看板 car作者 GREYFOX (....)標題 [問題] 油電車少開、中古相關問題(UX.CT.IS)時間 Sat May 20 06:48:31 2023
近期在找Lexus二手車，綜觀預算、
車高1550限制、外型喜好，可能IS、CT、UX 三選一
使用上短程，市區假日用
平均一個月開不到100km，會裝嬰兒座椅
搭計程車較划算我知道
但種種考量，還是自己有車較方便
請教以上三款車主：
1：
有人提醒我油電太少開，大電池會過放短命
請問上述車款大/小電靜置放電速度是？
例如：不開靜置多久，大/小電池會沒電？
如果沒電，開多少km能充到60%以上？
以前我的純油車如果太少開
很習慣手動電瓶斷電，對小電瓶壽命非常有幫助
一般油電車大電池也能這樣做嗎？
2：
如果以「通病少、保值好養、隔音好」為第一考量
三款車較推薦何款？目前在下認知三者特色是
末代CT:
超保值，省稅，有通病但不算太難處理
後座空間很小
嬰兒上下車+娃娃車不知道會不會很ㄎㄟ
末代外觀與隔音比前幾代好很多
UX油電:
比CT貴一點點，難養一點點，高一點點
大一丁點，行李箱小一點點，內裝質感好一點點
硬要挑剔大概是外觀不愛、有點老氣的方向盤
這台是車高1550內空間最大的選擇
IS 200t:
不常追蹤本車…不清楚有什麼通病(汗)
但感覺好像不保值，二手車市數量多
不知是否因為渦輪所以妥善率堪慮？
非五門便利性吃虧，另外覺得新款is帥死
買這台怕會一直糾結沒買新一代QQ
IS 300h
暫不考慮，稅金2.5太貴了(也是放棄新款原因)
以上，先謝謝三款車主分享經驗
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.251.124 (臺灣)
※ 作者: GREYFOX 2023-05-20 06:48:31
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※ 同主題文章:
[問題] 油電車少開、中古相關問題(UX.CT.IS)
05-20 06:48 GREYFOX
→ mosszombie: 我CT要放nuna提籃副座要往前才放的下，推車如果是戰車後車廂大概也很困難。載嬰兒是可以但不舒適。1F 05/20 06:58
感謝參考
推 lgz0701: 之後小朋友開始會爬，會走路，行李箱空間就會很重要。加大人，住一天行李箱24吋加手提袋，二天以上要29吋加手提袋，還有推車，與其他雜物，真心建議買座位與載物空間大些的車種3F 05/20 07:24
有車高1550限制，加上內文種種偏好...選擇真的不多...
→ skthree: IS200t最保值了，你去看看現在中古價7F 05/20 07:34
可能我看到的都是車況較差的，或者開低賣高?
所以話說IS200T都沒什麼通病須注意?
推 WORLDKING56: 都買二手車了，挑一台nx300也好吧，你的里程這麼少，說實話油電根本省不到多少，不然就就cc 油電，省稅金又有主被動，這幾年車子跟舊世代的有落差，ct真的超小，有小孩不要想了9F 05/20 07:52
內文有寫限制，所以休旅車幾乎都不符合
推 Cheyne: IS200t超保值==13F 05/20 07:59
暫不考慮
推 WORLDKING56: 一個月不到一百公里，一年大概省不到五百油錢，然後ux 跟ct後座都超小，後車廂空間也不大，不如買全新cc油電，好保養安全又二手價高15F 05/20 08:31
選油電不是因為想省油錢，比較是喜歡油電的安靜
以及引擎室溫度與損耗都較低
不過純油車如果品質好，隔音與妥善率也不會太差就是
所以先把IS200T拉進來了
有請車主提醒通病問題，若不便公開還請不吝私訊
※ 編輯: GREYFOX (1.200.251.124 臺灣), 05/20/2023 08:40:37
推 SRJ: 我也養一隻小孩到快兩歲了,ct/ux 之前看過是覺得會太margin吧, 有車高1550限制又要油電, 其實可以考慮Prius 4/5, 空間真的大不少好塞東西又便宜點,至少到現在開玩露營都還夠用老婆沒啥抱怨, 缺點就隔音一定沒Lexus好18F 05/20 08:55
P系列考慮過，但歷代外觀很難接受QQ
他空間真的有大很多嗎？外觀看起來根本是掀背車，電池位置又錯，以為很小
PHV外觀能接受，但我車位無法充電買了很浪費
說到這，想請教目前原廠充電依舊是免費嗎?
