看板 car作者 jay54867 (迷途羔羊)標題 [分享] 台南納智捷n7賞車時間 Sun Jan 7 23:36:32 2024
最近納智捷開放n7賞車了
這個週末有幸能預約到前幾波
決定來跟大家分享一下圖輯
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http://i.imgur.com/1jFVFw4.jpg
http://i.imgur.com/QQJviz5.jpg
http://i.imgur.com/W4JColk.jpg
平整化套件全掀開長這樣
http://i.imgur.com/iOw1YFz.jpg
駕駛座
http://i.imgur.com/6V8y5jl.jpg
http://i.imgur.com/MccHiRN.jpg
後照鏡
http://i.imgur.com/oQCWEQz.jpg
http://i.imgur.com/DLxKudH.jpg
引擎蓋的收納套件
http://i.imgur.com/Orz6DVj.jpg
拿起來長這樣
http://i.imgur.com/g2HDQbK.jpg
實測5+2的第三排,第二排往前推,但出入口還是非常狹小
http://i.imgur.com/SZrc5Rn.jpg
本人174的身高往後要坐直會頂到頭
http://i.imgur.com/HRttPaY.jpg
第三排往前看的視野,可以看到雖然第三排膝部空間已經很侷促,但第二排同樣也很慘
http://i.imgur.com/2rtSWg8.jpg
駕駛座側拍
http://i.imgur.com/dkzDage.jpg
貫穿尾燈很漂亮
http://i.imgur.com/l8kv6WQ.jpg
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再來說說結論
我覺得實車很漂亮,不會勸退人
接下來就等試乘看實際的表現了,現場員工有透露,他們有滿電從台北開到高雄,實測還有
然後第三排大概只適合未滿170的人坐
再來全景天窗沒有覆蓋到第三排
實際滑中控平板,覺得還可以,不會有頓挫感
冷氣也有冷
目前覺得99.9萬還蠻超值的
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※ 作者: jay54867 2024-01-07 23:36:32
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※ 同主題文章:
[分享] 台南納智捷n7賞車
01-07 23:36 jay54867
※ 編輯: jay54867 (118.231.208.158 臺灣), 01/07/2024 23:38:34
→ eulbos: 還有99.9?1F 01/07 23:38
推 lovewaiting: 特斯拉賣那麼好都沒測TNCAP 輪得到一台都沒交的納?9F 01/08 00:03
推 sun0625: 5+2,不是正7人座11F 01/08 00:05
推 PaulOneil1: 看來董娘也認為納的logo很醜,全車包含方向盤沒一處有納的logo, 知錯能改是好事12F 01/08 00:08
推 master32: 不過沒預購的人也買不到這個價格了14F 01/08 00:09
推 urocissa: 拿掉囚字logo真的好看很多16F 01/08 00:17
→ L78G: 垃圾菌應該要發感謝狀給支持者17F 01/08 00:21
推 s1023: 特斯拉原裝進口車還需要台灣再測一次嗎18F 01/08 00:26
推 NowQmmmmmmmm: 政府訂定一千多張很快就能看公家機關在路上幫忙公測當白老鼠了19F 01/08 00:31
→ SIL: 改電動解掉引擎和變速箱兩大痛腳
然後拉鴻海協助製造應該可以改善不少品質問題
一些人因或介面設計之類的就只能慢慢累積了22F 01/08 00:38
噓 woajw: 你真盤,納智捷應該頒發獎章給你25F 01/08 00:41
推 dahIia: 稅金變成頂到頭的樣子28F 01/08 00:51
噓 GoodID: 中間的螢幕超像墓碑29F 01/08 01:00
推 NowQmmmmmmmm: 這台就滿滿對岸的味道鴻華先進了解一下據點就在杭州可是打不過對岸的電動車俗又大碗薛台灣盤子剛好33F 01/08 01:53
推 chimouse: 全車都沒有納智捷的logo XDDD36F 01/08 02:02
推 edd1992: 這台在大陸不會超過10萬人民幣38F 01/08 02:26
推 MK47: 去google一下中國電車的內裝 這台根本沒拼 只是台灣人就盤 只能給他賺40F 01/08 02:42
推 cityport: 螢幕看起來可以動的樣子..後面還有接口之類的空間43F 01/08 03:06
推 NowQmmmmmmmm: 價格也沒的拼咩比亞迪的頂規車才台幣100萬一般版的台幣40萬就有左右,這低規車入門版賣台幣99萬五座賣139萬七座賣134萬有夠薛盤子這車丟到對岸去賣三十萬台幣價值差不多46F 01/08 03:56
推 ajim36: 外型不錯,但內裝有醜50F 01/08 04:07
噓 lijim: 5樓好可憐XD51F 01/08 04:29
噓 Nieoew: 送我都不要55F 01/08 06:24
推 H2: 這一台看起來會中了56F 01/08 06:39
推 lplpyy: 方向盤看起來好肥57F 01/08 06:40
推 bass17: 車側是不是沒錢設計 最少是十年前的樣子58F 01/08 06:47
推 pttabs: 5+2百萬內應該還是有競爭力59F 01/08 06:55
→ bboyalbert: 內裝醜,平板的形狀都不修飾的
對岸隨便一台同價位的,直接碾壓60F 01/08 06:58
噓 cookielol: 你認為有99.9的價值嗎 台灣價值嗎62F 01/08 07:04
推 z2608002: 99.9台灣價值一百,而且跟m7比空間也變小了…64F 01/08 07:12
推 freshego: 我很在意"那個實測還有" 後面是甚麼字...XD67F 01/08 07:41
推 preisner: 實測還有什麼??? 被卡掉了啦70F 01/08 07:58
推 t0083891: 所以,上面的是去哪裡買到對岸的電車71F 01/08 07:58
推 HSNUPeace: 給可憐公務員開就好了啦,一般人民有選擇還買這台會真的給人笑72F 01/08 08:03
推 pzevm: 沒有logo感覺不錯耶74F 01/08 08:19
推 YCTING: 滿電台北開到高雄要確喔 可以的話廣告早就打爆了76F 01/08 08:42
推 mbor: 二手價一定很慘 我猜兩年剩半價77F 01/08 08:46
噓 Innova: 方向盤是什麼甜甜圈麵糰78F 01/08 08:51
推 cactusho: 最入門不是已經漲10萬了嗎?還有99.9喔?80F 01/08 09:15
推 SIL: 想要平價電動車的就還是會買啊,身邊就已知兩部
朋友公司訂了兩部準備當公務車
老闆思維很單純:百萬內5+7載人載貨、省油車保養81F 01/08 09:17
推 woajw: 這麼好的車應該加價110 入手!要盤就要盤到底!84F 01/08 09:28
推 dslite: 質感好像贏特斯拉86F 01/08 09:36
→ a9564208: 那個冷氣出風口要談質感還太早了87F 01/08 09:44
推 asole: 這內裝台北破計程車等級89F 01/08 10:03
推 aju0921: 車版就是這樣 便宜就開始推電車了XD90F 01/08 10:04
推 H2: 110還可以吧
一百出頭買台灣保時捷,不算貴92F 01/08 10:05
推 master32: 109.9萬還是很有競爭力啦!便宜治百病是硬道理!
