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作者 bbbb25487 (黃昏の恋人)
標題 [問題] TOYOTA在電動車上面還有優勢嗎？
時間 Tue Jun 18 18:49:53 2024


話說TOYOTA在油車方面

不外乎就是保養方便易維修 零件便宜 妥善率高

但是像電動車來說 保養已經可以說是過去式

什麼五油三水對於電動車來說都是不需要的

再來就是維修現在很多車廠的維修也已經很好

也幾乎各縣市都有維修點

至於妥善率 當初bz4x的問題一大堆

再來就是電動車的價格其實也不算便宜

因為光電池成本就擺在那 你也不可能犧牲續航換車價

TOYOTA在電動車上面還有優勢嗎？





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.249.128 (臺灣)
※ 作者: bbbb25487 2024-06-18 18:49:53
※ 文章代碼(AID): #1cSMPJT6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1718707795.A.746.html
推 nnbg: 油電領先，就不需要電動車了1F 06/18 18:58
噓 alexhsu0909: 現在哪家車廠需要電動車優勢？2F 06/18 19:03
推 milerful: 感覺他們也沒有很認真在研究電動車3F 06/18 19:03
推 PeterU: 老闆還在幻想氫能源 沒救4F 06/18 19:04
噓 karl0928: 誰跟你說bz4x問題一大堆的？5F 06/18 19:08
推 TaiwanNeko: 不過bz4X在省錢上也是前幾名了，後來也沒什麼問題
沒什麼特色但也沒什麼大缺點，中規中矩很Toyota
但這才是多數人想要的6F 06/18 19:11
推 zebra101: 有優勢啊，豐田被抓到在全球花最多錢煽動抵制電動車，他就不用發展電動車了，比石油巨頭花的錢還多。9F 06/18 19:13
推 WiLLSTW: 確實 豐田一定是研發了氣象武器害芝加哥大雪讓電動車無法啟動跟充電 引發美國的電動車氣候恐慌
Bz4x就初期輪圈設計瑕疵跟626宣傳以外有什麼大問題嗎11F 06/18 19:15
推 TAYLOR888: 油電車就賣爆了14F 06/18 19:17
推 ihl123456: 講白點 現在豐田電動車能見度低到一個靠北15F 06/18 19:18
推 Feriohan: 豐田章男已經跟你說油電是最佳解，沒有純電的選項16F 06/18 19:26
推 XXXXBANG: 講白點 各牌電動車的能見度都很低17F 06/18 19:27
推 KimomiKai: 電池技術增進的同時會影響油電跟純電
但純電受益的不只電池技術，電機，電腦功耗都是吃
電會比較好控制18F 06/18 19:28
→ thioploca: 626爛透了好嗎？還叫沒大問題21F 06/18 19:29
→ KimomiKai: 油電還要考慮能源轉換這一層，沒比純電吃香22F 06/18 19:29
推 charmingpink: 看那個小施吹MG4敢不敢從高雄開到台北吧23F 06/18 19:30
推 WiLLSTW: 中國那邊就連蔚來跟小鵬這兩間純電動的最後堡壘都鬆口不排除開發增程式電動車aka混動車了24F 06/18 19:31
推 madeinheaven: 026F 06/18 19:31
推 WiLLSTW: 純電不會死 但只賣純電必死無疑27F 06/18 19:33
→ maniaque: 樓上不要害水桶中的副教主血壓又要升高了
大家還在等8月robotaxi 怎麼實現LV2 無人駕駛營運28F 06/18 19:34
噓 amou1030: 豐田也沒有很想力推油電車啊，價格配備上
也沒有很讓利給消費者
Prius 5開那什麼鳥價格、輪胎還特規，30F 06/18 19:36
→ maniaque: 樓上,你的力推怎跟[打折賣]畫上等號???33F 06/18 19:41
推 madeinheaven: 豐田在電動車沒優勢外在氫能車也沒優勢34F 06/18 19:42
推 kissung: 車界のNokia35F 06/18 19:49
→ SALEENS7LM: 豐田光內燃機、油電、碳中和燃料技術就能讓他繼續稱霸全球車市了，電動車只是永遠沒有市場也沒有未來的噱頭泡沫罷了，就跟真空管一樣再強都沒屌用註定消失36F 06/18 19:51
