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作者
標題 Re: [討論] 納智捷最大的問題是不是研發？
時間 Wed Jul 26 19:12:46 2023
作者
標題 Re: [討論] 納智捷最大的問題是不是研發？
時間 Wed Jul 26 19:12:46 2023
我覺得該牌最大的問題
大概是2018年左右的S3積碳抖動事件沒處理好吧
有點忘了確切時間
但應該是2018年左右
新的S3上市沒多久就有很多車主陸續反映
抖動 油耗差 甚至還有新車開3000公里就熄火的
回原廠換東換西 都沒有好
一開始原廠還用個案、特例等話語搪塞
後來又說建議每次保養自費清積碳即可
那時候看真的很奇葩
怎麼可以同時積碳 火星塞卻白頭
蠻屌的
爾後原廠有一次召回刷電腦
刷完大部分車主都反應車子變難開 沒力
少部分車主反應還是會抖
這時候納智捷又說 S3不適應台灣頻繁怠速、起步的行車狀況
越來越多車主表示不耐煩
但似乎各大社群 社團中還是有疑似原廠寫手的人
想要摸頭跟帶風向 讓車主們更不爽
此時一間外場 x-pro2（現在好像倒了）
發文指出原廠引擎設計有問題
開價十萬還十二萬能修好
一開始很多人不相信 原廠也對他們很有敵意
後來越來越多人說有修有好
納智捷不知道是迷途知返還怎樣
似乎私下與x-pro2有接觸
後者也不再狠批納智捷原廠
本來如果雙方合作 應該是雙贏
但後來不知道怎麼 又搞砸了
現在X-pro2貌似沒了
納智捷後續也不太管S3死活了
這次的災情貌似還連帶到了U5 U6
只是S3那時候賣得好 車主比較會反映
這次的事件之後納智捷本來還可以的銷量一落千丈
也讓很多本來死忠的納粉覺醒
從此遠離納智捷
我認為當時糟糕的公關、粗暴的決策以及令人齒冷的心態
從頭到尾只想摸頭 洗白 消音
才是納智捷的根本原因
以上 有點久之前了
若有錯誤還請指正
當初一開始抱著看笑話的心態
誰知道精彩程度不遜於影集
就一直追下去了
不知道那些S3車主 現在是賣了 還是依然服役中呢？
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推 :上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就09/12 21:02
推 :射了09/12 21:03
→ :被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
推 :說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
→ :要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
推 :一根巨屌09/12 21:05
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.191.225 (臺灣)
※ 作者: Pellaeon 2023-07-26 19:12:46
※ 文章代碼(AID): #1amF-mYM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690369968.A.896.html
※ 同主題文章:
07-26 14:00
07-26 18:17
Re: [討論] 納智捷最大的問題是不是研發？
07-26 19:12
07-26 21:47
07-27 10:01
07-27 10:23
07-27 10:54
推 : 所以不只是高層問題而是根本基層也一堆爛咖在騙？1F 07/26 19:18
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/C4lKLLo.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/a4qRr7W.jpg)
推 : 現在看到上圖就覺得諷刺4F 07/26 19:26
→ : 裝死到底不負責任5F 07/26 19:29
→ : s3真他媽的大型工業垃圾6F 07/26 19:31
推 : 就是這個事件讓納一落千丈阿7F 07/26 19:31
推 : 哈哈哈哈哈國產品牌不適合國內路況哈哈哈哈哈哈8F 07/26 19:33
推 : 鐵皮屋這事我也有印象，三天兩頭就會戰上01的熱門9F 07/26 19:35
→ : 傻3以前還偶而看到，但好久沒看到過了10F 07/26 19:35
推 : U5不是因為引擎抖動從原本納吹捧的救世主直接掛掉11F 07/26 19:39
推 : 東風的引擎12F 07/26 19:41
推 : S3 路上幾乎沒了，消失的比 focus MK3 還快。13F 07/26 19:48
