作者:
spark12 (Fly)
2023-01-25 06:14:38 → ASKA: 駕訓和考照也沒有。其實應該也要有緊急應變項目比 42F 01-25 10:17
作者:
sammy98 (軍)
116.89.136.8 (台灣)
2023-01-21 11:50:43 → ASKA: k-car車格在台灣50萬應該還是賣不動。30萬看看...除非是賓士之類出啦... 63F 01-21 19:30
作者:
ga3322165 (Jkor)
114.44.74.108 (台灣)
2023-01-19 10:37:18 → ASKA: 材料成本大家差不多。售價一樣,當然賺得少的比較好對消費者來說,就是買CP值高的 47F 01-19 15:02
作者:
ASKA (The 羊男)
122.116.241.220 (台灣)
2023-01-18 16:15:29 → ASKA: 對 我沒表達好。的確是市占率掉了 32F 01-18 20:06
作者:
ingmu (櫻木)
180.217.15.91 (台灣)
2023-01-18 08:27:21 → ASKA: 看起來就是漲價前後德國價格差異不大
但是歐洲的還是普遍降價18%~19%
降價前後
西歐大致上算起來降價前都是66K歐左右 (=台幣215萬)我大膽推測降價後 LR 可能是190萬 3F 01-18 08:37
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2023-01-17 12:11:19 → ASKA: apple 每年也無預警降過季手機價格怎麼沒被告 = = 47F 01-17 13:20
作者:
cjol (勤樸)
61.221.98.2 (台灣)
2023-01-16 20:30:52 → ASKA: i8記得250就有 22F 01-16 22:06
作者:
snailking (我就是那條龍)
59.124.11.48 (台灣)
2023-01-16 17:35:12 → ASKA: 他是放好小孩要去開車吧 18F 01-16 18:15
→ ASKA: 也有可能包包裡有東西遮蔽了。
反正keyless這東西隨身帶比較妥當 54F 01-16 19:14
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.125.175 (台灣)
2023-01-16 01:27:10 → ASKA: ID系列就會發光了。現在不能發光是因為裡面有ACC 48F 01-16 13:45
作者:
endurance (大家好)
180.218.159.194 (台灣)
2023-01-16 08:23:49 → ASKA: 有沒有想過有的是停車位問題 7F 01-16 08:30
作者:
nbaka2001 (裸人)
49.216.55.186 (台灣)
2023-01-15 13:51:56 → ASKA: 光有整合和乾淨就贏了... 108F 01-16 08:05
作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
49.216.53.176 (台灣)
2023-01-15 20:37:31 → ASKA: 我覺得只是想出名... 他車根本沒維持在中間吧 19F 01-15 21:09
作者:
Supergreen (Hi)
1.162.241.140 (台灣)
2023-01-15 13:30:05 → ASKA: 切西瓜仔... 剛到路口就急著彎 9F 01-15 13:43
作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2023-01-14 22:59:30 → ASKA: 我都覺得是不是歐系車多跑長途反而不會壞... 我自己六年18萬多也是沒出啥問題。 39F 01-15 10:17
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
101.12.28.42 (台灣)
2023-01-14 00:14:13 → ASKA: 公式別亂套。車商繳的稅是成本價算的 42F 01-14 14:48
作者:
kashima228 (承)
27.53.129.171 (台灣)
2023-01-13 18:54:46 → ASKA: 沒用為啥不把標示拿掉? 27F 01-13 19:36
作者:
Subaru5566 (愛上速霸路)
221.155.47.51 (南韓)
2023-01-13 06:38:13 → ASKA: 台灣消費者大部分都不知道三菱在日本的黑歷史吧... 25F 01-13 10:56
作者:
torrest (torrest)
106.64.146.113 (台灣)
2023-01-12 09:10:04 → ASKA: 以前有晚上9:00輪胎破了,去車麗屋換
反正當低標用吧。也沒啥不好。 50F 01-12 11:01
作者:
eddisontw (沙丘)
59.125.98.167 (台灣)
2023-01-12 09:53:02 → ASKA: 引進國產要授權金 怕銷量不好就舊的加減做來賣
意外發現比付了不知道能不能攤平的授權金好賺 24F 01-12 10:23
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.173.169 (台灣)
2023-01-11 11:37:31 → ASKA: 有沒有想過可能是缺車導致銷售量衰退 12F 01-11 12:07