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作者 a27568708a (Mclaren765lt)
標題 [問題] 非特斯拉輪框能裝節能蓋嗎？
時間 Sun Feb 11 20:53:43 2024


Rt
一樣是5孔螺絲114.3
最近一直想幫車子裝上turbo fan
但無奈台灣好像沒有做這個的廠商
https://i.imgur.com/hxOcQI2.jpg
[圖]

因此到處尋找找到了特斯拉的造型節能蓋
https://i.imgur.com/1i3Uptl.jpg
[圖]
看起來是一樣 或類似的東西

所以想請問非特斯拉能否透過修改裝上這個
因為我知道旁邊的卡扣是扣上特斯拉專用鋁圈
就在想說可不可以把卡扣剪掉透過其他固定方式安裝
目前的輪框是te37 18吋

謝謝各位！祝大家新年快樂！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.177.196 (臺灣)
※ 作者: a27568708a 2024-02-11 20:53:43
※ 文章代碼(AID): #1boCDQ7D (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707656026.A.1CD.html
推 afune12369: TE37還遮喔？不是越高調越好嗎1F 02/11 20:56
噓 hy654: 一下要改加大卡鉗為了好看 一下又要裝輪框蓋 改了卡2F 02/11 20:58
預算不夠只想改前輪 所以後輪想遮起來 然後發現國外也蠻多性能車後輪有這種散熱蓋的
→ hy654: 鉗不就遮住了嗎3F 02/11 20:58
→ Bimmer3698: 奇怪的美學4F 02/11 21:00
推 deeder1: 換特斯拉的框5F 02/11 21:04
※ 編輯: a27568708a (101.9.177.196 臺灣), 02/11/2024 21:06:29
→ hy654: 電車可以用電能回收減速 你油車裝那種輪框蓋看會不會剎車散熱不好 散熱蓋跟一般那種裝飾的不一樣吼
況且哪有人只裝後輪的 看起來更怪6F 02/11 21:11
推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題9F 02/11 21:17
→ a27568708a: https://i.imgur.com/XEXXTgv.jpg
像這個就只有裝後輪 想說裝像這樣10F 02/11 21:20
[圖]
推 epsilon1115: 束帶~12F 02/11 21:28
→ DYE: 你就裝同PCD的原廠電車有蓋的輪圈好了
現在大部分車廠都有電車，大部分都有針對減少風阻的設計了13F 02/11 21:32
推 SA01: 油車裝小心煞車熱衰竭16F 02/11 21:42
→ DYE: 電車關掉煞車回收，對煞車盤散熱更吃重。
現在絕大多數原廠電車輪圈都有降風阻設計，但仍然有鏤空散熱部分，並沒有全封閉。可能的爭議點在於，少面積的散熱就足夠或是還是要以前的大面積才夠。17F 02/11 21:50
推 abobi: 好醜…22F 02/11 22:22
→ dslite: 高速才有用23F 02/11 23:39
推 hanchueh: 誰說電車才有用 本田油電車也這樣設計過
還直接把車殼做在輪胎外面
https://i.imgur.com/mGYf6mg.jpg
https://i.imgur.com/jBt5vAV.jpg24F 02/11 23:43
[圖]
 
[圖]
推 superswide: 設計過=有量產嗎？ 邏輯死亡的永遠死亡
沒量產也可以跟已經量產的比 這就是死忠的厲害28F 02/12 00:00
→ hy654: 那個上面說本田的 自己可以想查一下輪框蓋長怎樣嗎你看照片都馬知道 他的蓋子是中間一個小蓋子而已
跟電車那種整個蓋住的差多了
況且以前的老車鐵圈的裝輪框蓋 那不是什麼稀奇的事情 後面鼓煞也不太需要擔心散熱30F 02/12 00:09
推 hanchueh: 17000台算量產嗎35F 02/12 00:56
→ utterman: 算36F 02/12 08:22
推 DRnebula: 保時捷那個是降風阻而且有配套的散熱方案37F 02/12 09:30
→ a901922001: 醜死38F 02/12 09:33
→ BlacKlonely: 壓克力貼貼紙 AB膠黏上去就好了39F 02/12 10:51

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