看板 car作者 ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)標題 [討論] 可以解決國道內線龜車的方法時間 Mon Sep 11 18:31:16 2023
為什麼有人喜歡在內車道開車
就是因為內車道實在太舒適了
國道標準的三個車道,車道寬都一樣
如果縮內線寬度,讓車輛開內線時不要那麼舒適
那是不是可以減少龜車,讓內線真正回歸想要超車的時候才去使用?
其他車道的寬度是以大型車下去設計的
但內車道明明就不能行駛大型車,卻有和其他車道一樣的寬度
小型車在這麼寬的車道開,當然很爽
國道內車道能開大型車的應該只有 二線道路段 以及特定路段(例如國1北市段)
既然這樣,把不能開大型車的路段,車道至少可以縮減1/4,甚至縮減1/3
然後彎道處稍微放寬一點點就好,直線處就給他縮窄一點
有壓迫感龜車就不會喜歡開了
直接把內車道縮小,絕對是解決內側龜車的好方法
什麼法律都不用改
車道小,超車的超完後就不會想待裡面
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※ 作者: ultratimes 2023-09-11 18:31:16
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[討論] 可以解決國道內線龜車的方法
09-11 18:31 ultratimes
… ×14
推 ingmu: 內側速限+30 結案1F 09/11 18:34
速限不管多多少,龜車都會待在裡面的
因為他們的儀表就是快樂表
※ 編輯: ultratimes (36.236.105.139 臺灣), 09/11/2023 18:34:54
→ elynn889: 勵行指認呼喚應答,根絕行車責任事故2F 09/11 18:34
推 moto000: 開五楊我不開內線 建議全高架化3F 09/11 18:34
推 kahabu: 只要後車可以憑影片檢舉,就可以減少龜車了4F 09/11 18:35
越開越慢他們就知道了啊
快樂表再怎麼說也不會把80顯示成110
→ wisdom: 龜車會在內線更龜6F 09/11 18:39
至少不會覺得定速110沒問題了
推 eulbos: 那這樣還能拿來安全超車嗎...7F 09/11 18:45
為什麼不行?難道大型車都不能超車嗎?
現在只是把內車道縮到符合小型車的寬度而已
→ jdkcupid: 週末開進內線,跟前車保持法定安全距離,這些人就受不了了,就會自己離開了8F 09/11 18:46
推 alwang: 用偵測裝置使用內線超過1公里的直接擊毀10F 09/11 18:46
※ 編輯: ultratimes (36.236.105.139 臺灣), 09/11/2023 18:48:52
→ YLTYY: 比他還龜啊11F 09/11 18:47
→ alwang: 最內線設滿彈跳路面 讓人開起來不舒服
但最根本還是取消超車道這個名詞 改用超速道才對12F 09/11 18:47
→ jdkcupid: 趙台灣的車流量,那先全部高乘載就好了15F 09/11 18:50
→ XDylan: 889在回三小XD16F 09/11 18:50
推 fxm50082: 內線定速110又潮又蘇胡,官員被司機載也喜歡內線定速,穩定性高又可以在後座跟秘書摸摸17F 09/11 18:52
噓 blackstyles: 沒救 內線永遠比外線多車 笑死 我還以為台灣是右駕只有我買錯車19F 09/11 18:53
→ Araiman: 不嚴抓低於速限只會更慢21F 09/11 18:53
推 yun0615ch: 不要賣TOYOTA可以減少八成龜車23F 09/11 18:57
推 noko: 准許後面逼車+126F 09/11 19:12
推 PR58: 抓就有用了 就是在那邊放任龜車才這樣29F 09/11 19:16
噓 decom: 車道寬縮小你半夜施工封閉外二線叫學長怎麼開?31F 09/11 19:19
→ finasoul: 內線直接速限+20,低於110就罰,龜車上不敢開就閃了啦。 縮減車道寬度才是大工程...33F 09/11 19:37
→ finasoul: 連續兩個Etc門架速度過低直接罰最快36F 09/11 19:38
塞車就要吃罰單?那我是政府會故意製造塞車喔
覺得很有用,他們不會喜歡在狹窄車道開車
中外線不變,他們會選寬的
噓 Lnfser: 禁止四輪上國道,讓四輪認為總在飆車的機車上去就不會有龜了38F 09/11 19:41
那就下不去了
※ 編輯: ultratimes (36.236.105.139 臺灣), 09/11/2023 19:51:56
推 MTBF: 解決交通問題的唯一方法就是強力取締啦 其他想東想西只是流於形式
