作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2022-09-13 08:43:55 → DYE: 這二手便宜了吧現在 6F 09-13 08:50
作者:
sammy98 (軍)
223.138.91.80 (台灣)
2022-09-13 07:49:24 → DYE: 這是單一充電槍能提供的功率(電流)上限的問題
如果是400kwh的電池,如果你要1C充電,那你得用400kw充電槍
提高充電電壓是一個方法,所以有800V系統
最大的瓶頸還是在充電槍能支持的電流上限 16F 09-13 08:27
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
IanPong (Ian)
101.10.5.108 (台灣)
2022-09-12 15:26:33 → DYE: 很愛亮燈表示沒去修或是沒找到問題根源 3F 09-12 15:34
作者:
volcom (優質建商)
220.142.239.167 (台灣)
2022-09-12 09:15:56 → DYE: 在意這些事,換回特斯拉才是你的救贖。 12F 09-12 09:31
→ DYE: 據說BMW的高速能耗變差幅度比其他車廠小,但是極速180我想想還是算了。 132F 09-12 13:00
作者:
nk330833 (善良團長)
49.216.27.100 (台灣)
2022-09-10 18:55:19 → DYE: 很難說,但是你應該慶幸不是電動車 2F 09-10 18:59
→ DYE: 這設計順向是往下壓可以順利通過的,逆向就看你車底下有多高了 12F 09-10 19:09
作者:
vgdog3388 (永劫)
42.79.204.205 (台灣)
2022-09-08 18:15:36 → DYE: 其實不能算獅子集團了,Stellantis裡面是Exor最大股東,就是以前FCA的控股公司。而標誌家族只有Exor的一半。 51F 09-09 11:57
作者:
peenio (人生海海)
42.79.201.19 (台灣)
2022-09-07 21:42:11 → DYE: 買車根本就是賠錢。建議你把錢放銀行,出門搭公車就好。 43F 09-07 22:49
作者:
than09138 (悔改中)
42.79.201.19 (台灣)
2022-09-06 20:43:20 → DYE: 沒有keyless就不買?你買車注重的特點還真沒特點。 34F 09-06 20:58
→ DYE: 某台車的各種優點對你都比不上keyless,以至於沒有keyless可以否定一台車決定不買 89F 09-06 21:41
→ DYE: 就像你自家門有指紋鎖很方便,但這種小事情根本就到不了影響決定的高度。 93F 09-06 21:44
作者:
forthcoming5 (XDDD)
150.117.226.58 (台灣)
2022-09-06 11:10:00 → DYE: 差不多半年薪 93F 09-06 12:29
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.109.160 (台灣)
2022-09-05 20:36:29 → DYE: 正新瑪吉斯銷售量中,中國占超過五成。且在中國有多廠多車款原廠OE胎選擇瑪吉斯。 32F 09-05 21:54
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.72.200 (台灣)
2022-09-04 21:56:05 → DYE: 例如3er長軸只是接近5er標軸,哪來太長? 2F 09-04 22:06
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
49.217.109.241 (台灣)
2022-09-04 16:03:37 → DYE: 充電的瓶頸一直在電池,不是電本身。供電功率不夠?加大就好啦。插頭可承受電流不夠?加大就好啦。電可以說沒極限 59F 09-04 18:29
推 DYE: 電廠這問題仍然非電本身問題,電的傳輸速度可以輕鬆高於油 76F 09-04 18:39
作者:
woodman (小呆)
106.64.131.188 (台灣)
2022-09-03 22:11:45 → DYE: 充電時候漏電是不擔心。主要是充電接插件觸電碰水氧化問題,以後充電有發熱問題,嚴重可能起火。 44F 09-04 06:54
作者:
luckylance (我會送給你)
218.32.71.191 (台灣)
2022-09-03 08:19:18 → DYE: 原來竹科裡面已經有階級歧視了 151F 09-03 13:53
作者:
ihl123456 (雨風評)
1.200.10.211 (台灣)
2022-09-02 10:57:16 → DYE: 可能在研究500萬怎麼花 3F 09-02 11:01
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.101.106 (台灣)
2022-08-30 20:12:21 → DYE: 台灣MG定價因為沒有品牌效益,剛開始定價低正常。台本就算國產也不可能跟MG一樣的定價策略。
台灣車要是沒有貨物稅,現在路塞爆了吧 19F 08-30 20:37
作者:
darkness0918 (公館方聞羶)
111.248.78.208 (台灣)
2022-08-30 00:04:32 → DYE: 初戀都是最美的,後面睡幾百個也比不上。 33F 08-30 09:31
作者:
arcross (阿插)
101.12.21.86 (台灣)
2022-08-29 20:11:39 → DYE: 不是年紀越大越空嗎? 23F 08-29 20:50
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.139.248 (台灣)
2022-08-26 14:25:34 → DYE: 1.5T做200p是不難,但這215p數據上升功率算高了,非性能市售車裡算頂了。當然這純數據討論,不考慮灌水問題。事實上如果要推偏重的車身,需要降一點最高的功率,換取極低轉的扭力平順性。或是用電動馬達輔助極低轉。 40F 08-27 09:53
作者:
a0800426 111.71.97.172 (台灣)
2022-08-25 17:09:07 → DYE: 前後四連桿啊,難道把防傾桿的狗骨頭也算一支連桿 24F 08-25 18:28