作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)標題 [新聞] 寧德時代老闆:希望業界注意電池安全問題時間 Tue Sep 3 09:31:16 2024
寧德時代董事長:中國大部分新能源車電池安全不足
https://udn.com/news/story/7333/8199698
針對中國電動車起火頻傳,中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群今天表示,當前中國
市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠,很多產品號稱安全失效率僅百萬分之
一,但實際的安全失效率卻達萬分之一甚至千分之一的水平。
每日經濟新聞報導,曾毓群今天在四川宜賓出席「2024世界動力電池大會」時,作上述表
示。
根據報導,曾毓群在會中引用央視報導指出,2023年中國國內新能源汽車的火災發生率約
為萬分之0.96。而當前中國國新能源汽車數量超過2500萬輛,所搭載的電池芯數量已經達
到數十億個。如果把電池芯數量乘以上述的安全失效率,安全風險是「可想而知的」。
曾毓群表示,希望業界「把競爭先放在一邊」,把消費者的切身利益,尤其是大家看重的
安全放在首位,共同提高安全標準,建立「絕對的安全標準紅線」。安全問題如果得不到
解決,後果將是「災難性的」。
他提到,提升新能源汽車安全的重點是電池,電池安全是「複雜的系統工程」,貫穿在電
池的材料開發等多個環節。而動力電池行業必須邁進「高標準發展」階段,「高安全」是
行業可持續發展的生命線。
另外,曾毓群針對寧德時代跨足電動飛機領域表示,該公司已首次試飛4噸級的民用電動
飛機,而搭載該公司動力電池的電動垂直起降飛行器(eVTOL)預計今年底首次飛行。
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中國一大堆新能源車發爐就算了,海外也有發爐意外
這樣當然不行
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※ 作者: F15EX 2024-09-03 09:31:16
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推 preisner: 這是在說只有他們家的電池才安全嗎???2F 09/03 09:43
推 godog: 新聞沒有說的是 曾毓群: 寧德時代所研發製造的電池 安全失效率已達到十億分之一5F 09/03 09:57
推 YJM1106: CATL老闆是搞技術出身的 沒瞎說7F 09/03 09:58
推 ksword: 3樓事件的電池不是早就澄清是用浮能的11F 09/03 10:41
推 Zxc2184: 中國除了頂尖的廠商 其餘的不是偷工就是減料打價格戰13F 09/03 11:02
→ sdiaa: 電池做得再安全 充放電程式沒寫好還一樣燒掉17F 09/03 11:21
→ DYE: 中國電動車年檢已經把電池與充電納入檢查項目
據說照預計的標準,隨機抽檢六年電車有90%不合格,所以可能修改標準。18F 09/03 11:35
→ ActionII: 會燒沒關係,但你的消防系統要讓他可以熄掉啊==21F 09/03 11:39
→ pf775: 電池應該只有日本的比較安全可靠
買電動車一定要指定日本電池22F 09/03 11:51
→ dppdick: 有什麼車用日本電池的?24F 09/03 13:14
推 timk7: 特斯拉有用Panasonic電池的樣子25F 09/03 14:26
推 hiimjack: 鋰電池燒起來用車載的消防系統根本滅不掉吧 ==
乾粉沒用 車載系統又不可能裝足夠滅火的水26F 09/03 15:43
推 u9912114: 但台灣憨蛙要便宜又安全的電動車 嘻嘻29F 09/03 22:41
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