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作者
標題 Re: [新聞] 又撞了！國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫
時間 Wed Dec 6 12:09:33 2023
作者
標題 Re: [新聞] 又撞了！國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫
時間 Wed Dec 6 12:09:33 2023
有人提到移動作業很難放三角錐示警，沒錯，我也認同。
但是這不代表 ，施工人員，專心開車的用路人，以及不專心開車的用路人，就不需要更多
的提醒以及保護了。
我剛剛想，把兩三台蠍子車的養護購買費用，拿來鋪設類似內線安全島的 燈條顯示裝置，
不知道可否。
只要有移動施工，就由相關單位，開啟內線的燈條顯示，提醒內車道前方預計有施工進行。
沿路就有＜微弱不妨礙駕駛的燈光＞，應該沒問題吧？
LED 發展這麼發達了，遠端遙控，多段開啟，多段控制，亮度控制，模組更換，模組控制，
不是太難吧，費用也不會太高吧，不用整段都有，比如全路段450公里，平均鋪設 250 公里
即可，偏僻路段太陽能電池供電，鄰近高架就直接吃電線。
不是太難吧，費用也不會太高吧，不用整段都有，比如全路段450公里，平均鋪設 250 公里
即可，偏僻路段太陽能電池供電，鄰近高架就直接吃電線。
雙向當然就是 500 公里長度，分階段試驗進行。
只要移動施工路段，3公里前後，內線的燈條，就開啟示警用路人。
各位覺得？
※ 引述《paiopapa ()》之銘言
: 原文連結：
: https://www.ettoday.net/news/20231206/2637507.htm
: 原文內容：
: 快訊／又撞了！國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫卡2線道回堵1Km
: https://boba.ettoday.net/videonews/403391?from=pc_playershare
: 記者劉人豪／苗栗報導
: 國1南向145K銅鑼段，今（6）日10時06分發生1輛休旅車追撞施工緩撞車事故，占內中2車
: 道，回堵1K，詳細事故原因仍待調查釐清。
: https://cdn2.ettoday.net/images/7381/d7381081.png
: ▲國1南向145K銅鑼段，1自小客撞施工緩撞車。（圖／翻攝高速公路1968）
: 心得/說明：(30字以上)
: 最近好像很常發生撞緩撞車的事故?
: 不過看到影片還是想納悶
: 感覺像是從緩撞車的右側往左側撞
: 這是怎麼開的?
: 這樣還一次堵兩個車道
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※ 作者: Ccsteeker 2023-12-06 12:09:33
※ 文章代碼(AID): #1bR_F_xC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701835775.A.ECC.html
※ 同主題文章:
12-06 10:47
12-06 12:00
12-06 12:02
Re: [新聞] 又撞了！國3銅鑼段休旅車猛撞緩撞車 橫卡2線道回堵1Km
12-06 12:09
12-06 12:50
12-06 13:42
12-06 15:25
… ×7
推 : 這個不錯 對本來就有看路的更有保障 對會撞緩撞車的那群就沒用1F 12/06 12:10
→ : 打個預防針，我不是要杜絕自撞，我是要多層次把事故降低，想自己紮草人先想一下。3F 12/06 12:11
推 : 還是會撞啊，現在會撞的就是美在看的5F 12/06 12:11
推 : 可以啊 成本也低
但不知道為什麼台灣不這樣做6F 12/06 12:11
但不知道為什麼台灣不這樣做6F 12/06 12:11
→ : 我自己開都好幾公里前就看好幾次施工公告了8F 12/06 12:12
推 : 這麼大一台蠍子車都能撞了 你覺得放其他東西會看9F 12/06 12:12
→ : 施工公告，抱歉，我個人認為還是不夠直覺，我們要把不適格的用路人當白痴小孩來對待。10F 12/06 12:14
→ : 沒在看路的怎麼改都會撞啦 現在就是給你撞但別撞死人就好12F 12/06 12:14
→ : 燈有什麼用 還不是要睜開眼睛看 無意義
要的是能不睜開眼睛開車 撞上去又能減低車損的東西三角錐是唯一解14F 12/06 12:16
要的是能不睜開眼睛開車 撞上去又能減低車損的東西三角錐是唯一解14F 12/06 12:16
→ : 今天如果不適格的用路人很少，我覺得我們都不用討論這麼多，今天就是不適格的用路人多到影響到正常17F 12/06 12:17
推 : 我感覺可能花費不只三台蠍子車19F 12/06 12:18
