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作者 danny0830 (丹尼)
標題 [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間 Wed May 17 10:43:42 2023

捷運公司交委會專案報告
https://tinyurl.com/2gh934bm
臺北市議會全球資訊網-市府報告

 
悠遊卡公司與APPLE PAY合作進度專案報告
https://tinyurl.com/2nhbamvx
臺北市議會全球資訊網-市府報告

 
https://tinyurl.com/2gnscmyc
臺北市議會全球資訊網-市府報告

 


北捷閘門更新
https://i.imgur.com/aE1vwAF.jpg
https://i.imgur.com/LIjorzo.jpg
[圖]
 
[圖]
更新後可使用:電子票證、QR碼、信用卡
就跟高捷那套差不多

apple pay信用卡與快速交通卡的差別在手機解鎖
https://i.imgur.com/qznBvfu.jpg
https://i.imgur.com/GVEVHcG.jpg
[圖]
 
[圖]

悠遊卡與apple pay快速交通卡比較
https://i.imgur.com/M3fG329.jpg
[圖]
看起來悠遊卡想叫蘋果開發支援super card

apple pay快速交通卡亞洲城市導入時間
https://i.imgur.com/G6SISB1.jpg
[圖]
東京上海北京香港已導入、首爾市占29.5%導入中、台灣???

蘋果雙方洽談大事記
https://i.imgur.com/7foDzmQ.jpg
[圖]


悠遊卡公司與蘋果公司自 2015 年開始接觸洽商初期雙方主要相互了解對方系統規格但由
於悠遊卡從 20 年前開始發行、市面上流通卡數近 1 億張、可使用設備超過 40 萬個無
法立即隨著蘋果公司近年推出之 Apple Pay 快速交通卡」所制定的規格進行異動否則就
得需要大量換發市面上流通的卡片，更新所有的閘門、讀卡機等設備，工程甚鉅因此當時
雙方僅停留於規格討論與溝通的階段。


蘋果公司的產品雖受消費者喜愛，但就相關經驗而言，與其合作之供應商、金融業者等，
若未能從其他商業利益中獲取綜效，實則恐侵蝕原有之商業模式或出讓原有利益，支付事
業為永續經營之產業，用戶將錢預存在公司，公司須保障其使用權利，是故，公司需把合
乎互利之商業模式列為合作之可行性評估之中，雙方也需對彼此合作後之商業模式凝聚共
識。


蘋果公司的技術資源是由各分公司之間彼此競爭， 總公司再根據競爭結果進行技術資源
的分配， 經過三個月的激烈競爭後，本公司於 2021年下半年接獲蘋果美國以外市場負責
人的通知，悠遊卡開發案未能獲得當年的優先排序需要再耐心等候。

據蘋果告知未能獲得當年優先排序的原因主要因為當時受到Covid-19疫情影響多數派駐亞
洲的美籍技術與商務人員皆已撤離中國導致專案人力相對不足。




北捷更新閘門要三年
等115年才會開放Apple Pay信用卡

Apple Pay快速交通卡
因蘋果使用nxp desfire規格
但悠遊卡現在想叫蘋果開發支援super card超級悠遊卡
排隊等開發遙遙無期ing

悠遊卡真的很大牌
2015談到2023都沒進度
悠遊卡自己寫台灣改desfire規格
只要悠遊卡公司開發更新軟體，蘋果可快速導入
但悠遊卡公司大牌自己不開發
想叫蘋果開發支援台灣的super card

