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H2
(超級噴火龍X)
標題
Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
時間
Thu May 9 13:46:31 2024
三立這個就是很沒價值的名嘴LDS
馬老闆的消息基本很好追蹤
他在X上就常劇透了
首先,馬老闆的確在做公司的重組
與資源投入的重整
基本上他推遲了原本要在第一季動工
的墨西哥超級工廠,也可能把印度的
計畫往後延。另外,調整了30K以下車
款的開發,從增加全新產線生產變更成
現有產線調整生產
精簡人員,力度甚至大到寧可把超充
團隊絕大部分拔除也要殺雞儆猴
以上都是在調整 傳統車輛端的資本支出
相對的,第一個最明顯新增的投入是
算力取得,在第一季財報法說,特斯拉
已經取得約38k的H100算力,基本上僅
次於CSP業者,並且在年底會逼近85k,
這邊的支出基本上會達到30億美金
第二個是自己的資料中心,包含紐約跟
德州的資料中心繼續投入,其中最矚目
的是原本外界覺得沒下文的Dojo晶片組,
根據台積電在北美技術論壇對的說法,
已經投入生產,下一代Dojo也已經在
規劃。
除了資料中心算力外,車載算力也在快速
僅佔中,老馬自己法說會劇透HW5.0明年底
會出來,車輛端可以從現有HW4.0算力在推
高!這些算力跟半導體都非常花錢
以上都是幫FSD接下來佈局
FSD v12純視覺以類似LLM的方式改採端到
端訓練後明顯取得顯著的進展,目前小版本
基本上以十天為週期迭代,大版本大概一季
到半年,從12.3之後下週將會有12.4出來,
預估會在這個版本把純視覺召喚放回來
另外,原本從中國區拉到總部管製造的
Tom Zhu將會回去中國,配合前幾個禮拜訪
中後,FSD除了美國外在中國即將落地,8/8
的Robotaxi老馬自己就說是中國喜歡的日期
自動駕駛將是AGI最大的應用之一,而老馬
明顯預期在這一塊已經有具體突破,所以把
公司資源從車輛端往自動駕駛調動
FSD的突破不只是放在車輛自動駕駛上,實
際上機器人項目Optimus一樣是用FSD純視覺
端到端方案在訓練,從前幾天特斯拉公布的
影片中其實可以看到,這邊將是另外一個
投資於FSD的bonus
目前LLM最大的門檻一個是算力,還有一個是
資料,在ChatGPT還是modjourney的應用上,
除了老黃的GPU外,最大的門檻在於訓練資料
取得
把相當LLM的方法用到自動駕駛,算力老馬
已經拿到了, 但是其他人也可能拿到; 但是
駕駛資料的取得需要長時間快速累積里程,
這一點其他企業目前看不到特斯拉車尾燈,
是最主要的護城河
所以為什麼老馬在all in FSD,因為這個以後
會是特斯拉車隊最大優勢,以及包含機器人等
新業務最主要的利基點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣)
※ 作者:
H2
2024-05-09 13:46:31
※ 文章代碼(AID): #1cF6Cva2 (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715233593.A.902.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
05-09 12:36
Mapleton
Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
05-09 13:46
H2
Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
05-09 14:45
Mapleton
Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI
05-09 14:56
H2
噓
evi1
: AI領域對手不像傳統車廠反應速度那麼慢,Tesla準備彎道摔車吧
1F 05/09 13:57
推
StarburyX
: FSD 12.5 12.6已經或開到死巷 倒車出來 還會通知其他FS
D車輛了
2F 05/09 13:59
→
H2
: 可惜AI領域的對手沒法跟特斯拉一樣造車XD
4F 05/09 14:01
※ 編輯: H2 (61.66.151.73 臺灣), 05/09/2024 14:03:35
推
StarburyX
: 特斯拉搞AI ,目的是FSD,備案是機器人,各人認為機器人
市場大多了
5F 05/09 14:01
推
alwang
: 未來造車歸造車 駕駛歸駕駛 大家照ISO規定溝通
7F 05/09 14:03
※ 編輯: H2 (61.66.151.73 臺灣), 05/09/2024 14:06:28
→
Charles0421
: 可是聽說華為跟進AI了 只是不知道唬爛成份多高
https://b23.tv/iV2LCor
其他人一樣可以合作造車 沒有沒辦法
8F 05/09 14:21
→
H2
: 華為跟中國廠商拿不到高階晶片
其他AI巨頭沒有車隊收集資料
也沒有大量生產車輛的能力
就算有了,要累積到特斯拉手上的資料量時間也沒辦
法追上
生產、算法跟算力、資料,這幾個都要有
11F 05/09 14:22
推
shiauji
: 感謝分享
17F 05/09 14:26
→
moom50302
: 有算力的沒車,有車的沒算力
18F 05/09 14:28
→
Charles0421
: 1.搭載華為輔助駕駛的車輛很多 不同廠牌都有
2.根據中國那裡的說法 他們單顆TPU就算算力不及NV
19F 05/09 14:40
噓
elvis30901
: 華為有自己的ai計算卡
21F 05/09 14:49
→
Charles0421
: 但是他們用數量堆算力
22F 05/09 14:49
→
elvis30901
: 從硬體到軟體到車上的計算芯片全棧
拜託更新一下訊息
23F 05/09 14:49
推
srxrrr
: 推整理!!
25F 05/09 15:19
→
jinshun
: 華為算力只有特斯拉的2% 不謝
剛才看一部中國車主紀錄華為M9的ADS 真要估的話 影片15
分鐘接管9次 ADS的跳脫率可能比FSD高100倍以上
26F 05/09 15:31
推
session
: 推這篇整理
29F 05/09 17:29
→
Killercat
: 之前有人說差不多是FSD V9-V10左右的水準
就是那種 也不是不能用 但是就是不踏實 那種感覺
30F 05/09 21:48
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