作者:
sted0101 (sted)
123.194.132.237 (台灣)
2024-04-14 20:41:10 → DSAndres: 樓上知不知道什麼是會計?什麼是損益表?EBIT怎麼來的 40F 04-14 22:22
→ DSAndres: 樓樓上 42F 04-14 22:23
作者:
zebra101 (斑馬)
194.233.64.108 (新加坡)
2024-04-14 19:18:20 噓 DSAndres: 你搞不清楚超額利潤是原廠還代理商、經銷商吧。引進中國車跟代理商經銷商獲取超額利潤有什麼關系? 59F 04-14 22:19
作者:
ishikawa (石川彰)
223.141.221.106 (台灣)
2024-04-11 18:06:31 推 DSAndres: 和泰要先吧 不然要呼籲的是日產、MG,怎麼會是裕隆中華 2F 04-11 18:22
作者:
pussyass (Ape shit)
123.51.154.120 (台灣)
2024-04-11 16:31:07 → DSAndres: 所以N7在某些站點要挑位子才能充到電 7F 04-11 16:57
作者:
GoGoBingo (GoGoBingo)
61.82.241.182 (南韓)
2024-04-11 14:26:20 推 DSAndres: 當然ioniq 5 N 電池大 動力大 空間大 800V 冷熱通風椅後座還有加熱椅 外型不用裝就超牛逼 還給你V2L 自動停 42F 04-11 16:18
作者:
tose4433 (Remax)
101.136.145.201 (台灣)
2024-04-11 12:28:15 → DSAndres: 喜歡OTA 那OTA的後果就摸摸鼻子認了吧 10F 04-11 12:36
作者:
lionsbest (吉見小杰)
49.218.94.41 (台灣)
2024-04-11 10:08:51 推 DSAndres: 露營會用想電嗎?N7, Ioniq 5, EV6選一台吧 56F 04-11 12:24
作者:
jo4m3vm6 42.73.197.233 (台灣)
2024-04-09 19:19:21 → DSAndres: Prius就是內裝超塑膠 57F 04-09 20:37
→ DSAndres: 120馬三內裝第二沒人敢說第一了 111F 04-09 23:05
作者:
sware (自由了)
110.28.48.48 (台灣)
2024-04-08 13:10:36 → DSAndres: 最安靜?Ioniq 6 56F 04-08 21:38
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.35.167 (台灣)
2024-04-08 20:24:04 → DSAndres: 其他品牌電動車又沒特斯拉出保率問題 19F 04-08 21:33
作者:
Holmes7 (El Mundo)
111.71.214.14 (台灣)
2024-04-05 19:31:16 → DSAndres: 是不知道台灣有中鋼喔 不知道中鋼還能外銷? 23F 04-05 20:05
作者:
abian746 ( )
111.82.24.159 (台灣)
2024-04-03 11:58:27 → DSAndres: 歷史不就一直重演?只是對象換了。日本不也在影音設備、消費電子抄過美國?台灣在電子業製造業不也抄過日本?現在很多東南亞國家、印度不也想複製這樣經驗要求外資零件落地?中國並不是第一個,也不是唯一一個,經濟學都教過了 102F 04-03 14:26
作者:
forgetme (老頭)
101.10.59.41 (台灣)
2024-04-01 17:09:18 噓 DSAndres: MG就是台灣製造啊 就是保護了台灣製造商不是? 邏輯死去真可憐
一天到晚有這種邏輯0分的文 到底是反台灣品牌還是反台灣製造 講清楚啊 108F 04-01 19:07
作者:
naticom (踢踢~)
70.69.17.133 (加拿大)
2024-03-30 06:09:42 推 DSAndres: 那個牌子不是閹割一些配備還比美國貴?龍頭車廠拔最多日幣貶還加價賣,還不是市占遙遙領先? 23F 03-30 10:12
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
1.162.110.246 (台灣)
2024-03-24 19:28:18 → DSAndres: 代工vs品牌 你覺得已開發國家市值大的公司都哪種?如果要說台灣汽車也可以代工,你想想,晶片運輸和成車運輸到大市場國家,是一樣的成本和關稅壁壘結 33F 03-24 20:11
作者:
yokann (PTT和平大使)
106.64.160.41 (台灣)
2024-03-23 09:28:30 推 DSAndres: 違停不就是造成過失傷害或致死的高風險違規?違停可能殺的是機車駕駛和行人 跟車碰車過失傷害能比嗎 10F 03-23 10:24
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2024-03-23 00:14:04 推 DSAndres: 比先行款好看太多 155F 03-23 10:07
作者:
encoreb00124 (江帥)
118.169.225.143 (台灣)
2024-03-21 12:54:28 → DSAndres: 家裡不能裝充電 解法就是要盡可能少充電和縮短充電時間 省電+大功率充電+長續航 去看看800V的吧 12F 03-21 13:11
作者:
sted0101 (sted)
1.200.48.108 (台灣)
2024-03-18 09:07:06 → DSAndres: 請問降稅跟要車商讓利有何關係?降稅不就讓車商更好賺?你要車商進步 那就是要競爭啊 現在一廠獨大當然一直躺 任何一家非龍頭車廠依法規進任何一國的零件CKD有啥不對 這樣才能讓龍頭緊張 把偷的東西吐 14F 03-18 10:21
作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
118.170.81.35 (台灣)
2024-03-17 16:57:40 推 DSAndres: EQB有賣頭的就250+,獨特5+2,很難有直接對手 144F 03-18 08:49