網路上評價super card都是罵聲連連
如果悠遊卡改版採用nxp desfire或是日本suica的FeliCa
蘋果早就開通了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.30.222 (臺灣)
※ 作者: danny0830 2023-05-17 10:43:42
※ 文章代碼(AID): #1aP3zWJl (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1684291424.A.4EF.html
推 Kashionz: 有推動是好事，但真的搞太久了1F 05/17 10:52
※ 編輯: danny0830 (36.227.30.222 臺灣), 05/17/2023 10:56:21
→ william456: 只想用門禁卡2F 05/17 11:07
推 ccpz: 看報告中好像少提一件事，有沒有和 apple 談信用卡可當快速交通卡，印象中高雄沒談，所以刷卡前需要3F 05/17 11:09
推 Menstop: 去日本玩 西瓜卡真的超級方便直接綁手機5F 05/17 11:11
→ ccpz: 先做認證解鎖。如果有談好就可以直接刷指定信用卡https://support.apple.com/zh-tw/HT207958
這邊的 "快速模式"6F 05/17 11:11
→ Menstop: 連開app都不用 直接掃9F 05/17 11:11
噓 vicky250179: 智障ppt很會避重就輕耶 便民政策到底關運量屁事
如果要用運量看 那北捷是不是乾脆收起來啊 運量少東京這麼多 高雄運量更少都能綁 居然用運量排序 笑死10F 05/17 11:18
噓 steven60116: 智障悠遊卡公司13F 05/17 11:19
→ vicky250179: 台灣iphone使用者佔了一半 使用捷運的人都未必一半分類是城市 ppt怎麼不敢把高雄寫進去啊 會怕喔14F 05/17 11:19
噓 qwqqqq: 超廢幹16F 05/17 11:39
→ rz759: 井蛙嗎...高雄那是純信用卡的方式而已，這篇是討論交通卡跟票證。就是運量的關係，順位才被蘋果排到後面去。
https://i.imgur.com/WMcr7AY.jpg17F 05/17 11:47
[圖]
噓 choubinshou: 看悠遊卡公司會找什麼咖當董事長就知道這公司有多廢21F 05/17 11:48
噓 khhuang1: 悠遊卡公司就是爛22F 05/17 11:49
噓 mtcoat: 悠遊卡的APP都無法做到即時交易餘額的更新有夠廢
還要等一天才會更新正確餘額 廢到笑23F 05/17 11:53
推 pm2001: 台灣iphone使用者佔了一半 <- 請問有資料來源嗎?
說得很對 全世界應該都要繞著蘋果轉 嘻嘻25F 05/17 11:54
噓 puppy20308: 看股價跟影響確實是繞著蘋果轉27F 05/17 11:57
噓 chargo: 至少不會是繞著super card轉 這誰在用啊28F 05/17 11:58
噓 mtcoat: 連交易餘額無法即時更新 誰要用 超廢29F 05/17 12:00
噓 vicky250179: 反正北捷還是不能用信用卡綁哀鳳刷 ppt是rz做的是不30F 05/17 12:03
→ iscu: 悠遊卡的設計就是離線交易, 怎麼給你及時交易餘額?31F 05/17 12:05
→ jamt: 反正某族群就是只要不是庫克當老闆，不是繞著蘋果，那公司就是爛32F 05/17 12:06
噓 rz759: 截市府報告的，某人可以再不理性一點，討論無法聚焦只想謾罵就隨便你吧。
盲目挺一個品牌真的很可怕。34F 05/17 12:07
噓 vicky250179: 用哀鳳不想拿實體卡有錯?事實就是高捷有 北捷沒有管它解不解鎖 北捷連解鎖的都沒有 等北捷有交通卡37F 05/17 12:09
→ rz759: 好的，你就用你的AP信用卡去刷youbike跟雙北公車吧39F 05/17 12:09
→ vicky250179: 就改罵高捷不開放不洽談啊40F 05/17 12:09
→ rz759: 開放信用卡根本不用洽談好嗎？有沒有看3樓的推文啊？哈囉？？？？41F 05/17 12:10
噓 mtcoat: 設計離線根本很智障43F 05/17 12:11
→ vicky250179: 就不用解鎖的快速交通卡啊 高捷不是沒有嗎44F 05/17 12:11
推 ATand: 噗哈哈哈45F 05/17 12:12
→ mtcoat: 用過SUICA就知道多好用 從哪裡幾點上下車 車資多少餘額多少一目了然46F 05/17 12:12
→ ATand: 簡單說就是北捷走捷徑搞高捷那套刷信用卡啦48F 05/17 12:12
推 pm2001: 離線為什麼很智障?現在的公車都是離線耶49F 05/17 12:12
→ ATand: NFC這路徑你一輩子都看不到der50F 05/17 12:13
→ pm2001: 西瓜卡那套 是全日本都走同一種規格51F 05/17 12:13
→ mtcoat: 你離線不能即時查餘額 臨時卡沒錢無法加值不是很不便民嗎52F 05/17 12:14
→ ATand: 講明了就是北捷要用20年前的架構再戰10年啦54F 05/17 12:14
→ rz759: 看太快誤會，sorry。但感覺等北捷有了高捷也不會被罵，用戶不在乎使用率也不高。55F 05/17 12:14
→ ATand: 我看支援Apple Pay時就料到是支援信用卡不是交通卡57F 05/17 12:15
→ vicky250179: 有人在用就可以罵啊 便民服務有什麼好不談的 運量低58F 05/17 12:15
噓 xichen0326: 可悲北捷59F 05/17 12:15
→ vicky250179: 的捷運都蓋了 交通卡不談喔60F 05/17 12:15
→ kouta: 台北人又沒差 繼續讓人耽誤捷運發展就好61F 05/17 12:16
推 ATand: 我相信北捷內部評估過升級系統這件事啦，但我也知道花錢升級只圖利iphone使用者，但對整體收入不會提升62F 05/17 12:18
→ rz759: 還好台北換人做開始有進度了，如果換另一個可能又繼續拖了。64F 05/17 12:19
噓 xzero0911: 悠遊卡看起來真的有夠大牌 笑死66F 05/17 12:20
噓 puppy20308: https://bit.ly/3y0GWJq67F 05/17 12:21
→ kalmia: 從期待到不期不待了 各家電票都只想出造型卡 連最有潛力的愛金卡也沒動靜68F 05/17 12:22
噓 mtcoat: 大概10年後 依然不變 繼續緊抱super card70F 05/17 12:22
→ puppy20308: 在蘋果面前真的其他支付都是垃圾，我沒有誇大71F 05/17 12:22
推 a3619453: 截那張圖但這說法說服力不足，因為香港那一小塊地區我不信市場規模有比台灣大，結果人家老早就在用交通卡了72F 05/17 12:26
→ kalmia: 從2016年底(iPhone 7/Apple Watch S2日版)開始刷Apple Pay Suica到現在，真的愛死那個快速又滑順的感覺。75F 05/17 12:26
推 ATand: 想想過去捷運都被特斯拉吃那麼多錢，窮人家活該被騙78F 05/17 12:27
→ mtcoat:  https://i.imgur.com/3QyqGfW.jpg
 https://i.imgur.com/1Y5fJAj.jpg79F 05/17 12:27
[圖]
 