實務上會經常有空位可充嗎?
所以有把IS拉進來
推 gdp10: Ct200省油啊 但空間小 不過硬塞一個小孩 還是夠啦，新款is300h開帥的別買24F 05/20 09:17
→ dslite: ux車室跟CT幾乎一樣大 行李箱還更小
市區開三台隔音都不是問題 高速才會有差27F 05/20 09:24
請問高速三台的隔音您有比較過? 表現如何?
→ dslite: is後座幾乎無法坐第五人 斜背頭會頂到天蓬29F 05/20 09:25
驚，所以IS的後座是最小的嗎?一直想說他有屁股，後座+行李應該不輸UX CT說
→ evadodoya: 人家短程稍微充電時聽一下剩下都安安靜靜30F 05/20 10:07
→ francej: 一個月開不到100km 車高1550限制 二手首選就Model3你一個月了不起就跑一次超充 家裡也不用充電樁
如果剛好出門逛街買菜停車場有公用充電樁順便充一下連超充都不用去了
純電車長時間不開小電池也不用拔電線 因為大電池
會自動對他充電 大電池放一整年沒開也不可能沒電
稅金、空間、好養、耐操 這些不用提了31F 05/20 10:16
您內行!其實MDL3目前也是考慮範圍
而且我少開也不用擔心汽油變質(非常在意，因為以前發生過)
但MDL3有些隱憂，以及預算要拉高很多
1.不知道各種電車優惠能持續多久，如果政策轉彎，殘值應該會大跌一波
2.零件少妥善率高，保險費卻很貴(真不懂為何)，有省了A卻賠了B的差FU
3.目前路上多數都還有原廠保固，接手再開幾年就會過保了
對於過保後電池狀況怕怕，看到換電池要5~60萬嚇死
只有真空閥?說起來之前在01看到鬧很大的VVT雜音事件不知道會不會有...
但我看引擎照片好像是V6的樣子
→ arabeske: 你那麼少開,油電算上維修費的'期望值'還比較貴.建議你找一台預算內的油車買一買就好。
而且是買新車。省心39F 05/20 10:30
→ dslite: 隔音按價位來排就好 is > ux > ct
ct 2018二次小改加了一堆膠條 隔音還是普普42F 05/20 10:36
驚，真假，我以為18後隔音好很多耶囧
當初原廠與各家車評還特別強調隔音工程XX道
推 ozyamazaki: 另外IS要找小改款IS200t才有ACC 後來型號變更成IS300 你看到可能都是小改前 才會覺得不保值44F 05/20 10:42
原來如此謝謝提醒
※ 編輯: GREYFOX (1.200.251.124 臺灣), 05/20/2023 11:02:30
→ dslite: 可見18前的ct多糟46F 05/20 11:52
推 francej: Model 3保險費還好吧 二手車殘值打折 保險又更便宜電池過保 就跟油車引擎變速箱過保的概念是一樣的47F 05/20 11:56
問題是汽油引擎了不起花個10可能就修好了
大電沒拿個50修不好…囧
→ francej: 台灣過保的特斯拉已經是滿街跑了 (有的是老S/X 有的是3 里程都破20萬公里以上了 但好像還沒看到新聞說一堆過保特斯拉要去換電池啊)49F 05/20 11:58
這我有想過，會不會是因為初期型號的車主普遍比較有錢，換就換不會囉嗦這樣。
→ francej: 3的電池保固是8年19.2萬公里 你買二手的挑一下
應該不南挑到還在保固期內吧 (如果你真擔心電池過保52F 05/20 12:02
→ dslite: 可是也要看你前一台是什麼 隔音是比較級54F 05/20 12:04
就是希望關門有種空氣凝結感
機車經過不會很吵那種感覺
好吧真的很難形容
→ francej: 版主說是短程、市區使用 隔音就純電玩勝 即便是20年老車 在市區開短途 也都是趨近於零的震動與噪音