→ : 用路人的安全，這些不適格的用路人自撞你以為就只是自己撞嗎？如果他鬼切，如果他彈到其他車道，他的碎落物四散呢？？你以為我在替他們這些白痴用路人想嗎？錯了，我在替自己的安全想。20F 12/06 12:18
推 : 建議蠍車 後面拖一條 雞爪釘24F 12/06 12:23
推 : 那乾脆裝喇叭 「XX娘，看路啦，X」25F 12/06 12:25
→ : 先檢查有沒有配重塊 會撞就是超乎系統使用了26F 12/06 12:25
推 : 不用怕，撞上蠍子車就掐住了，基本上不會到其他車道，還有我們看路的，會看情況跑外線27F 12/06 12:25
推 : 撞的就沒再看路 加有的沒的也沒用29F 12/06 12:27
噓 : 不看路的早點撞一撞也算功德一件
搞那麼沒必要的東西幹嘛30F 12/06 12:27
搞那麼沒必要的東西幹嘛30F 12/06 12:27
→ : 開自動跟車不要待內線不就解決了32F 12/06 12:28
→ : 連開車開路都做不到真的不要害人
還LED？模組？太陽能？
乾脆叫個小姐穿比基尼，在工程車前面挑脫衣舞還比較有用33F 12/06 12:28
還LED？模組？太陽能？
乾脆叫個小姐穿比基尼，在工程車前面挑脫衣舞還比較有用33F 12/06 12:28
推 : 樓上的方法也不錯 可以有效降低車速37F 12/06 12:32
推 : 不如槍殺嚴重超速、不保持安全距離、整路變換車道的敗類底層 台灣用路環境就是被這種老鼠屎搞爛38F 12/06 12:34
→ : 做不到，那誰讓這些做不到的人可以持續上路？40F 12/06 12:35
→ : $$$$$ 罰款重一點萬能 產險舉證不賠也行41F 12/06 12:36
推 : 施工車輛綁熱氣球，10公里外就可以看到42F 12/06 12:37
→ : 可是連ETC 的藍光都有人覺得刺眼耶43F 12/06 12:38
→ : 就沒在看路呀….你裝什麼都沒用44F 12/06 12:40
推 : 這個提案其實有很明顯的問題 台灣國道長度約1050公里 雙向鋪設2100公里 LED燈條放在戶外2100公里 每天都會有地方壞掉 然後又要封車道維修 更危險，又更會塞車45F 12/06 12:43
推 : 沒用啦 會看路的早就閃掉了49F 12/06 12:44
推 : 戶外的燈條要防水防熱 故障率本來就高 LED壽命大概15,000小時 不到兩年就要換一次 真這樣子搞 內線道直接封掉算了 改名為內線路肩50F 12/06 12:48
推 : 沿途鋪設確實養護麻煩，1公里插一隻警示燈或許可行53F 12/06 12:50
推 : 連路燈都沒有全線設置了 全線LED提醒看板更不可能54F 12/06 12:51
推 : 只有台灣才會 移動式施工， 領先全球55F 12/06 12:51
噓 : 共三洨，會看路的真的早就閃了。56F 12/06 12:52
→ : 但主要問題還是沒看路的57F 12/06 12:53
→ : 如果真的要這樣幹，直接創造內線路肩還差不多。58F 12/06 12:53
推 : 施工用紅燈，路肩調撥車道可以用綠燈59F 12/06 12:55
推 : 不看的人永遠都不會看 撞到天擇就好60F 12/06 12:55
→ : 每隔300公尺一個訊號燈，中間壞一個兩個61F 12/06 12:56
推 : 撞蠍子車直接公共危險罪起訴62F 12/06 12:56
→ : 前後都還有正常燈號看，可以辨識63F 12/06 12:57
→ : 我覺得車子都要通過一公里外辨識蠍子車的測驗才能開賣64F 12/06 12:57
推 : 好多人處理事情是非黑即白，非天才即智障，原po辛苦了66F 12/06 12:57
→ : 整整5公里，都亮紅燈，就不要牽拖了
燈號比較好解決，比拓寬道路還快68F 12/06 12:57
燈號比較好解決，比拓寬道路還快68F 12/06 12:57
→ : 彎道要有台蠍子車在入彎前70F 12/06 12:58
推 : 覺得非常低能，全世界所有國家就你台灣需要這樣照顧智障駕駛嗎？71F 12/06 12:59
推 : 但這些..邊開邊玩手機的時候看不到啊…73F 12/06 13:02
推 : 原po想討論的應該是“降低”，可以降低的應該是某些恍神或注意力暫時轉移的人，而不是“歸0”，歸0要馬不施工要馬高速公路禁止行駛不然做不到，這也難怪原po跟一堆推文對不上頻率74F 12/06 13:07
推 : 那不如強制車商修改車道維持系統的邏輯，內線不能用或前面幾篇有人提到的撞一賠二保險不賠也不錯78F 12/06 13:14
推 : 很多提升安全有關的事，台灣不是做不到，而是這些審預算的立委不想做，因為它們覺得沒有選票80F 12/06 13:27
推 : 我只想到一個問題 萬一三角錐真的防止了事故發生 那被沖散在高速公路上的三角錐 誰去撿？82F 12/06 13:29
→ : 那就是做不到啊。84F 12/06 13:32