[圖]
→ mtcoat: 去日本玩 SUICA整合Apple pay就是方便
交通、商家都可以用，即時交易顯示餘額，不足直接用Apple pay加值，另外關西地區的ICOCA今年內也會加入iPhone快速交通卡的服務81F 05/17 12:27
→ ATand: 更正，馬特拉85F 05/17 12:28
推 puppy20308: https://bit.ly/3BvCjYq
悠遊卡那種低能感應速度，好意思裝大牌86F 05/17 12:30
→ rz759: 馬特拉真的爛...88F 05/17 12:32
推 c16521652: 連支援個apple pay信用卡都要花這麼久 這公司能期待什麼89F 05/17 12:36
推 ho83leo: 可以啦，好消息91F 05/17 12:49
噓 dean60061: 垃圾連D92F 05/17 12:59
推 pm2001: @vicky250179 你的一半使用者資料來源是甚麼?
西瓜卡可以刷這麼快 是他全日本硬體規格統一
機器不需要花時間先去判斷到底是哪種卡93F 05/17 13:09
推 ccpz: 香港用的是 FeliCa, 支援的難度就不同了96F 05/17 13:33
推 HDXXX: 印象中機捷也不是全部都可以用apple pay(?) 北捷從每個站1-2個閘門開始慢慢換不就好了嗎 到底是什麼垃圾公司啊 台灣的首都捷運不能用信用卡或apple pay進站 可悲到不行 每一任市長都沒有要解決的意思97F 05/17 13:33
推 s78513221: 比較可笑的是台北捷運被一間票卡公司拿捏的穩穩的101F 05/17 13:40
噓 mtcoat: 全世界也只有香港和日本是用felica102F 05/17 13:40
推 hmsDEBBIE: 要等到2025實在太久了QQ直接換閘門不行嗎  感應速度慢日本好多103F 05/17 13:50
→ kmd: 簡報有模有樣，實際上就某公司不思進取...zzzZZZ105F 05/17 13:59
→ Killercat: 哪有拿捏得穩穩的？一卡通搞得起來的話還不賣爆
但是事實上一卡通就也是弄不起來啊？
一卡通難道自己會不知道還是不想弄嗎? XD?
老實講悠遊卡的確劣跡斑斑，最糟的就是之前明明跟samsung pay簽過（應該是獨家）授權卻裝死甩apple106F 05/17 14:02
推 vicky250179: @pm2001 他們ppt自己寫2022的iphone市佔啊111F 05/17 14:08
→ Killercat: 但是老實講開大門走大路，講白，進度攤出來，透明點的話，其實跟以前相比也是一大進步了112F 05/17 14:08
→ fumi0731: 真的很廢的公司...114F 05/17 14:23
噓 j0918jack: 北捷跟悠遊卡，都廢115F 05/17 14:39
→ choubinshou: 北捷自己就佔了悠遊卡公司約27％股份116F 05/17 14:42
→ scimiter: 根本沒心吧117F 05/17 14:55
→ mtcoat: 因為只要黑船開進來 悠遊卡就不能擺爛 高層會很緊張118F 05/17 14:56
噓 berserkman: 悠遊卡公司蒸蚌119F 05/17 15:05
→ pig: 一卡通之前應該是完全不想弄都在推電支
現在不曉得，不過高捷老早就能刷信用卡，這塊壓力就不會太大120F 05/17 15:49
推 sadoo: https://reurl.cc/8q1qxd123F 05/17 15:50
用iPhone搭捷運真的要來了？北捷預告全新2種手機進站方法「就像日本Suica」 | 科技新情報 | udn科技玩家
[圖]
台北捷運（北捷）有望用iPhone「嗶」進站了嗎？台北捷運公司處長胡正倫在台北市議會第14屆第1次定期大會交通委員會報告北捷閘門重置工程進度，於預計... ...

