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標題 [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱
時間 Sat Aug 10 16:00:19 2024
標題 [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱
時間 Sat Aug 10 16:00:19 2024
OPEL,Stellantis旗下的品牌 在歐洲的銷量還可以
睽違多年再次重返台灣 沒想到銷量超爛 不得已大降價 一降就是三十萬
不免讓人擔心是不是又要退出台灣 車主會不會變成孤兒
OPEL也是歷史悠久的德國品牌 路上不時還能見到老Corsa astra zafira
但新OPEL在路上幾乎沒見過 為什麼台灣人不買帳？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.225.61 (臺灣)
※ 作者: pmes9866 2024-08-10 16:00:19
※ 文章代碼(AID): #1cjnuNVs (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723276823.A.7F6.html
推 : 這要去哪修車 等料1F 08/10 16:03
推 : 開過Zafira，真的是我開過最難開的車2F 08/10 16:05
→ : 買得起的 看不上，看得上的買不起
台灣真實世界多半都是 普通上班族 希望你了解
大部分人要換車 換好一點 幾乎都是 LEXUS雙B保時捷
保守就是 豐田本田 日本車幾乎都這樣
台灣人大部分頭腦思維就是如此~~
修車 搞車不是一般人要的 工資貴死你3F 08/10 16:17
台灣真實世界多半都是 普通上班族 希望你了解
大部分人要換車 換好一點 幾乎都是 LEXUS雙B保時捷
保守就是 豐田本田 日本車幾乎都這樣
台灣人大部分頭腦思維就是如此~~
修車 搞車不是一般人要的 工資貴死你3F 08/10 16:17
→ : 當初-30賣就有人買單了，現在扣這麼多9F 08/10 16:35
推 : 一樣都是教材選雙福就好10F 08/10 16:38
→ : 修車問題先不管，售價跟配備誰要啊11F 08/10 16:39
推 : 外廠修法系的應該都會修12F 08/10 16:49
推 : 歐洲銷量還可以? 十幾年前德國朋友就說這牌子連他們都不開13F 08/10 16:57
推 : 沒那麼誇張吧，Opel在歐洲的月銷量比豐田以外的日系品牌還要好喔14F 08/10 17:06
推 : 其實也不到差啦！市場定位跟skoda 差不多的意思，當初定價八成也是參考skoda16F 08/10 17:16
→ : 買來被笑嗎18F 08/10 17:17
→ : 沒有賣不出去的東西,只有賣不出去的價格19F 08/10 17:25
→ : 代理商不太了解呆丸郎，打開呆丸市場只能用俗擱大碗這一招，市場調查要加入大部分人貪小便宜的心態20F 08/10 17:26
→ : 我覺得應該是 本身就覺得賣不了幾台 不想走薄利多銷路線我覺得不可能不了解台灣
你量無法衝高，自然要一台賺多一點
skoda 背後是太古集團其實資源還是不小
他如果賣多 有辦法養這麼多人根據點嗎22F 08/10 17:29
你量無法衝高，自然要一台賺多一點
skoda 背後是太古集團其實資源還是不小
他如果賣多 有辦法養這麼多人根據點嗎22F 08/10 17:29
推 : 就從來沒夯過27F 08/10 17:41
推 : 不知道過保後，外廠叫不叫得到副廠料?28F 08/10 18:03
推 : VAG至少一堆外廠會修29F 08/10 18:07
→ : 一台新車，Opel賣30萬台幣的話，現在路上九成都Opel，這個世界很單純，所有的問題，就是錢的問題30F 08/10 18:19
推 : 1.2那顆垃圾 又不像寶獅有死忠獅粉會買 當然賣不好32F 08/10 18:31
→ : 定價不好看 Astra開那個價讓Civic Ehev看起來有性價比33F 08/10 18:42
推 : Opel一開始就沒打算經營老車主也是很失敗34F 08/10 18:53
→ : 沒經營老車主也是正常啦 以前是GM體系的現在是繁星體系搞不好你去找SAAB 修老歐寶都比較容易35F 08/10 18:55
→ : 歐洲買的不錯不代表台灣買的好
賣得不錯37F 08/10 19:09
賣得不錯37F 08/10 19:09
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