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標題 Re: [新聞] 行人地獄？藍議員喊解決塞車問題 會勘後竟塗掉行人穿越
時間 Mon Sep 4 00:22:50 2023
標題 Re: [新聞] 行人地獄？藍議員喊解決塞車問題 會勘後竟塗掉行人穿越
時間 Mon Sep 4 00:22:50 2023
這問題也不是台灣獨有啦
美國人也發現問題
問題就在車本主義的既得利益者在資訊不對等的情況下愚民
已經造成 PTT 爭議的便宜哥就不談惹
這類YT影片在外國已經很多
看影片就懂
如何設計街道以確保兒童安全 | 美國兒科學會
https://youtu.be/T502q5E5trE?feature=shared
以下用 chatGPT 產生影片摘要
＃＃＃ 概括
兒童行人死亡率上升，
促使美國兒科學會倡導更安全的行人環境，
重點是全面的道路設計和優先考慮人類安全的公共政策。
### 事實
- 自 2013 年以來，兒童行人死亡率增加了 11%。
- 10-19 歲人群的死亡人數激增更為明顯。
- AAP 致力於營造讓孩子們可以安全、獨立步行上學的環境。
- 下午 6 點至 9 點 對於兒童行人來說，
這是最危險的時期，64% 的死亡發生在白天或黃昏。
- 62% 的兒童行人死亡事故發生在街區中部，而不是十字路口。
- 與城市相比，農村地區兒童行人死亡的風險更高。
- 某些群體，包括殘疾兒童、學齡前兒童、青少年和來自特定種族背景的兒童，
面臨更高的風險。
- AAP 的方法強調創造適合所有人的街道 - 行人、騎自行車的人和開車的人。
- 倡導活動包括城市限速 20 英里/小時、
拍照測速執法以及支持“零死亡願景”和“安全上學路線”倡議。
- 這些策略的基礎是承認人為錯誤的發生，因此安全層在步行區至關重要。
- 2023 年 AAP 行人安全政策聲明可在線獲取。
- 可以通過 Pediatrics on Call 播客觀看對 Johnston 醫生的深入採訪。
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美國兒科學會
https://en.wikipedia.org/wiki/American_Academy_of_Pediatrics
American Academy of Pediatrics - Wikipedia
![[圖]]()
The American Academy of Pediatrics (AAP) is the largest professional association of pediatricians in the United States.[1] It is headquartered in Itasca, Illinois, and maintains an office in Washington, D.C.[2] The AAP has published hundreds of policy statements, ranging from advoca ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/upload.wikimedia.org/e2b87c2276d5473a7be5ad301e0e0782.png)
完整街道
https://en.wikipedia.org/wiki/Complete_streets
Complete streets - Wikipedia This page was adapted, with permission, from informational materials developed by the National Complete Streets Coalition. This information is in the public domain, and is not copyrighted material.
零死亡願景
https://en.wikipedia.org/wiki/Vision_Zero
Vision Zero - Wikipedia
Vision Zero is a multi-national road traffic safety project that aims to achieve a roadway system with no fatalities or serious injuries involving road traffic. It started in Sweden and was approved by their parliament in October 1997.[1] A core principle of the vision is that "Life and heal ...
Vision Zero is a multi-national road traffic safety project that aims to achieve a roadway system with no fatalities or serious injuries involving road traffic. It started in Sweden and was approved by their parliament in October 1997.[1] A core principle of the vision is that "Life and heal ...
