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作者
標題 [閒聊] 林口有可能蓋快速道路嗎
時間 Mon May 6 22:56:34 2024
作者
標題 [閒聊] 林口有可能蓋快速道路嗎
時間 Mon May 6 22:56:34 2024
林口小小一個台地上面人越來越多
居住人口已經十幾萬人了
旁邊A7又會再塞個快十萬人
再加上還有華亞科、郵政園區、媒體園區、ASML
每天早上一堆人上山工作
林口小小一個山上擠那邊多人
聯外道路只有一條國道跟幾條小條的山路
每天交流道都塞到爆炸
林口未來不知道有沒有可能蓋快速道路？
例如文化一路蓋高架段跟國一銜接
或是A7那邊拉一條到新莊泰山那邊
不知政府有沒有這種計畫？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.44.70 (臺灣)
※ 作者: iamsowei 2024-05-06 22:56:34
※ 文章代碼(AID): #1cEE-aj_ (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1715007396.A.B7F.html
※ 編輯: iamsowei (1.200.44.70 臺灣), 05/06/2024 22:58:48
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→ : 國一現在都塞爆了還拉到國一？1F 05/06 23:01
推 : 你在講龜山？2F 05/06 23:02
推 : ASML是多少人要去林口？3F 05/06 23:02
→ : 買機捷附近然後還開車上班塞在路上 除了蠢我想不到其他形容詞4F 05/06 23:03
推 : A9有做縣道105擴寬計畫，南出北入的匝道改善。如果你是指a7，那是沒可能，頂多給你部分市區高架分流，這些不是買a7之前都意料之中==6F 05/06 23:04
噓 : 買機捷是買來漲的理由，開車榮便多了，機捷到北車有夠遠9F 05/06 23:06
推 : 光上高速公路還要塞過a8，純論機捷才是a7的優勢（only11F 05/06 23:07
推 : 台灣人口開始在負成長了，蓋那麼多房子要給誰住啊？12F 05/06 23:09
推 : 當然是A7開一條自己的國一交流道 然後65快拉一條到A7 這樣就夠了 誰要跟A9連在一起啊13F 05/06 23:10
→ : 開車方便還會有這篇嗎…人口還沒全部到位就塞成這樣了，等未來人口上來早上要提早兩小時開車出門嗎15F 05/06 23:13
噓 : 林口就是交流道改善工程 是要三小快速道路..
文二文三又沒啥塞車 是要從哪裡做快速道路???
另外華亞科算在龜山不是林口 你會不會分19F 05/06 23:16
文二文三又沒啥塞車 是要從哪裡做快速道路???
另外華亞科算在龜山不是林口 你會不會分19F 05/06 23:16
推 : 新莊跟溫仔都沒在怕了
林口怕屁23F 05/06 23:32
林口怕屁23F 05/06 23:32
→ : 現在林口交流道附近有一段在施工 看起來像在拓寬啦 成效如何 只能等完工了25F 05/06 23:42
推 : 林口八里那條不是缺錢腰斬了嗎
哦沒事 有在進行就好27F 05/06 23:43
哦沒事 有在進行就好27F 05/06 23:43
→ : 哪裡有地可以蓋29F 05/06 23:49
推 : 上面的短片看起來像是八里利多欸 八里可以進場了嗎30F 05/06 23:50
推 : 林口不是都投資客嗎31F 05/07 00:15
推 : 現在住林口中山路…每天3小時大安區通勤Orz32F 05/07 00:20
噓 : 三重五股圓山建北堤頂中和汐止請問那個不塞的？33F 05/07 00:21
推 : 改善林口交流道可以減少國一林口段塞車嗎？34F 05/07 00:22
推 : 林口八里市道105環型高架 google了解一下 大工程35F 05/07 00:34
→ : 住了30年的感想是林口交通根本沒救了
道路規劃當初根本沒想到人會多成這樣36F 05/07 00:46
道路規劃當初根本沒想到人會多成這樣36F 05/07 00:46
推 : 下龜山這邊有一條桃北快在規劃不過路線未定不知道會不會穿過A7，可以看後續的路線怎麼規劃38F 05/07 03:52
推 : 林北快速道路40F 05/07 07:27
→ : 買林口之前不就知道交通爛了嗎 塞車社團已經是日經文了41F 05/07 07:36
噓 : 你在說林口還龜山啦42F 05/07 08:03
→ : 都已經有五楊了43F 05/07 08:18
推 : 林口確實是太依賴中山高了44F 05/07 08:27
推 : 等A7,溫仔圳蓋滿 我看林口可以多塞顆顆45F 05/07 08:40
→ : 早就建議某阿姨評估文北接五楊了46F 05/07 08:41
→ : 一天通勤三小時，這我不行，太辛苦47F 05/07 10:16
推 : 林口就塞在交流道而已 現在就是南北各增加一個閘道 要再4年才會完工48F 05/07 11:41
噓 : 新莊跟溫仔有64,65加三線捷運，比個老二50F 05/07 12:14
推 : 林口真的需要的是更多在地高薪產業啦，A789人口數，按照蓋路的進度怎麼樣都跟不上人口成長速度。就地工作唯一解51F 05/07 12:47
推 : 林口最好只有下交流道塞
下去之後北上五股三重建國高每個都塞爆好嗎……
匝道多開也只是從在平面塞換成大家上高速塞而已吧53F 05/07 13:10
下去之後北上五股三重建國高每個都塞爆好嗎……
匝道多開也只是從在平面塞換成大家上高速塞而已吧53F 05/07 13:10
推 : 五股三重建國塞也要算在林口上？ 用點腦子好嗎 台北市區也塞 要不要算在林口上 我每天從文一左轉上高速 七點多的時段大部分就塞在進高速前那一段56F 05/07 13:51
推 : 啊不然你上高速公路不用路過五股三重???
直接林口直達台北嗎?
你林口通勤台北的話本來就是全部時間都要算進去啊60F 05/07 18:07
直接林口直達台北嗎?
你林口通勤台北的話本來就是全部時間都要算進去啊60F 05/07 18:07
推 : 往北走本來就會經過 又不是一路塞過去 照你的邏輯要不要竹北也算進去 反正都是往北進市區 你要真上班時間開過 就知道國一內側兩道車多但算順暢 會塞還是林口龜山往來還有進跟出國道共享一條路 塞都塞在集散道甚至回堵到國道外側63F 05/07 19:33
→ : 嗯 你說的都對 我塞30年都假的67F 05/07 19:50
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