作者:
asin404 (asin404)
101.12.28.62 (台灣)
2024-02-23 18:16:11 → Killercat: 其實目前有接的就三家 有一家就是如bob說的那樣
忘了是哪家 國泰的樣子? 9F 02-23 18:34
推 Killercat: 就之前貼過這張圖啊，賠率也沒很高，賠款也沒特別高每件賠款也不高 完全不知道這些保險在講什麼
但是美國電車保險漲價也是真的 不知道問題在哪 17F 02-23 18:46
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作者:
canlest (呆呆)
118.166.213.192 (台灣)
2024-02-23 16:42:51 → Killercat: 當初特斯拉的隔熱紙方案前擋最透也只有70 5F 02-23 16:46
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.137.142.116 (台灣)
2024-02-23 15:48:16 → Killercat: arteon喔 不太樂觀 隨時砍頭都不意外 -_-a 剩SB活著 12F 02-23 16:10
推 Killercat: 另外，Passat Variant台灣會上嗎 我存疑 XD
真的除非Arteon在台灣直接進棺材 不然應該機會不大 16F 02-23 16:39
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-02-23 07:24:00 推 Killercat: XC40還可以多一個選擇C40斜背版本可以看 XD 5F 02-23 07:30
→ Killercat: 說醜也還好啦 就饅頭 啊Coupe SUV都馬饅頭啊 XD 34F 02-23 10:15
→ Killercat: 有相容胎啦 問題不大。就表速會變動就是
那種奇妙少見三圍的輪胎我之前PC也碰過 很傷腦筋 63F 02-23 16:34
作者:
francej (~~~~)
2024-02-23 11:22:02 → Killercat: CCS1/2不是220V 是400/800V
你講的是J1772(Type1) => Type2
老實講我不太贊成再有安全規範以前 使用CCS轉接頭現在沒規範 至少也買個有國外規範過的 11F 02-23 16:25
→ Killercat: Tesla一出險無照責是有案例的 Echo影片有提過 17F 02-23 16:32
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作者:
ChengSandy (貝勒牛)
39.10.24.20 (台灣)
2024-02-23 08:16:59 → Killercat: Y懸吊超硬的 會不會嫌真的是看前一台車的調性
但是底盤.. 這種幾乎是剛體的底盤 應該沒啥問題吧XDY底盤可動件極少 整塊電池是剛體 完全免防傾桿 18F 02-23 10:08
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.112.127 (台灣)
2024-02-22 23:56:56 → Killercat: 很多地面標線 太密的字只能簡化 4F 02-23 01:06
作者:
dwvrc (Sean)
116.241.200.39 (台灣)
2024-02-22 22:48:01 推 Killercat: 別再要人捏了 等等懶趴捏成鑽石直上M3惹 XDDD 55F 02-23 00:49
作者:
DUOWT (這是秘密)
114.37.211.48 (台灣)
2024-02-23 00:31:12 推 Killercat: 那個叫做「磷」酸鋰鐵電池
特導航誤差不一定 不過通常都在3%內
另外MY沒有360環景 只有模擬出的3D畫面
通常沒有無法接受MY的內裝外形的話 都是選MY多
但是MY內裝跟懸吊講好聽是簡約 講難聽就是差 2F 02-23 00:35
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作者:
oftisa (oo)
111.250.155.220 (台灣)
2024-02-23 00:24:15 → Killercat: ...... 你是不是不知道Hiace是貨車 規定後面不能坐 3F 02-23 00:43
→ Killercat: 無知加上大放厥詞真的是很可怕 5F 02-23 00:44
→ Killercat: 這台就是一家加上小孩用的移動房屋
不然就是當基地車用 人另外載
真的有載一堆人的需求又要一體式露營車 那就只好花 32F 02-23 10:11
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作者:
sammy98 (軍)
175.98.10.152 (台灣)
2024-02-22 19:16:09 → Killercat: 我倒是覺得沒啥問題 你能讓充電樁亮充電燈就好
另外J1772不是220V接頭 他是寬電壓
充電樁不是充電燈狀態就開罰 一視同仁 6F 02-22 22:59
作者:
nxrandy (nx)
1.200.144.247 (台灣)
2024-02-22 19:07:49 推 Killercat: 這要停機車還是汽車格啊 感覺滿有爭議的 囧 17F 02-22 22:58
作者:
strive (hihi)
114.26.17.128 (台灣)
2024-02-22 13:38:09 推 Killercat: 老實講要把防卷桿捅爛也沒那麼容易耶... 2F 02-22 13:44
作者:
MagicYif (魔法義夫)
114.45.82.57 (台灣)
2024-02-22 12:31:45 → Killercat: 從這邊進去就好 沒有管制
不然你去新竹市政府前停車場接人也可以啊 10F 02-22 13:12
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
110.28.9.230 (台灣)
2024-02-22 12:30:56 推 Killercat: 真的排一兩個小時的話 你該做的是改走樹林上國三...通常導航都會幫你算好 按著走就好 17F 02-22 12:44
→ Killercat: 另外台65系統之前設計有缺陷 土城2居然可以南下國3後來改土城2只能北上，外加棒棒糖插好插滿後好很多 20F 02-22 12:45
作者:
BlueANSI (布魯安西)
101.10.105.94 (台灣)
2024-02-22 11:14:47 → Killercat: 除非你家前面道路跟剛果水準差不多 不然用不到 XD 1F 02-22 11:17
推 Killercat: Defender 90/110來講 跟GX對標的應該是110
130理論上國內有賣 不過我路上還沒看過 XD 29F 02-22 12:08
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
42.73.172.134 (台灣)
2024-02-22 11:00:09 → Killercat: 有+有- 這很好啊 我看不出有什麼問題 6F 02-22 11:53
作者:
strive (hihi)
39.9.137.158 (台灣)
2024-02-22 09:29:52 → Killercat: 芭蕾從小要學 很多拉筋柔軟伸展等你長大再弄很痛苦 35F 02-22 11:15
作者:
dslite (呼呼)
42.73.168.233 (台灣)
2024-02-22 08:55:37 → Killercat: 不過前幾天看到板上有人提到Mercedes Me什麼都死要錢，感覺這車廠需要照顧消費者的地方還不少啊 87F 02-22 11:09
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.88.210 (台灣)
2024-02-22 10:59:27 → Killercat: 很多人換電車就只是因為想開電車，不是因為什麼
前行李箱還是很大的後置物空間
所以我從以前到現在都不覺得油改電是什麼罪惡 5F 02-22 11:12
推 Killercat: 果嶺是真的不ok 當初PC換V60被嫌棄最大的就是果嶺這也是為什麼如此快就被我換成MY的主要原因 13F 02-22 11:35
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