55
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.183.229 (台灣)
2023-06-05 11:45:58 → Killercat: 這種真的要檢舉下去 是要讓小孩早點轉生到英倫嗎 26F 06-05 12:43
作者:
kashima228 (承)
27.51.112.55 (台灣)
2023-06-05 11:13:23 推 Killercat: 有人喜歡自己找虐 還在拼命宣揚找虐的美好
屁股癢不被抽兩下不爽 順便宣揚一下打屁屁有益論 67F 06-05 12:40
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.103.113 (台灣)
2023-06-05 10:49:32 → Killercat: 要拔掉MY 老實講iX1也該拔掉 -_- 7F 06-05 10:54
推 Killercat: BTW 這個排行表在哪裡啊 內文也找不到 19F 06-05 11:10
作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
108.171.205.249 (美國)
2023-06-05 10:15:06 推 Killercat: MYLR是82度啦 安全容量我記得是76度 27F 06-05 10:42
→ Killercat: Prius不錯啊 特的坎是強制單踏板 不知道台灣改了沒但是Y/X真的上車比普通休旅車舒適太多 41F 06-05 10:53
作者:
A320 (Airbus)
27.51.25.253 (台灣)
2023-06-04 13:55:22 → Killercat: sisi你這樣其實管委會是可以要你付車位清潔費的
這種其實就是變形的子母車位，前陣子我們社區才在修這塊條例以及要求車位主人重新簽約
還是你說的「那一區」指的是兩個車位 151F 06-05 10:51
作者:
hanchueh (RaidenHC)
36.225.55.245 (台灣)
2023-06-04 13:40:39 → Killercat: 我記得量產車認證，安全性改裝是允許的
不過老實講也可能是我記錯
但是我很難想像Type-R不用防滾籠跟賽車安全帶跑紀錄所以hanchueh「可能」講的前提有點不精確 52F 06-05 10:48
作者:
JJBOY (溫暖的天蠍座)
42.77.111.205 (台灣)
2023-06-05 08:25:15 → Killercat: 話說很缺的是哪台啊? RZ嗎 o_oa? 25F 06-05 10:30
作者:
e04su3no (鋼鐵毛毛蟲)
27.52.9.72 (台灣)
2023-06-04 15:21:15 → Killercat: AX當年家母有買，手排，挺鋼砲的，不過異音很早就發生了，但是不可否認這台真的是好車 130F 06-05 10:28
作者:
kinkiway (暱稱)
1.160.93.99 (台灣)
2023-06-04 23:08:22 推 Killercat: Arteon大小 跟IS應該是不同客群 而且有重疊到的應該只有430，這價位老實講，會買IS300h的大概比較注重內裝跟妥善或者真的想要小車吧，不然Arteon 430
在實用性，性能，外觀應該滿碾壓的...
btw Arteon夠少見了，但是新IS真的更罕見一點 96F 06-05 10:32
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作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.108.47 (台灣)
2023-06-04 15:07:58 推 Killercat: 現在Y的公差已經滿低的了，可以去約試駕時順便看看其他在廠中待機的車。不可否認他之前公差真的有夠大路上看過一台X 真的是四個門板沒一個是正的...
但是現在其實看不太到這種樣子了
不過老實講現在銷量有很多國家的稅收減免buff 52F 06-05 10:25
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作者:
QuentinHu (囧興)
36.226.76.151 (台灣)
2023-06-04 01:16:19 → Killercat: 國瑞就豐田實質控制的公司 你要他不賣豐田? 53F 06-04 08:45
→ Killercat: 什麼叫做帶種不用豐田這品牌，講話帶點腦好嗎 -_-不是國瑞帶不帶種 是豐田要不要這樣做 55F 06-04 08:46
→ Killercat: 什麼找對老爸 他從頭到尾就是豐田製造廠
麻煩看一下他控股結構好嗎 -_-; 71F 06-04 08:57
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
CaLawrence (CaLawrence)
220.134.254.1 (台灣)
2023-06-03 21:52:17 推 Killercat: 主要是外形看你吃得下吃不下 這外型太前衛了 20F 06-03 22:26
→ Killercat: EV7更是前衛中的前衛 不過扣掉這點後 還算不錯 22F 06-03 22:27
→ Killercat: er 打錯 ev7->ev6 XD 25F 06-03 22:29
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.242.242 (台灣)
2023-06-01 13:27:54 推 Killercat: 問的真好，你車是跟國瑞買的嗎? 60F 06-01 22:11
作者:
seibu (難過)
36.237.39.198 (台灣)
2023-06-01 07:42:03 推 Killercat: S要300出頭啦... 43F 06-01 09:40
作者:
EQQD (EQQD)
36.226.8.149 (台灣)
2023-05-31 23:32:59 → Killercat: 高速公路收費正常化都做不到 要怎麼收塞車費 16F 06-01 06:03
作者:
TaiwanNeko (台灣小小貓)
42.73.156.140 (台灣)
2023-05-31 20:46:50 推 Killercat: 85分為跟道路設計是相輔相成，如果某個彎85分位會有較高的肇事率，那應該是要把該彎從標線人因去調整將85分位速度降下來，或者調整其他地方讓85分位能不至於落差太大
要不是有人死腦筋，會搞到長直寬速限50這種鳥事? 26F 06-01 10:14
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作者:
TCimht (阿肥我就爛)
223.141.227.11 (台灣)
2023-05-31 09:42:13 → Killercat: 大部分情況下，撇除quattro(非ultra)這怪物外 2F 05-31 09:43
→ Killercat: 後驅不會贏四驅太多
quattro是真的誇張 開過一次山路就知道 -_-;
上面寫反了 應該是「四驅不會贏後驅太多」才對 4F 05-31 09:43