推 : 三角錐誰撿還用問？後面再放三角錐然後派人去撿啊85F 12/06 13:37
推 : 有些人一層樓高的暴閃燈看不到，那就增加到兩三層樓高，燈亮度也要更高。然後燈型指向偏左後方，讓轉彎處的人能更早看到。86F 12/06 13:43
推 : 本來就沒有直接降到0的方法 但3天一撞降低成6天一撞就有50%進步了 不是整天在那邊這個沒用那個沒用那要政府這些官員幹嘛？89F 12/06 14:07
推 : 然後三角錐跟人一起又被撞，再派人去撿，無限循環92F 12/06 14:07
推 : 對沒看路的人還不是一樣93F 12/06 14:10
→ thigefe …
推 : 他們就認為會看到啊95F 12/06 14:46
推 : 既然是白癡就別開車上路了好嗎 你知道台灣整條高速公路很多路段連路燈都沒有的嗎
會去撞那麼一大台車的人 不就是沒在看路嗎 放個閃燈可以幹嘛
你提的建議還有維修問題 固定時段要查修什麼的 還有編列預算之類 真要改善我才覺得應該先把高速公路整條照明都弄好 有些路段晚上根本沒燈 要改也是先改這個96F 12/06 14:46
會去撞那麼一大台車的人 不就是沒在看路嗎 放個閃燈可以幹嘛
你提的建議還有維修問題 固定時段要查修什麼的 還有編列預算之類 真要改善我才覺得應該先把高速公路整條照明都弄好 有些路段晚上根本沒燈 要改也是先改這個96F 12/06 14:46
推 : 工程施工車燈都已經超亮了都能被撞，再多個燈條，會撞的三寶還是會撞啦104F 12/06 14:52
推 : 別做夢了蠍子車爆亮沒看到會看到你這個Led燈條？
簡單說就是人的問題自以為高速公路無腦開106F 12/06 14:53
簡單說就是人的問題自以為高速公路無腦開106F 12/06 14:53
推 : 現在開始招標，大概下下任總統就職的時候有機會上線108F 12/06 15:07
噓 : 內線沒有遊覽車大貨車 蠍子頭上都有超高超大超亮的警示爆閃燈 這些瞎子看不到用什麼都看不到 建議直接蠍尾改三叉戟109F 12/06 15:08
推 : 雖覺得不錯，要不然平常有注意告示牌，但也是要分心去看現在幾公里，變得更直覺不是壞事112F 12/06 15:14
推 : 應該在蠍子車裝夾子，不要讓三寶車撞到後影響其他車道，類似空手入白刃114F 12/06 15:24
推 : 都沒在看路，再亮也沒有用116F 12/06 15:29
推 : 首先要眼睛睜開才看的到有燈117F 12/06 15:30
噓 : 你以為˙頭痛醫腳部 會相信你?118F 12/06 15:34
推 : 內線裝雷達反制系統每幾百公尺擺一個讓acc錯亂一次解決撞蠍子車跟佔用超車道問題119F 12/06 15:47
→ : 樓上你說的百分之百會撞更多 呵呵
因為一定有三寶開了跑一公里自撞121F 12/06 15:51
因為一定有三寶開了跑一公里自撞121F 12/06 15:51
推 : 會撞蠍子車的就是沒在看路的三寶 你放再多告示牌
也是沒用啦123F 12/06 16:58
也是沒用啦123F 12/06 16:58
推 : 閉著眼睛開車的人 會看到光條？125F 12/06 16:59
推 : 你有想過為何小貨車麵包車或十年老車這種沒acc的都沒撞上去嗎126F 12/06 17:09
推 : 更便宜的作法，用磁吸式警示燈黏在護欄，要收的時候走分隔島收就好128F 12/06 17:19
噓 : 為什麼政府要幫這些撞死活該的人出電費
還是你開車的路段也都幫你裝燈避免你被撞死130F 12/06 17:33
還是你開車的路段也都幫你裝燈避免你被撞死130F 12/06 17:33
→ : 感謝各位討論。132F 12/06 18:23
推 : 應該當做路駕的抽考，撞到的駕照吊銷，再撞就終身禁止駕駛133F 12/06 18:35
→ : 你覺得撞蠍子車的人有在看路嗎?
乾脆用自動瞄準雷射筆照他眼睛好了135F 12/06 19:19
乾脆用自動瞄準雷射筆照他眼睛好了135F 12/06 19:19
推 : 不看路的人，幾公里連續警示燈閃他，還是不會看，對正常人有用，睡覺看片玩手機的不看就是不看137F 12/06 19:28
噓 : 可憐啊 四輪大爺素質139F 12/06 20:07
推 : 你講的橫向的LED看版就有寫了,看不到的就是看不到140F 12/06 21:05
推 : 增加防呆都是為了自保而已，反對的人都不怕就是了141F 12/06 22:04
推 : 台灣沒人想推142F 12/06 22:23
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請問各位大大，這是什麼新的詐騙手法嗎？ 我只是買個 390 元的東西 對方說我再打電話過去，可以再便宜 50-100 有人有遇到過嗎？ Sent from BePTT …77F 24推- 10F 4推
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