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作者 qskingq (勾勾)
標題 Re: [問題] 賓利的特長是哪一部分？
時間 Sun Aug 13 23:20:40 2023

號稱全手工，不過這車賣這麼貴，車廠好像也沒賺錢

有點年份的賓利其實不貴
但基本上很難養
一年8萬的稅金，發動就是在燒油

坐起來是沒什麼特別的感覺
車外雙V6的聲音很大聲，車旁邊很熱，很像大火爐
但坐進去就聽不太到，隔音蠻好的
外型做的蠻前衛的，就算10幾年前的賓利放到現在還是很好看


不過能開這種車的基本上經濟能力都不會太差
這車二手沒價，但要養得起蠻難的


要動力有品牌，要操控有品牌，要品牌有品牌
這車就開個身分的，會開這種車的也不會在乎CP值了

※ 引述《werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)》之銘言：
: 品牌價值當然有
: 而除此之外
: 相信高級車確實有他的品質在
: 例如
: 內裝、科技、動力、底盤、操駕感、安全性
: 而高價到如賓利
: 實在離我太遙遠
: 賓利比起一般高級品牌
: 其更優秀的特長有那些部分呢？
: 有大大可以分享嗎？
: -----
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.80.208 (臺灣)
※ 作者: qskingq 2023-08-13 23:20:40
※ 文章代碼(AID): #1asFJAxy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691940042.A.EFC.html
※ 同主題文章:
[問題] 賓利的特長是哪一部分？
08-13 19:35 werttrew
Re: [問題] 賓利的特長是哪一部分？
08-13 23:20 qskingq
推 ilovedirk41: 賓利跟勞斯萊斯的差異？1F 08/13 23:21
  老哥，我只有坐過跟小開過賓利，RR沒開過啦 :(
※ 編輯: qskingq (218.172.80.208 臺灣), 08/13/2023 23:24:50
→ SALEENS7LM: PHAETON已經證明了在品牌面前CP值真的沒什麼用2F 08/13 23:24
→ A80211ab: 董A沒在看cp值的3F 08/13 23:28
推 ghjkl5566: 大排量的車旁都超熱的4F 08/13 23:34
→ orzzz: 從通常一般之用車需求的角度來說賓利CP低，但如納入其他非一般用車的需求，把Logo帶來的功效算入P，賓利CP就不低了。5F 08/13 23:52
→ DYE: 對很多人logo也沒得益，只是自爽。或是得認定自爽的價值。8F 08/14 00:08
推 mopepe5566: rr我覺得八成都黑道買10F 08/14 00:22
推 louder1369: 鄰居把古董RR顧的超美11F 08/14 00:37
推 Killercat: 一年8萬說難養也還好啦... 保養不知道多坑就是
另外RR很少黑道買吧，有二手管制，也會做售前調查https://auto.ltn.com.tw/news/23277/312F 08/14 06:37
敢轉賣馬上列入黑名單！勞斯萊斯執行長：未來不再售予任一款車 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
頂級豪華車代表的 Rolls-Royce，在推出首款電動車 Spectre 後，首席執行長 Torsten Muller-Otvos 表示，若是有買家希望透過轉售方式賺取利潤，將會禁止購買任何品牌車款，同時強調會仔細審查 Spectre 的買家，確保符合品牌形象。 ...

 
→ hanasiro: 賓利最近都4.0v8那顆稅金三萬多還好啦 跟勞還是有差距雖然我感覺不出來 我開過bentayga搭過cullinan 但感覺不出有到一千萬的差距15F 08/14 10:19
→ iterator: 妥善率? google "車主：難道要買3台才天天有車開？"18F 08/14 11:17
→ orzzz: 論比例RR才是真的超多89黑道。111年RR掛牌數量165然後我們可看到北部這個"董"出殯車隊、中部那個"前輩"告別式、南部"地方人士老夫人"送別，每次車隊可看到數%的RR。是數%喔，這裡說雙B=89的鄉民，從
出生到現在不知有沒有實際看到63107台(10%)8+9雙B19F 08/14 13:43
噓 yiyin330: 最好是沒動力24F 08/14 19:12

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