→ Killercat: er,你是買到本田車嗎 不然為啥要那麼小心 88F 02-15 09:54
作者:
nick2215 (shoshi)
101.10.46.234 (台灣)
2024-02-15 02:17:27 → Killercat: Sedan跟Full sized SUV調性也差太多了吧 XD 11F 02-15 09:44
作者:
MUENFENG (同天內只計一次)
1.34.184.103 (台灣)
2024-02-15 00:59:45 → Killercat: 油耗的實驗室數據很難達成
EPA算是「有機會被超越」的,其他的幾種都很難
日本以前油耗標準JC08那個真是快樂錶中的快樂錶
那已經不準到你可以直接看數字就好 當作沒單位 62F 02-15 09:38
作者:
RTA (愛文文)
101.137.0.228 (台灣)
2024-02-12 23:53:48 → Killercat: Mahindra應該是不二價 不算賣方市場吧 XD
說錯 不算買方市場吧 6F 02-13 00:09
作者:
ng101281 49.217.198.31 (台灣)
2024-02-12 22:02:35 → Killercat: er 不是,怎麼我總覺得某些人用的AP跟我用的AP完全不是同一種產品,是我用到盜版了還是他們用盜版? 33F 02-12 23:49
推 Killercat: CP360感覺比用起來比PA2好,PA2(2019 XC90)會壓貓眼尤其隧道壓內車道左貓眼,雖然是不會出事啦,但是感覺還挺驚悚的,偶爾偶爾會發生一下。 39F 02-12 23:55
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
PeterHu0827 (6讀生)
36.228.145.191 (台灣)
2024-02-12 00:55:57 → Killercat: =_=a? M3風潮其實是Mazda 3帶的 「其實不輸」 30F 02-12 07:55
作者:
as222930 (zxc145600)
223.138.142.98 (台灣)
2024-02-11 17:12:15 → Killercat: 拍個頭 你去A看他文章 就是整天發幻想文的
就本尊被水桶換id上來繼續發廢文 84F 02-11 20:40
作者:
aseity398 (陪我一起去流浪)
106.64.113.106 (台灣)
2024-02-11 18:35:57 → Killercat: 人家就是要豪華小車 你在幫人擔心個啥... 30F 02-11 20:39
作者:
johnny30489 (強尼老爹)
42.77.187.245 (台灣)
2024-02-11 20:09:59 → Killercat: 這種肇逃下車跑走至少要比照拒測吧 =_= 3F 02-11 20:19
→ Killercat: 至少比照拒測 看情況追加公共危險 7F 02-11 20:37
作者:
miku5566 (5566)
42.73.87.211 (台灣)
2024-02-11 16:03:52 → Killercat: 應該說 特斯拉這方面的功能 從來沒想過賣訂閱
特斯拉目前搞訂閱的東西寥寥可數 而且很多都可買斷就加熱後座 加熱方向盤 頂級連線跟FSD/EAP而已
前兩者還是在競爭激烈的中國市場才有訂閱的
話說當初看到豐田連煞車防點頭都要搞訂閱 中國果然 21F 02-11 18:06
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
castlabell (HAPPY)
118.165.204.214 (台灣)
2024-02-09 15:48:32 → Killercat: 你聽起來不像是想得到答案 XD 39F 02-09 19:12
作者:
Jiaya (Jia)
118.150.179.44 (台灣)
2024-02-09 13:22:58 推 Killercat: 要有+才是PHV 是RX/NX 450+
450h+才對 豐田現在是使用這個方法區分 66F 02-09 19:09
作者:
epson5566 (ep)
1.171.169.88 (台灣)
2024-02-09 11:57:14 → Killercat: 因為快樂錶是法律規定的 1F 02-09 12:02
→ Killercat: 不過這也是極限了 再壓進會可能過不了VSCC
附帶一提其實每台車都有真實速度 從OBC2接就有 6F 02-09 12:02
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.89.212 (台灣)
2024-02-08 21:08:10 → Killercat: 電系是走滿前面的 但是本質太爛了 -_-;
而且電系走得很前面 但是後面根本也沒在走
變成本質糟糕 電系也不行的尷尬定位
看改純電車以後能不能一掃前恥了 82F 02-09 08:11
作者:
owen1803 (光明左使)
220.129.69.234 (台灣)
2024-02-09 01:49:37 推 Killercat: 極具歷史感的經典儀表板(誒) 4F 02-09 08:10
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2024-02-09 00:28:25 → Killercat: 你要小心點,表速110有些車實速只有98 99
真的只是紅斑馬要不要抓你的問題而已 74F 02-09 08:07
作者:
CAF0612 (CAF)
223.138.243.63 (台灣)
2024-02-09 06:19:04 推 Killercat: 阿肥文體 我還在想阿肥技術啥時變那麼好 6F 02-09 08:05
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.156.101 (台灣)
2024-02-07 13:19:19 推 Killercat: Clubman後車廂真的是好看不好用 -__;
很多停車場會容易打到牆 只能停前面一點
不過習慣了以後就知道停前面一點應該就好很多 9F 02-07 15:13
作者:
krit1009 (優文大師)
123.194.169.129 (台灣)
2024-02-06 17:57:13 推 Killercat: E後座其實也挺難坐的 C老實講沒坐過 但應該只會更差機場接送還滿常出現E咖的
反而是5系列後座真的好坐 跟常規印象反過來 27F 02-07 08:30