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ap521125
(每個故事都有結局)
標題
Re: [討論] 電車稅金多少才合理?
時間
Mon May 29 16:28:53 2023
課稅簡單啊,不須要分車種或驅動方式
牌照稅:體積課稅,越大越貴
燃料稅(能源稅):重量課稅,越重越貴
有人說會便宜到超跑?奢侈稅再往上加一級就好
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.149.46 (臺灣)
※ 作者:
ap521125
2023-05-29 16:28:53
※ 文章代碼(AID): #1aT697-d (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685348935.A.FA7.html
※ 同主題文章:
[討論] 電車稅金多少才合理?
05-29 13:51
PPAPwww
Re: [討論] 電車稅金多少才合理?
05-29 16:28
ap521125
推
Tahuiyuan
: 跟油車一致,採車重× 最大輸出功率(最大馬力)界定
這個世界最容易起爭議的就是雙標
1F 05/29 16:32
引擎和馬達特性不一樣,恐怕用功率課稅才是雙標
體積影響的是其他用路人的視野,重量影響的是道路養護成本,用稅制去引導大家買小巧輕
快的車才是緩解交通亂象的方式之一
→
dslite
: 性能電車輕踩可以很省電 跟油車的特性不一樣
3F 05/29 16:43
推
hanchueh
: 很重的車本來就需要更大馬力來推動 不需要再相乘
道路維護費更應該隨油隨電徵收才符合使用者付費
4F 05/29 16:49
※ 編輯: ap521125 (223.139.149.46 臺灣), 05/29/2023 16:53:17
推
Tahuiyuan
: 所以會鼓勵到消費者購買小功率的小車吧?原本打算
納入熱效率,但那個數字太容易造假…
6F 05/29 16:58
→
abyssa1
: 車重+體積+燃料(進口原油天然氣直接課)
8F 05/29 17:32
推
basterds
: 公道價8萬1
9F 05/29 17:44
推
lfk
: 道路維護費隨油徵收符合使用者付費?那請問副教,
開在路上的電動車怎麼課稅?各式工具機、發電機、
挖土機沒使用馬路,為啥要因隨油徵收被課到稅?
10F 05/29 17:59
推
hanchueh
: 工具機 發電機 挖土機 難道都是瞬間傳送的嗎?
還是都是在工地現場瞬間製造出來的
電動車就從充電樁收啊 在家充的就從獨立電表收啊
跟自家電表合併的 本來高用量電費自然就會高
那就看台電要抽多少拿去補助道路維護
13F 05/29 18:06
推
syterol
: 所以說輪胎課稅最沒爭議,愛用光頭胎自己去屎
18F 05/29 18:10
→
ASKA
: 牌照稅照價格收。燃料費照(道路維護費)用車重/面積
19F 05/29 18:19
推
ankrro
: 政府最喜歡的日本就可以抄了也沒抄,一定有什麼秘密
,車重跟年限啦,這麼簡單都不會抄
20F 05/29 18:52
→
orzzz
: 算那麼複雜何必,隨輪胎徵收最準,車重的、大馬力
大扭力的、常常胚的、常常電門油門踩到底的,就付比
較多 配套措施:嚴格檢查胎紋,開放輪胎相關檢舉
獎金,用不合格胎再生胎溝槽造假胎視同逃漏稅
22F 05/29 19:20
→
lfk
: 工具機、發電機、挖土機用貨車在去工地或農地,用
油就活該被課隨油徵收?你的邏輯還好嗎?
26F 05/29 19:45
噓
ca1123
: 燃料費
28F 05/29 19:55
推
z1288
: 隨車價收費就好,越豪華每年收越貴
29F 05/30 02:03
→
Crios
: 輪胎沒爭議?笑死 當全世界輪胎只有一種規格喔
30F 05/30 03:45
推
hdw
: 工具用油真要處理也不是什麼難事阿~~
如果是加汽油的就另外退稅,不過都柴油居多吧
別國都沒問題,就台灣毛最多??
100%公平是不可能啦!!但現在這種收法有比較公平??
本來就是取捨問題了
31F 05/30 10:06
推
PPAPwww
:
https://i.imgur.com/ZbnJ43e.jpg
https://i.imgur.com/2BLrCTC.jpg
36F 05/30 11:02
--
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