 
推 pm2001: @vicky250179 簡報明明講的是台北 不是台灣124F 05/17 15:59
推 trytodo: 只能說用蘋果手機的人真可憐……125F 05/17 16:58
→ gname398: 沒差，就讓他去爛吧！等到都沒什麼人使用宣告失敗，到時就知道該改變了，但可能要等個20年左右。126F 05/17 17:05
→ choubinshou: 想太多，北捷跟公車有不可取代性，再爛再罵大家還是只能默默繼續用。悠遊卡公司這麼大牌不是沒有原因的128F 05/17 17:15
推 pm2001: 省手續費可以賺錢啊  還是只有蘋果公司可以賺錢?130F 05/17 17:20
推 Dal: 所以新閘門有支援DesFire嗎?131F 05/17 17:21
→ e7660239 …
噓 e7660239: 垃圾公司132F 05/17 17:35
噓 HuangJS: 台灣iphone使用者佔不到一半... 安卓才過半133F 05/17 17:47
→ Dal: 還是說，有支援Apple Pay信用卡，就代表有支援DesFire?134F 05/17 17:50
→ temu2015: icash就是DesFire，所以136F 05/17 18:18
推 drph: 三星可以內建悠遊卡，只要是安卓搭配NFC sim也可以刷。所以到底是誰的問題，憑什麼公家機關和悠遊卡就一定要為了國外的一家私人公司大翻新？137F 05/17 19:22
→ HenryHo: 好歹新加坡apple pay都能用了...140F 05/17 19:51
推 Dal: 因為阿婆認為MiFare Classic不安全。但三爽連MST也都在用了，所以他覺得沒差。141F 05/17 19:51
推 Jmoe: 哎呀...就是一句話 要讓利不開心 所以耍大牌囉143F 05/17 20:00
推 roger840410: 115是上面兩點而已 手機直接刷是115的”未來”144F 05/17 20:21
噓 maplefff: https://i.imgur.com/EcntifX.png
悠遊卡只是公股民營私法人，不是公家機關
台北捷運更不是悠遊卡公司蓋的，搞清楚再來講
捷運閘門根本是靠政治力由悠遊卡公司壟斷
悠遊卡公司可以不用翻新，繼續用他們的破爛規格
那捷運閘門金流麻煩開放出來招標，讓可以用Apple
pay的閘門和悠遊卡閘門並存
只要這樣悠遊卡想怎麼擺爛我都沒意見
破爛還要人家支援，iOS不收垃圾啦
當蘋果是開資源回收廠喔145F 05/17 20:49
[圖]
推 lorena409: 隨便他們，反正身為消費者就是只想用手機刷進站，大不了不要坐臺北捷運而已030155F 05/17 21:19
→ jamt: 看到ios不收垃圾的言論就覺得好笑，沒看到這..........157F 05/17 22:26
→ choubinshou: maple說到重點 北捷自己持有悠遊卡27％股份
這閘門要更新竟然不是招標 而是等悠遊卡公司改變
這種一看裡面就各種不正常的操作竟然沒人去揪159F 05/18 09:51
推 EricTao: 不挖只有兩個原因 一挖不到 二共犯
閘門吃多卡通用就是會慢 銀行卡會更慢 銀行卡每日第一次刷還要預授權更慢162F 05/18 11:52
→ tonyian: 多卡通會慢還不是之前悠遊卡阻擋整合交通卡公規問題，如果學日本早就啥問題都沒有了165F 05/18 14:12
→ haleytll: 台北總是要推出屬於自己的東西，絕不跟鄉下同規格167F 05/18 14:50
推 neksa602: 悠遊卡也是官股的 台北只想著自己賺錢168F 05/18 16:14
噓 pro130: 本來可以當領導者的悠遊卡公司，用這種態度2030年前要用啟用交通卡看起來也不可能了，最壞結局就是直接捨棄交通卡方案。你不把Apple放在眼裡，Apple只會找藉口繼續推延排程，嘖嘖。技術債只會累積越來越大169F 05/18 18:17
推 kenshin333: 沒用iPhone的人跑來iOS板幹嘛，特地來護航官僚體制的迂腐公司喔？173F 05/18 18:51
推 kaede0711: 悠遊卡真的垃圾公司175F 05/18 19:22

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