時速 20 英里 = 32.18688 公里
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1az4_sZw ]
: 作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 行人地獄？藍議員喊解決塞車問題 會勘後竟塗掉行人穿越線
: 時間: Sun Sep 3 17:20:51 2023
: 行人地獄？藍議員喊解決塞車問題 會勘後竟塗掉行人穿越線
: https://www.ettoday.net/news/20230902/2574180.htm
: 2023年09月02日
: ETtoday新聞雲
: 記者杜冠霖
: https://i.imgur.com/oRqYESY.jpg
: 議員為解決塞車問題，會勘後塗掉行穿線。（圖／翻攝孫韻璇臉書）
: 日前一名外籍民眾在桃園市龜山區過馬路時，被一輛轉彎的計程車撞上。而該地沒有行人
: 穿越線，因起釀成意外，時代力量桃園黨部主任陳葦澤2日指出，詢問交通局發現，該路
: 口本來有行人穿越道，但經議員孫韻璇會勘後為解決塞車問題增設右轉車道，為避免交會
: 因此取消行穿線，「有沒有搞錯啊！你畫右轉車道進寧靜區？」
:
: 陳葦澤批評，行人地獄又再一次丟臉丟到國外，昨天又有一名行人被撞，探究其原因，竟
: 然是沒有行穿線，「你沒看錯，就是沒有斑馬線！雖然是小黃切西瓜左轉撞上這位外國人
: ，但到底為什麼會沒有行穿線？」
: 陳葦澤表示，經詢問交通局後，原來就是議員孫韻璇辦會勘，並在大同路往省道方向增加
: 右轉車道。雖說是減少中興路一段左轉大同路塞車的問題，「但有沒有搞錯啊，中和路是
: 交通寧靜區，你畫右轉車道進寧靜區？」
: 陳葦澤指出，詢問交通局後，他們給的答覆是：「為了避免行人穿越大同路與行車右轉產
: 生交織，故取消該側穿越大同路的行穿線。」完全的車本主義，會不會是有民眾跟孫韻璇
: 說，「我這樣開車還是很卡耶，不要讓行人過好了？你議員還真的答應？」
: 事發後也引起多位民眾怒火，紛紛到孫韻璇臉書痛罵，「為了讓車輛更順，直接塗掉斑馬
: 線不讓人走，這叫做讓孩子更安全？難道眼裡只看得到開車接送的孩子，走路上學的孩子
: 沒人權？」、「謝謝直接把人行道移掉，保護車輛安全」、「塗銷斑馬線就沒有行經斑馬
: 線不停讓行人的問題了，真棒喔」
: 至於會勘理由，議員孫韻璇表示，維護孩子上學途中的安全，也要考量到家長接送交通上
: 的問題，今為避免家長接送孩童後行車壅塞問題，自己爭取遷移大同路上公有設施，並在
: 大同路新增右轉專用車道，紓緩大同路右轉中和路上壅塞問題，此增設讓許多家長不再堵
: 塞在中興路上，可以更佳便利的順暢行駛。
: 6.備註:
: 這個是超級挺台的外國人，會封鎖五毛
: https://i.imgur.com/X4hxJH5.png
: 結果遇到台灣的交通被氣炸了
: https://i.imgur.com/YNNzqXP.png
: https://i.imgur.com/M42XD2U.png
: 不懂為何要取消斑馬線，旁邊就是一所高中和小學
: https://i.imgur.com/FXn3Idc.png
: https://i.imgur.com/mSHDUCt.png
: 附近周圍沒有人行道
: https://i.imgur.com/2Ea2ca0.png
: https://i.imgur.com/63dxeG5.png
: https://goo.gl/maps/exyFKzq599gT6yQw5
: 沒有交通專業，真的不要來亂欸...
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![[圖]](/img/ansi/2/x251ceb0877.png.pagespeed.ic.tX-AYELZMC.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.23.85 (臺灣)
※ 作者: deepdish 2023-09-04 00:22:50
※ 文章代碼(AID): #1azBBTwR (car)
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※ 編輯: deepdish (118.167.23.85 臺灣), 09/04/2023 00:32:13
※ 編輯: deepdish (118.167.23.85 臺灣), 09/04/2023 00:32:58
※ 編輯: deepdish (118.167.23.85 臺灣), 09/04/2023 00:34:16
![[圖]]()
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※ 編輯: deepdish (118.167.23.85 臺灣), 09/04/2023 00:32:58
※ 編輯: deepdish (118.167.23.85 臺灣), 09/04/2023 00:34:16
→ : 我國就是抄美國的公路主義 美國以前也是大力推廣汽車文化給歐洲各國 後來歐洲各國覺得這樣不對才大力改革回來
美國汽車工會
我國的道路交通號誌標線也是學美國老式的
其實不只道路 很多檢驗標準也是抄襲美國標準 人家用英寸英尺 我們直接改 所以會有很多標準數值不是整數1F 09/04 00:45
美國汽車工會
我國的道路交通號誌標線也是學美國老式的
其實不只道路 很多檢驗標準也是抄襲美國標準 人家用英寸英尺 我們直接改 所以會有很多標準數值不是整數1F 09/04 00:45
推 : 推影片9F 09/04 01:00
推 : 台灣就抄美國的大車本10F 09/04 01:34
推 : 所以很多年前有段時間在廣建天橋地下道，美其名是保障行人安全，其實就是車本呀11F 09/04 06:57
![[圖]](https://i.imgur.com/B3EZ8Mph.jpg)
推 : 法規跟設計照抄美式，少部分照抄日本，不考慮通行方向差異，直接把日本的紅綠燈設置位置抄過來了。14F 09/04 10:06
→ : 城市限速 20 英里/小時 你認真？16F 09/04 12:52
噓 : 限速30剛好而已啊 汽車機車每個都超速亂撞 馬的垃圾 尤其四輪仔每天撞死人 還在檢討其他用路人 可悲17F 09/04 14:30
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