除非正式上市後大烙賽,不然價格帶沒甚麼對手94F 01/08 10:12
推 NowQmmmmmmmm: 入門5人純粹版99.9萬5人亮點版129.9萬7人亮點版134.9萬只是用五人陽春版當噱頭說百萬內而已亮點版才有全景車頂跟電動座椅那些而且只有單馬達續航在380公里左右96F 01/08 10:15
推 yumiq17: 造車大煉鋼完成,賣給大陸人100F 01/08 10:16
推 clean123: 目前市場上這價格要嫌啥,之後看MG4會開多少吧
打起來101F 01/08 10:24
→ DYE: 能賣中國人也不錯,不過沒辦法,在中國的納智捷廠也破產清算了。104F 01/08 10:26
推 master32: 就算沒清算也不可能賣到中國,中國電動車市場是全球最競爭的,便宜又要大碗106F 01/08 10:27
噓 atlaswhz: 中國人沒人買納智捷好嗎?110F 01/08 10:28
→ master32: 但是在台灣109.9萬買一台電動車很香啊!111F 01/08 10:29
推 NowQmmmmmmmm: 這種車也只有台灣人會買而已對岸的電動車都玩到四馬達價格又壓的低續航又高誰要買你的類SUV怪車112F 01/08 10:33
→ clean123: 政府擋中國進口 就是這樣 買不到便宜車啦114F 01/08 10:35
→ NowQmmmmmmmm: 而且這車核心就是從對岸魔改來的也不是台灣開發的不然怎麼可能一年多生出電動車來115F 01/08 10:35
→ DYE: 中國的類SUV怪車賣得真好呢,有SUV外觀但是離地間隙跟轎車差不多。118F 01/08 10:35
推 Rudolph0726: 車機介面設計一堆可以參考的,而且也沒專利,結果最後還是搞出中華民國美學……120F 01/08 10:44
→ DYE: 離地間隙跟轎車差不多,有尾門的廂型車應該叫MPV,但還是有一部分人堅持這樣的車還是SUV。122F 01/08 10:46
→ NEWinx: 猶記當初有人買s3電動版洋洋得意,現在不知道怎麼樣了?126F 01/08 11:30
→ rogergon: 納牌原logo真心覺得醜
就祝這台早日上路吧?128F 01/08 11:47
推 vcLong: 看來納智捷有要以電車谷底翻身 加油讓台灣多一種選擇吧130F 01/08 12:10
→ Killercat: MPV跟SUV本來就沒嚴格定義,大致上是矮的頭短的MPV高的頭長的偏SUV 中間地帶的如Sienna132F 01/08 12:10
推 iceteeth: 聽說電動椅 不能上下調XD134F 01/08 12:14
推 dick929: 百萬純電5+2沒什麼問題吧~不然台灣百萬你要買什麼純電車?138F 01/08 13:31
推 sf820624: 你買我等著笑 內裝醜到哭142F 01/08 13:50
噓 KIDJETER: 百億內電動車竟然只有這種品質
台積電領補助變護國神山,納智捷拿補助只有這副德性144F 01/08 14:37
噓 mg69375: 買了沒有殘值的車 懂得都懂147F 01/08 14:44
推 Pet: 能滿電從台北開到高雄算不錯了148F 01/08 14:46
→ ss70239ss: 這車有三個問題...什麼?!前後含方向盤logo都拿掉了?150F 01/08 15:33
噓 wudd: 現在螢幕都做半懸浮設計,我納反其道而行~古老做法上面還是冷氣出風口,外型科技感,內裝懷舊風嗎154F 01/08 16:13
→ DYE: SUV的關鍵功能是需要離地間隙高,SUV的名詞的起源來自Cherokee的廣告。
所以有些離地不這麼高的被稱為Cross
Hatchback(Wagon) -> Crossover -> SUV
這裡關鍵差異就是離地間隙
如果加入車廂本體的高度的數據,Wagon車本體加高就是MPV。
所以MPV跟SUV關鍵差異在離地間隙。156F 01/08 19:11
噓 s068898: 99.9超值?國產車不該賣個89.9或是79.9優惠本國人嗎?164F 01/08 19:44
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