作者 francej (~~~~)
標題 Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
時間 Wed May  1 12:48:30 2024


※ 引述《sted0101 (sted)》之銘言:
: 看起來是4/26 有問題  5/1換電池
: LFP其實要充到100%才會準
: 這台不確定是什麼情況
: 但我納直接出保很乾脆

電動車的好處就在這裡

動力系統的問題 99.999% 是新品不良

保固期間 (8年16萬公里) 開得都穩穩的沒問題的話 基本上就不太會有問題了

要不開到電池衰退受不了

要不就是一路開到報廢 或 換換病爆發 了


Charles0421: 做夢1F 05/01 12:57
arabeske: 就這也能發一篇文?2F 05/01 12:59
z08462513: 喔3F 05/01 13:02
kira925: 廢文4F 05/01 13:07
rrroooqqq: 你自己認證的吧?引用資料呢?5F 05/01 13:36
backchen: 納智賊就是會有你意想不到的可能!6F 05/01 14:39
love8107030: 特斯拉一堆幾萬公里大電池故障的,這也算你邏輯裡的新品不良嗎?7F 05/01 14:44

特斯拉的案例的確都是出保更換沒錯啊


※ 編輯: francej (114.25.81.27 臺灣), 05/01/2024 16:00:18
Adonis7088: 更換整新品唷9F 05/01 16:11
mark8877: 請參考浴缸曲線,前中期應該是,後期也是會失效10F 05/01 16:13

設計上後期是20年 50萬公里的時間點了

Sciarra: 電池沒問題 但是其他三年就壞了XD11F 05/01 16:36

這不管油車電車都是啊 油車的全車保固有做到三年這麼久的?

love8107030: 所以八年十八萬以內都叫新品瑕疵,邏輯棒12F 05/01 17:43

人家好心保固給你cover到8年18萬  但新品不良在更早的時間點就會發生了

新品不良要等到7.9999年 里程17.9999萬才被觸發的機率基本上是趨近於零


※ 編輯: francej (36.230.144.80 臺灣), 05/01/2024 22:35:19
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Re: [情報] n7第一個大電池掛掉的來了
05-01 12:48 francej
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