作者 kashima228 (承)標題 Re: [情報] 國產六代CR-V還是客貨車時間 Wed May 17 12:48:43 2023
中國汽油版售價為18.59萬至24.99萬人民幣(約新台幣83萬至111萬元)。
台灣進來可能100-140萬之間 大概?
台灣本身的銷量就沒有中國那麼高
而且中國售價通常還需要在外加各種費用
跟台灣的價格對比可能就10幾萬了
這樣來看 到底是中國賣太貴
還是台灣賣比較便宜呢?
※ 引述《Mulsanne ()》之銘言:
: https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/74828
: 當然,這與台灣本田對於售價設定有絕對關係,一者是 CR-V 客貨認證而沒有急需導入油
: 電車款來對應法規,另一個則是如果國內推出,很可能無法有漂亮、能夠更吸引人的售價
: 訂定,總和下來,CR-V 的 e:HEV、e:PHEV 都不會是 6 代 CR-V 國內發表時,首波導入
: 的成員。就產品選擇、市場競爭力的角度來看,這一點是比較可惜的一件事情。
: ====================================
: U-CAR去上海試駕了6代CR-V
: 也證實了下一代國產CR-V還是客貨車
: 因為是客貨車認證
: 所以油耗法規更為寬鬆
: 短時間不會有油電/PHEV進來
: 看來又要躺著賣了
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※ 作者: kashima228 2023-05-17 12:48:43
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Re: [情報] 國產六代CR-V還是客貨車
05-17 12:48 kashima228
推 Tahuiyuan: 客貨認證、沒有油電又沒七人座,以後再也不是雙田,而是豐田一家獨大,車有事或成最大贏家。1F 05/17 13:01
推 andy0121: 鐵桿要不要錢?開模要不要錢?認證要不要錢?6F 05/17 13:28
推 iceteeth: 花100萬 在車上開兩個洞 呵呵9F 05/17 13:43
→ hank12332: 現行款最高才117.9,賣140是七人座+四驅嗎
泰國那邊六代售價跟五代不會差很多,應該是還好11F 05/17 13:44
→ Innova: 樓下本質迷推 logo 值 30w13F 05/17 13:47
推 Hotsheep: 不爽不要啊 爽也是要成本的14F 05/17 13:57
→ windlll: 肯定客貨車認證啊,本田尿性15F 05/17 13:59
推 ck517: 台本可以數十年不變了?16F 05/17 14:16
推 air7755: 開放中國車才是正解19F 05/17 16:39
→ davidtoldyou: 蠻神奇的,主力車種數十年來只賣油車
唯一會跟隨市場變動的只有那個進口車價格20F 05/17 16:40
推 ac8628: 沒終身點漆免費、過深縮縫自動閃大燈我可是不買22F 05/17 16:42
推 overbabo: 鐵桿增加剛性阿,連福特現代都搶著裝,本田車主賺到了25F 05/17 21:44
→ shuuptt: 3樓平日只能停半小時,假日就變一般停車格了哪有啥優勢27F 05/18 03:46
推 gostt: 預計110-145喔
國產客貨31F 05/18 21:06
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