推 : 中國製爛引擎不意外14F 07/26 19:49
→ : 賣車賣到廣告用idf就知道走不出去15F 07/26 19:52
→ : 那顆1.6NA真的爛到極點….每次都要一直調皮帶…16F 07/26 20:06
推 : S3真的是分水嶺，後面就整家公司賠下去了17F 07/26 20:16
推 : 想當初16年朋友買M7時還想洗我買S5還好沒買下去，結果兩年後他M7受不了賣了18F 07/26 20:17
推 : 推20F 07/26 20:20
推 : 18樓那個朋友慎選，遲早有一天被拖下水XD21F 07/26 20:24
→ : S3那時走了很多工程師，後面上來的青黃不接，那可能知道引擎出什麼問題22F 07/26 20:28
推 : 這種處理決策超智障 真的很想知道到底是誰要這樣做的 超級智障24F 07/26 20:30
推 : 01上面護航的文真的超級自我感覺良好XD
記得那時候看01常看到護航的拍一堆風景照說開納智捷出去玩有多棒開起來有多舒服，最後都是呼籲大家不要相信網路上那些抹黑納智捷的人26F 07/26 20:32
記得那時候看01常看到護航的拍一堆風景照說開納智捷出去玩有多棒開起來有多舒服，最後都是呼籲大家不要相信網路上那些抹黑納智捷的人26F 07/26 20:32
推 : 蠻好笑的，超越雙逼媲美保時捷XXD30F 07/26 20:39
噓 : ？？嘉偉哥講到都很推我鈉欸，是台灣人不懂車好嗎…31F 07/26 20:42
推 : 我不曉得哪來聽到的八掛,屎三本來要買三菱1.5NA或用自己的1.5T,後來上頭為了成本,用東風引擎33F 07/26 20:47
推 : 是為了成本? 還是被東風強硬推銷?35F 07/26 20:51
推 : 記得最後有一說，是原廠買了引擎但不想花錢買供油點火參數自己土炮，所以後期一直改版刷電腦想自救，但失敗了36F 07/26 21:02
推 : 授權東風引擎本體但為了成本又不想花錢授權引擎控制單元吧，那具引擎本來就不算優秀，還為了省成本搞到積碳抖動39F 07/26 21:03
→ : 最大問題就是管理層傳產企業的尿性 老派仔總以為自己最強最聰明 學學三陽放手讓年輕人幹 整個起飛42F 07/26 21:04
→ : 積碳抖動導致銷量雪崩，連帶一堆零件料號得一直改供應商，畢竟沒啥供應商肯接這麼少的訂單44F 07/26 21:08
推 : 三星對消費者也是這樣怎麼都沒事？46F 07/26 21:11
推 : 你舉的這個案例其實跟福套插不多阿 追根究底還是產品沒吸引力47F 07/26 21:11
推 : MG似乎有吸取教訓? 社團上一點風吹草動就馬上處理壞冷氣的 天窗漏水的 都飛快的處理掉49F 07/26 21:19
推 : 雖是這樣U5路上還滿常見也是沒壞51F 07/26 21:27
推 : 因為三星靠原廠吃老本吃的很開心52F 07/26 21:32
→ : 最好笑的是納的零件大家都知道要去淘寶買原廠的回來台灣裝53F 07/26 21:41
推 : 不是還鎖料 要讓車主越修越便宜55F 07/26 21:53
推 : 大陸車不意外56F 07/26 22:41
推 : 為了省成本用對岸引擎
中國人也不笨啊。買他們自己的自主品牌就好啦。為什麼要加錢買納智捷57F 07/26 22:43
中國人也不笨啊。買他們自己的自主品牌就好啦。為什麼要加錢買納智捷57F 07/26 22:43
→ : 不知道為何當初要買？這品牌評價連26都嫌60F 07/26 23:45
推 : 當年U5只要隨便塞一顆穩定的舊引擎應該都能賣爆
用東風結果積碳抖動層出不窮 原廠只會在那邊清積碳刷電腦 還出來說不適合台灣道路駕駛習慣 真的爛爆61F 07/27 01:36
用東風結果積碳抖動層出不窮 原廠只會在那邊清積碳刷電腦 還出來說不適合台灣道路駕駛習慣 真的爛爆61F 07/27 01:36
推 : ＋1 S3是業力引爆64F 07/27 04:47
推 : 大型工業垃圾可不是叫假的65F 07/27 05:25
推 :66F 07/27 06:38
推 : 還是不少傻子買67F 07/27 10:31
→ : 東風那個引擎靠ppt吹到上面說要用，你相信上面老頭真的看過引擎嗎？68F 07/27 15:29
推 : S3是遇到進口車開始全面升級電子設備的時候
然後又開始吹大掀背大休旅風，卻逆風做四門轎車
就把自己吹下台了70F 07/27 16:02
然後又開始吹大掀背大休旅風，卻逆風做四門轎車
就把自己吹下台了70F 07/27 16:02
推 : 工業垃圾居然還有人買73F 07/27 22:32
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