推 DASHOCK: 豐田一開始就對電動車持保守看法了39F 06/18 19:51
推 zx2751206: P5都要等一年半了，對比隔壁棚139.9油電喜美，折12還車一堆賣不掉…….40F 06/18 19:53
推 WiLLSTW: 油電喜美問題是 名字錯了42F 06/18 20:00
噓 sonyeric928: 豐田需要你來擔心嗎43F 06/18 20:00
→ WiLLSTW: 如果Prius5名字叫Altis PHEV大部分人也會瞬間覺得不香了（？？44F 06/18 20:01
→ maniaque: Prius 是嫡傳46F 06/18 20:07
推 WiLLSTW: 就跟Civic E:Hev最大的問題就是那黑科技再多在大部分人眼中 就只是一台喜美 太貴的話自然就變成狂熱本田粉才會買的東西47F 06/18 20:10
噓 Coma: 有人的豐田油電車只剩Prius這台PHEV了？50F 06/18 20:12
推 WiLLSTW: 現在日本豐田連yaris都有hybrid51F 06/18 20:14
推 keineAhnung: 早就有了不是現在52F 06/18 20:16
推 eryaniso: 豐田電車只是賣賣樣子，永遠停留在引擎時代最好53F 06/18 20:17
推 DASHOCK: 之前歐美在瘋用電動車情勒時 豐田也不給面子54F 06/18 20:19
推 dick929: 做好油電車吧
何必跟中國搶電動車市場，也搶不贏55F 06/18 20:19
推 WiLLSTW: 情勒有成功啊 62657F 06/18 20:20
→ dick929: 現在應該慶幸幾年前全球吹電動車的時候沒有跟著跳進坑58F 06/18 20:21
→ WiLLSTW: 賣得沒Rav4 Prime好  我們繼續賣混動88859F 06/18 20:21
推 dick929: 價錢打不過byd、品牌死忠度打不過特斯拉60F 06/18 20:24
推 illidan7: T沒開發過ev 何來優勢 但電車市場若倒 中國死一片61F 06/18 20:25
→ dick929: 像那些搞油車走投無路的車廠，才會去碰電動車62F 06/18 20:25
推 WiLLSTW: Ford比較好笑 宣告快速轉型電動車結果發現油電皮卡跟休旅怎麼好像比較好賣 趕快海豚灣63F 06/18 20:27
推 a123455707: 不是專研油電嗎？65F 06/18 20:27
噓 W12: 妥善率最高沒優勢?!66F 06/18 20:28
推 Jefferay: 輸了就說油電、汽油好67F 06/18 20:31
推 maniaque: 樓上.....豐田的政策沒啥改.....從頭到尾沒放棄過油電68F 06/18 20:32
推 dtfg: 底下一堆業務保養廠黑手要養，賣電車是要他們死69F 06/18 20:34
推 WiLLSTW: 不過toyota也是有在做馬達的研究還有固態電池 他們好像電動車壓在固態燃料電池上70F 06/18 20:34
→ fantasystar: bz4x 真正大條的就輪胎螺絲召回，後面都沒問題了
bz4x 現在的問題就是牌價太高而已，新古車價格比較好72F 06/18 20:54
→ WiLLSTW: 輪胎問題比626大 但感覺大家比較在意62674F 06/18 20:57
推 chigo520: 發現電動車是拉基75F 06/18 20:57
推 j056237: 純電完全沒有，油電有76F 06/18 21:14
推 tyantmf: 只有油電可以77F 06/18 21:16
推 jackie0414: 人家從頭到尾就以油電為重點不是嗎XDD78F 06/18 21:18
推 j198811: Bz4x沒什麼問題啊，就是當初626吹太大而已79F 06/18 21:24
→ skthree: 看完推文我還以為toyota快倒了80F 06/18 21:51
推 supeedada123: 電動車只有特斯拉能看 其他是垃_81F 06/18 21:52
→ skthree: 事實就是人家是世界上最賺錢的車廠之一82F 06/18 21:52
噓 neon7134: 油電沒比純電吃香？83F 06/18 22:10
推 weijinsusu: 世界的風向在變，電力跟基建，就不可能大方向朝純電以前柴油引擎盛行的時代，豐田也沒跟也沒死84F 06/18 22:12
