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作者 Ccsteeker (飛天了)
標題 Re: [情報] 右轉未靠右，將開罰，最高罰1800
時間 Wed Jun  7 07:58:50 2023

車種分流才導致各位在這邊討論這種事情


機慢車被迫走外線，但機慢車直行又跟主要車道右轉交織衝突，這不是腦殘設計規定，那是
什麼？



車種不分流，直走就是走中間，右轉就是靠右，左轉就是靠左。

車種分流，
汽車直走，在中間，
機車直走，在右邊？！



中間汽車要右轉，機車卻常在右邊，那不就穩妥妥的交織強碰嗎？



我知道這是長久的問題，但不應該持續加重這個情況，



交通部應推出長期計畫，慢慢消除車種分流的長期措施，分階段，從教育考照道路工程去著
手，改變國人的行車觀念，用10-20年軟著陸去做，沒藉口吧。




右轉還有什麼問題，路霸，這個就是政府展現魄力，分階段，不含扣，每執行完一個路段，
就預告下個路段，讓當地人民準備，執行到底，讓其他人知道，這是公平的，大家都要做，
就會推行的越來越順。



每一年都做一小段，一小段，積沙成塔也可以。


但是都不做，也不開始，那永遠都是那樣。



右轉還有什麼問題，路肩太寬，機慢車分不清。

不過這主要還是卡在機慢車車種分流因素，沒有車種分流，就算路肩大到可以開坦克車，對
於正常右轉也不是太大問題。


重點，交通部永遠沒有長期計畫


遇到一個問題，砍一個問題

沒有抱怨，沒有民怨，繼續加重科技執法，

我講白講難聽，科技執法才有罰金稅金，

教育工程，沒有罰金稅金。



※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言
: https://i.imgur.com/4U2L7W7.jpg
: 交通部公布
: 右轉的時候沒有靠右邊車道　就右轉
: 即將開罰
: 新聞網址  https://risu.io/ELkdJ
: ----------------------------------------------
: 你不可以在裡面的車道右轉　(順帶一提這是台灣人俗稱的鬼切　內車道右轉　危險)
: https://i.imgur.com/BpQbPI2.jpg
: -------------------------------------------------
: 你只能在最外面車道右轉
: https://i.imgur.com/brfGXd8.jpg
: --------------------------------------------------
: 鬼切
: https://youtu.be/xb9URCXwbTo
: 有時候在路上突然看到有車跨越好幾個車道急轉彎
: 真的危險
: 螃蟹式開車


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.14.109 (臺灣)
※ 作者: Ccsteeker 2023-06-07 07:58:50
※ 文章代碼(AID): #1aVyWys9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686095932.A.D89.html
※ 同主題文章:
[情報] 右轉未靠右，將開罰，最高罰1800
06-06 21:42 PPAPwww
Re: [情報] 右轉未靠右，將開罰，最高罰1800
06-07 07:58 Ccsteeker
Re: [情報] 右轉未靠右，將開罰，最高罰1800
06-07 11:35 joiedevivre
Re: [情報] 右轉未靠右，將開罰，最高罰1800
06-07 12:07 canlest
Re: [情報] 右轉未靠右，將開罰，最高罰1800
06-07 17:07 alexchen0921
→ keineAhnung: 那就買車阿很難嗎1F 06/07 07:59
推 SSSONIC: 正常的事在鬼島都會很困難2F 06/07 08:03
推 poolknight: 進城就坐捷運很難嗎
不然跟新加坡一樣設海關最好3F 06/07 08:09
推 japan428: 路霸跟開車什麼關係？不過台灣公務機關踢皮球世界一流的，他會回應那不在他的職責範圍內5F 06/07 08:32
→ MCmail: 空間有限，先消滅不以時計費的車種7F 06/07 08:38
→ Ccsteeker: 路霸佔用機慢車道，機慢車就會被擠壓到主要車道，再進行右轉，而主要車道通常都是汽車，比較不受影響，但是會被機車擠出而影響。
路霸清楚有很多好處，可以明確設計路面，讓標識發揮應有功能，當然前提是標線是正常正確的。8F 06/07 08:40
→ Gsm30768: 汽車道底加，給我滾去中間右轉不要侵犯我二輪路權喔
(四輪爺少兩個輪子的時候)13F 06/07 08:51
推 a186361: 車種分流真的很蠢16F 06/07 08:58
噓 ultratimes: 就叫你守法啊，很難嗎？依政府的宣導和指示來做
如果有問題那都是駕駛的問題，絕對不會錯
你只要記得，有拿取政府的駕照，那就是駕駛的問題17F 06/07 09:27
噓 ivan6932: 機車被迫騎在外線?你活在哪個時代?
去外面看看，別再幻想了。現在內、中、外線全都是機車的天下20F 06/07 09:43
→ pippen2002: 1F吃飽沒?  記得吃藥23F 06/07 09:44
噓 cospergod: 兩輪仔很閒?24F 06/07 10:04
推 fish880731: 也只有台灣亂搞車種分流搞得路口動線亂七八糟，不然右轉靠右這種事就像吃飯一樣自然那需要特別強調開罰25F 06/07 10:12
→ LFD: 取消機慢車道、內線禁行機車，停止宣導機車靠右，就能解決七八成以上的標線號誌問題，也不會有一堆人上路就預設機車就是在右邊，結果汽車右轉也不會靠右，機車直走還靠右。左轉靠左右轉靠右就很正常的事，去看上一篇還有人問右轉能不能開上機慢車道，難怪右轉撞機車的這麼多，都推給機車鑽車就好了27F 06/07 10:28
推 palapalanhu: 路肩太寬也是問題33F 06/07 10:39
→ s6210603: 一定有人會說機車不配走內線34F 06/07 10:41
推 BIGT: 那機車就不要鑽來鑽去 你當汽車方式騎 就不會有這個問題35F 06/07 10:41
→ s6210603: 笑死人，有禁行機車這規定，走內線還不是會吃罰單？37F 06/07 10:42
噓 d147258: 最好每條道路都有辦法給你單向三線道然後分給左中右各一道，就算有但照你這樣分，直行道絕對塞到爆38F 06/07 10:43
→ s6210603: 一堆汽車都還在慢車道上違停，機車騎士還要東閃西閃的
一直宣導機車靠右，也養出整天一堆靠外側騎的機車騎士40F 06/07 10:44
推 L78G: 車速車向分流才是正確44F 06/07 11:07
推 calase: 坦白說，台灣這種機車量讓你幾乎無法copy國外交通政策來用，泰國越南基本上交通也是一片混亂
不過東南亞道路品質差加上很多人沒保險，大家開車反而就慢慢的45F 06/07 11:17
→ cobal: 理想很豐滿、現實很骨感49F 06/07 11:33
推 keineAhnung: 某樓吃飽了沒？該看醫生了吧 連車都買不起也別崩潰給我聽阿 去哭給你媽聽 乖50F 06/07 12:05
→ yesyesyesyes: 交通部長久的錯誤政策搞死後面的人52F 06/07 17:02
推 missin: 現在才要罰喔... 有些道路最外側是很寬的路肩...53F 06/08 02:35

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