油車引擎整天在那邊震震震 加上高熱 隨著年紀增長膠條、引擎腳...都會老化55F 05/20 12:07
→ youkisushe: ct超小 我182 進去膝蓋是頂在方向盤下緣59F 05/20 12:16
完了…我還比你高…看樣子ct我只好殘念了…QQ
→ youkisushe: ux好一點 但是一樣魔術小空間 然後二手改款前很爛a我原本覺得ct堪用 但是後來真的覺得開車也不方便
小到腳煞車在哪我那時候竟然找不到也看不到 還要下車找 我前車是crv3 所以我知道腳煞車大概位置
如果平均一個月不到100km 買超低續航力的leaf應該可以？ 電動車比較好？60F 05/20 12:17
謝謝建議，電車有考慮
但考量保值與主流性，似乎只有mdl3可以買leaf實在太冷門了…而且個人對日產很沒信心
→ youkisushe: 而且ct你要安靜幾乎要當龜速仔 隨便一踩引擎就開始介入了 1.8的油電真的太沒力 我記得才90匹引擎66F 05/20 12:27
推 maniaque: Model 3? bz4x ? Leaf ?68F 05/20 12:36
推 atbhao05: 最近剛買一台IS250C 引擎真的安靜到靠杯 13歲了69F 05/20 13:13
這我同意，坐過一次250印象超深刻
隔音與寧靜度誇張的好
但就是稅金貴+年份太高+內裝老氣
後來去坐is200t覺得沒有250安靜
推 jay0815: Ux後車廂小到哭 is內裝跟行路質感吊打Ux ct 所以is71F 05/20 14:25
真的有到屌打程度嗎？
ux與200t我坐過是覺得好像差不多(市區
ct沒試過
※ 編輯: GREYFOX (180.217.15.117 臺灣), 05/20/2023 14:55:47
→ youkisushe: 喔對 is我也有坐過 如果你會坐後座 因為流線型關係後座一樣頭是頂天篷的74F 05/20 15:45
推 SRJ: CT/UX受限於造型，空間大概小了一級吧，跟Prius比起來大概是小鴨比神A。尤其是後廂，CT/UX/Auris是我看過最鳥的…76F 05/20 16:16
居然是這樣，謝謝已參考
可惜Prius美學方面無論內外
個人真的很不行…
考慮PHV，但不知原廠現在充電方不方便
→ Smallchon: Altis CC CS CT個人都看過，最後選UX, 當初因為想說預算差不多上下可以買T 新車，都去開過覺得質感隔音L還是贏太多，另外 CT 要注意煞車系統，最後在 CP79F 05/20 16:20
請問為什麼放棄ct？所以altis這代隔音還是很差？
老實說altis各方面都很ok
就是國民車形象有點…太買菜車的感覺
想說加些預算能上L其實爽很多
不過L的CPO售後服務我是很擔心就是…
→ Smallchon: O選了電池還能保固到 2028的UX82F 05/20 16:21
有點問題想請教，請收私訊
推 zzlzz: 都要開進口車了，2.5稅金還好吧83F 05/20 18:44
→ dslite: phv不能支援快充 開去保養廠插慢充沒有意義84F 05/20 19:34
不太懂意思 4~5代我看原廠220V好像是4小時充飽
個人是覺得可行(我家就在附近XD)，而且我不愛超充，傷電池
只是不知道實際上會不會根本排不到位置?
或您意思是保養廠不允許充這麼久嗎
※ 編輯: GREYFOX (1.200.249.22 臺灣), 05/20/2023 21:28:40
推 a0921387223: 我上一台是UX啦 沒什麼問題 一公升20上下 但是回原廠吃冰淇淋默默被綁到5000up 我就換車了…85F 05/21 15:57
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