→ macings: 豐田哪來沒跟柴油，歐洲明明一堆豐田車款都有柴油
引擎，不是台灣沒有就代表全世界86F 06/18 22:18
推 WiLLSTW: Toyota連Corolla都出過柴油版88F 06/18 22:25
推 SALEENS7LM: 豐田的柴油車運用在像路巡這種商用車上居多89F 06/18 22:26
推 macings: 歐洲之前corolla四門五門都有柴油引擎90F 06/18 22:27
噓 relaxcloud: 為什麼學店生一直要幫台大醬料擔心未來，真的不懂…91F 06/18 22:28
→ macings: 還出過corolla碗公柴油92F 06/18 22:28
推 WiLLSTW: 但他廠中小型柴油引擎的通病豐田一個都逃不掉93F 06/18 22:29
→ DongHao: 5年後就知道94F 06/18 22:33
推 sazabik: 那個626下殺99.9就會有機會了95F 06/18 22:44
推 jc851201: 豐田就不信現在的電池技術可以完全取代內燃機啊 他也是油電跟固態電池雙線發展 目前看起來油電他依然是業界圭梟 假如固態電池成功量產 那純電車一樣是他說了算96F 06/18 23:03
推 we147121: TOYOTA油電繼續引領世界99F 06/18 23:07
→ pf775: 日本在電池材料、馬達、控制技術都是世界領先
要發展什麼都很容易好嗎100F 06/18 23:27
推 WiLLSTW: Toyota其實有訂個目標 就是T+歪L要在2030年時推出30款純電車型  他們只是沒有大部分廠商前幾年很激進亂喊要在N年內全面電動化102F 06/19 00:05
推 Benefits: https://i.imgur.com/3dt0j6C.jpeg
日系車發展EV，從來就沒有優勢過。105F 06/19 00:11
[圖]
推 n74042300: 技術好那就快發展阿 笑死喔一手好牌在那保留能幹嘛107F 06/19 00:27
推 kazami: 先不管它有沒有優勢 電動車要先能變成主流再說吧....108F 06/19 00:36
推 jesuskobe: 講的好像電車賣比toyota好了109F 06/19 00:41
推 WiLLSTW: 有啦 去年Model Y是全世界最暢銷車款
但….只有Model Y110F 06/19 00:53
推 goldenwave: 電車無法成為主流就是充電時間太長了，除了有錢人沒人時間這麼多112F 06/19 06:00
→ zzahoward: 等等全球賣最多的車款不是主流車 那主流車定義是?114F 06/19 06:54
→ Sciarra: 油電可以 純電完全不行115F 06/19 07:49
→ segio: 豐田就像當年的諾基亞啦.繼續裝老大阿.科科
日本廠商最愛抱殘守缺.當初SONY也是抱著映像管不放..116F 06/19 08:23
推 verystupid: 輪胎掉下來算哪門子的沒問題118F 06/19 08:35
推 waterdesign: 1997年Toyota就已經量產RAV4純電版
做電動車對Toyota來說是要不要不是能不能
現在的問題是你能做出一台有優勢的電動車但是不賺錢甚至要賠錢
那你要不要做？
很明顯Toyota把能量都放在開發純油車了XD
看看那歡樂的GR家族119F 06/19 10:36
推 calase: 我看不懂這邊酸豐田的依據是什麼，人家油電可是大賣…126F 06/19 10:42
推 waterdesign: 十年前大家鄙視油電車 說是過渡產品 Nokia第二127F 06/19 10:43
推 calase: 豐田去年賣1100多萬台車，油電車342萬台耶128F 06/19 10:43
→ waterdesign: 結果現在最香的是油電車129F 06/19 10:44
→ zzahoward: 十年後大家也在鄙視BEV阿 所以....130F 06/19 11:21
推 j32072: Bz4x超讚 要不是買了glc一定選他131F 06/19 12:25
推 zx2751206: 問94 nokia再現，十年內一定倒
現實：全球銷量第一132F 06/19 12:40

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