加速限有屁用 龜車照樣定速100卡在那 檢舉很難成立警察又不抓47F 09/11 20:03
噓 ozaki1986: 車道線畫大小有差?也要有人遵守車道線,路上一堆轉彎線車道線沒在看的,直接跨兩車道在開,沒看過嗎52F 09/11 20:11
→ jason0814uj: 最內側的路肩?!縮限就能有效改善了,三寶看到旁邊護欄很近就會害怕的想離開55F 09/11 20:13
推 KJK7: 內線無限速就可以57F 09/11 20:28
→ tony88037: 有重機騎到前面的話他們就會像瘋狗一樣加速了60F 09/11 20:37
推 kizzle: 今天在彰化遇到X4內線開90 傻眼62F 09/11 21:04
推 cityport: 沒錯,把護欄釘在邊線上,三寶就不敢開內線了63F 09/11 21:07
噓 relaxcloud: 繼續守法gps110巡航,飆仔繼續崩潰XD64F 09/11 21:08
→ fred0755: 就不開放檢舉啊。不能檢舉當然為所欲為65F 09/11 21:23
推 pippen456: 內線改130就好了,低於120開罰66F 09/11 21:43
※ 編輯: ultratimes (36.236.105.139 臺灣), 09/11/2023 21:52:27
→ MAXX228: 牛頭牌不准走內線即可解決9成問題67F 09/11 21:52
噓 yun0615ch: 奇怪欸德國怎麼沒那麼多毛人家前車讓後車都沒問題我走過他們高速公路 歐巴桑開到快兩百 台灣男人有夠廢68F 09/11 22:01
推 iga39057: 認真回,超過他後切到他前面放開油門,不能踩剎車,他自己就會換了72F 09/11 22:44
推 fs11420: 內線通行費5倍如何74F 09/11 22:59
→ powerggyy: 內線龜車有九成是自私鬼 國道警察加強不取締 就會一直存在75F 09/11 23:02
推 danish: 有理喔!內側做的跟路肩一樣寬,像楊梅-湖口那段開放路肩,寬度真的很窄,沒一點技術應該是不敢開77F 09/11 23:07
推 csfaust: 牛頭牌禁行內線。結案79F 09/11 23:36
推 ms0088688: 上國道就往內線切,快車道當慢車道開已經是日常了你朋友或許坐車還問說為什麼不在內線開就好80F 09/11 23:39
推 lijim: 三寶ACC內線是無解的!!84F 09/12 02:35
推 kitty2000: 飆仔都在切來切去往前鑽沒空逗留,所以內線是唯一不會被逼車。開放學長進內線逼車就解決了
話說到處都是區間測速,有沒有內線已經無所謂了,內線開一開遇到區間-10躲罰單本來就合理,開車又不是表演雜技,一定要死掐gps110,多一分少一分都不行。85F 09/12 04:08
→ ozaki1986: 看廢物飆仔仔後面崩潰,而且最好併排卡後車,飆仔只能在後面抖來抖去,呵呵91F 09/12 06:06
推 shin30: 直接偵測到內線前方無車龜速低於雷達槍100km 少1km鞭刑一下就沒人敢在內線龜了啦 治龜車用重罰94F 09/12 07:52
推 preisner: 就修改規則把可持繼依最高速限行駛拿掉就可以了96F 09/12 08:13
噓 begonianight: ....爲什麼你覺得所有人都不喜歡待在窄車道 這種講法的根據是用什麼科學方法得出的?98F 09/12 10:39
→ analyzer: 把內線規則的以最高速限行駛拿掉,就超車用開在內線被中線超越ㄧ律開罰一萬二,罰款逾期或罰滿三次一律扣牌100F 09/12 10:43
→ a901922001: 中線無車 內線巡行 加強取締 要不要做而已103F 09/12 11:29
噓 FeO: 你的前提是龜車不喜歡窄車道 這前提是怎麼來的?104F 09/12 11:38
噓 ian41360: 我的車ACC上限是18格,我覺得內側時速不可低於18格不然都要閃邊106F 09/12 12:28
→ greenx: 超速仔整天說人龜車108F 09/12 12:37
推 aw7square: 我覺得這是整體國民素養的問題 除非嚴刑峻法不然短時間無解109F 09/12 12:50
噓 ksk0516: 接受自己在鬼島吧111F 09/12 12:54
→ john668: 國民素質就是這樣 哈哈 笑死
先進國家就算塞車時 內車道高機率也會比較快
絕對不是什麼台灣車多所以無解112F 09/12 13:52
推 andy00xx: 內線禁止國慘車 大概路況會好一半115F 09/12 14:30
推 inuwanwan: 打不贏就加入,開內線看著外面忙著鑽鑽鑽真的蠻爽的119F 09/12 17:18
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